快訊52-9月11日
發(fā)布時間：2012-09-11 17:41:55 瀏覽量：3009次
新 聞 概 要
1.尺寸與嘉年華相當 福特將推低價小型車
2.2.5秒破百 法拉利ENZO繼任者諜照曝光
3.預計10月底上市 奔馳新一代SL即將引入
4.百公里油耗0.9L 大眾XL1將于明年量產(chǎn)
5.通用在德克薩斯州新建IT中心 擬聘500名員工
6.雷諾三星裁員15% 業(yè)務或?qū)⒈蝗债a(chǎn)接管
1.尺寸與嘉年華相當 福特將推低價小型車
日前，外媒報道稱，福特汽車CEO艾倫·穆拉利表示，福特正在考慮推出一款價格低廉的全新小型車，該車尺寸與嘉年華相當，或?qū)⒚嫦蛉蚴袌鲣N售。
穆拉利表示，這款小型車的尺寸將與嘉年華基本相同，但售價會更低。此外，他還強調(diào)，福特任何廉價車型都將通過采用全球通用設計構(gòu)架和全世界各地零部件采購的方式降低成本。
目前，官方尚未透露福特的這款低價小型車將主要針對哪些市場銷售，但此前，福特亞太及非洲區(qū)域總裁韓瑞麒曾表示，福特將在華推出規(guī)格售價低于嘉年華的低端車型，或主攻國內(nèi)三四線甚至五線城市。
2.2.5秒破百 法拉利ENZO繼任者諜照曝光
繼法拉利ENZO繼任者的效果圖曝光之后，日前，海外媒體又將該車的路試諜照曝光了出來。該車定名為F70，未來將作為ENZO的換代車型亮相。根據(jù)之前消息，這款車有望于2013年正式發(fā)布。
從諜照來看，法拉利ENZO繼任者采用了全新的設計語言，前大燈的造型更加凸顯犀利感，下導流板明顯加寬加大。此外，新車的車身采用大量碳纖維材質(zhì)而打造，整車重量相比現(xiàn)款ENZO有所降低，達到1157kg。
動力方面，法拉利ENZO繼任者車型將搭載的是一臺6.2升的V12發(fā)動機，最大功率輸出為790馬力，通過KERS動能回收系統(tǒng)還將提供117馬力的額外功率，另悉，該車的百公里加速成績將低于2.5秒，極速為400km/h。
3.預計10月底上市 奔馳新一代SL即將引入
近日，我們從相關(guān)渠道了解到，新一代奔馳SL級將于10月底在國內(nèi)正式上市。
奔馳新一代SL級于今年1月的美國底特律車展首發(fā)，而經(jīng)過一系列的引入和申報工作，這款車即將于10月份和國內(nèi)消費者正式見面。
外觀設計方面，奔馳新一代SL相比上代有較大的改進，延續(xù)家族設計的基礎上加入更多新鮮時尚元素，其中采用類似鷹眼設計的前大燈，并在燈腔內(nèi)配備LED日間行車燈，同時單條輻的進氣格柵與條形霧燈設計搭配更加年輕。
新一代SL內(nèi)飾設計與新SLK十分相似，十字造型的空調(diào)出風口設計十分搶眼，配合高亮材質(zhì)裝飾的中控面板與整齊的按鈕布局，質(zhì)感出色。此外，三輻真皮方向盤、炮筒式儀表盤與印有SL字母的檔桿造型運動味道很濃。
動力方面，奔馳新一代SL550搭載了一臺4.7升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達到435馬力，峰值扭矩為699N·m。傳動部分匹配7速自動變速器。
4.百公里油耗0.9L 大眾XL1將于明年量產(chǎn)
在今年3月份，大眾曾宣布在2013年會將旗下XL1概念車進行量產(chǎn)，而日前，這款車的量產(chǎn)版諜照被海外媒體曝光了出來。另悉，該車將以限量版的身份投向市場。
大眾的XL1車型最大的特點就是采用了柴電混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺0.8升的柴油增壓發(fā)動機和一臺電動機組成，最大功率輸出分別為48馬力和27馬力。據(jù)官方的信息，該車的百公里油耗僅有0.9L。
外觀方面，大眾XL1采用了較為前衛(wèi)的設計理念，前大燈和尾部造型充滿科技感，該車得益于輕量化的車身結(jié)構(gòu)，整備重量僅為795kg。
5.通用在德克薩斯州新建IT中心 擬聘500名員工
據(jù)路透社日前報道，通用汽車計劃為其德克薩斯州新建IT中心增加500個就業(yè)崗位，招聘人員包括軟件開發(fā)人員、數(shù)據(jù)庫以及其它信息技術(shù)專家。
通用汽車計劃逐步降低其IT服務業(yè)務的外包采購，三年內(nèi)將其主要IT服務業(yè)務轉(zhuǎn)為由內(nèi)部人員提供，以此達到加大創(chuàng)新力度和降低成本的目的。
通用汽車首席信息官蘭迪·莫特（Randy Mott）稱：“我們希望我們的IT服務能夠滿足通用汽車商業(yè)伙伴的想象力。因此，我們計劃在未來三年中對公司的聘用模式進行調(diào)整，從而讓內(nèi)部員工為公司提供主要的IT服務。”
通用汽車內(nèi)部人員目前僅提供公司10%的IT服務，其余的IT服務均依賴外包采購；該公司計劃在未來三到五年內(nèi)在全球范圍雇傭上千名IT技術(shù)人才，從根本上扭轉(zhuǎn)當前極度依賴外包采購的現(xiàn)狀。
6.雷諾三星裁員15% 業(yè)務或?qū)⒈蝗债a(chǎn)接管
綜合外電報道，雷諾三星9月10日在韓國宣布，將在“自愿離職項目”下裁員15%。外媒報道稱，雷諾擬將雷諾三星業(yè)務轉(zhuǎn)交給合作伙伴日產(chǎn)汽車，不過雷諾三星對此表示否認。
雷諾三星發(fā)布公告稱，為了削減運營成本，公司計劃推行“自愿離職項目”（Voluntary Retirement Programme），15%的員工將離開公司。公司指出，當前員工總數(shù)約為5,500人，此次離職人數(shù)為800人。由于韓國汽車行業(yè)通常不予接受“臨時停職”（Layoff），因而“自愿離職”成為多數(shù)車企傾向的選擇。
雷諾三星一名女發(fā)言人此前解釋稱：“本次自愿離職計劃面向雷諾三星汽車公司所有的正式員工，除了研發(fā)部門和設計部門的1,000名員工之外。在自愿的基礎上，根據(jù)工齡資歷，離職員工最多可獲得兩年薪資買斷補償。”
雷諾另一發(fā)言人向道瓊斯通訊社表示，自愿離職的員工在離開公司之后的兩年內(nèi)還可繼續(xù)領(lǐng)取薪資；公司還將向這些員工發(fā)放離職補貼并幫助員工再就業(yè)，同時為員工子女支付學費。
關(guān)于雷諾三星大幅裁員的消息，8月中旬已經(jīng)有多家外媒報道。
法新社報道稱，雷諾三星位于韓國釜山市的工廠將實施自愿離職計劃；到2011年底，雷諾三星員工總數(shù)為5,667人。這意味著接近4,700名員工可能成為被裁撤的對象，該自愿離職計劃所涉及的員工數(shù)量占據(jù)工廠員工總數(shù)的80%。
路透社則指出，可能受自愿離職計劃影響的員工為4,500人，實際裁員總數(shù)將“成百上千”。不過研發(fā)部門和設計部門的1,000名員工不會受到影響。
每日新聞摘要
1. 起亞汽車近日表示，由于韓國國內(nèi)汽車市場低迷，其8月份全球銷量同比出現(xiàn)小幅下滑。今年8月份，起亞汽車在全球范圍的銷量達到190,904輛，同比下降0.5%，去年同期銷量為191,948輛。
2. 斯巴魯美國分公司（Subaru of America, Inc）日前公布其8月份在美國市場的銷量為28,293輛，與去年同期（20,837輛）相比增長35.78%。
3. 綜合外電報道，福特汽車將為其底特律工廠增聘1,200名工人，以生產(chǎn)福特Fusion。福特將于明年春季開始為其底特律工廠招聘1,200名員工，同時公司還將向該工廠投資5.55億美元引入新生產(chǎn)設備，該工廠目前還生產(chǎn)福特野馬（Mustang）。
