來源：網通社
早在2020年3月28日，BEIJING汽車正式發布了全新“鵬翼計劃”。該計劃是首個全場景汽車使用權交易平臺，旨在顛覆國內傳統買新車、買二手車等車輛零售模式，將汽車企業、出行平臺、金融、資產、二手車、充電等資源深度融合，實現用戶“私+車”的出行體驗。
近日，網通社從BEIJING汽車官方獲悉，BEIJING汽車與滴滴旗下小桔車服平臺在云南昆明簽署戰略合作協議，正式開啟鵬翼計劃2.0階段。根據協議，雙方將圍繞BEIJING-EU5和BEIJING-EU7兩款純電動汽車進行深入合作，推動覆蓋私家車、公務車和營運車輛等多維使用場景，實現使用權交易的閉環服務和管理。
強強聯手 "共同體"落實一致性目標
對于此次合作，北汽營銷公司總經理李一秀介紹：“此次與小桔車服攜手開啟‘鵬翼計劃2.0’意義重大，通過車企與頭部共享出行平臺的深度合作，‘鵬翼計劃’將打通使用權交易的核心障礙，徹底規避資產持有者風險，使得使用權交易模式自此進入批量化發展階段。”
據介紹，小桔車服平臺作為使用權交易主平臺，該計劃有望將顆粒化、碎片化使用權交易與車輛運營有機整合在一起，形成相互可轉化的全新零售模式，助力實現“私+車”出行的目標。
在簽約儀式上，雙發還宣布將強強聯合，深化戰略合作模式，相互融入、共同投入，設立“共同體”，落實一致性目標。這全新的“共同體”不再是聚焦于出行或汽車流通的某一個單點，而是必須具備打通使用權交易場景的強大能力。
打通使用權交易場景 實現“私+車”出行目標
在產品方面，BEIJING汽車將BEIJING-EU5和BEIJING-EU7兩款純電動車正式進入使用權交易場景，豐富用戶在小桔車服平臺上的用車選擇。讓消費者在享受隨時、隨地、隨租、隨買、隨還的用車體驗同時，還可以選擇更優質多樣的車型，更靈活的用車服務方案。
可以說，BEIJING汽車與小桔車服開啟的“鵬翼計劃”2.0階段，不僅是合作雙方在出行領域的戰略落子，更是汽車新零售領域一次全新的創舉。雙方的攜手合作，樹立了出行新模式全新的標桿。不僅如此，雙方的合作也加速了“私+車”出行時代的到來。
