快訊2308-9月11日
發布時間：2012-09-11 17:37:57 瀏覽量：3620次
新 聞 概 要
1.加入運動元素 新款雅閣將于9月27日上市
2.或搭1.6L發動機 曝眾泰Z300自動擋諜照
3.明年將推出 改款凱越或配6速自動變速箱
4.11.38萬-15.28萬 2013款海馬騎士售價
5.別克將進入新一輪產品投放期
6.鄭潔：Jeep還有上升潛力
7.比亞迪純電動車布局西南 發展綠色交通
8.英菲尼迪快速鋪網擴展渠道 博弈國產前夜
1.加入運動元素 新款雅閣將于9月27日上市
日前，我們得到消息，2013款雅閣將于9月27日正式上市，目前，新車已陸續到達廣汽本田4S店。
據了解，相比現款車型，新款雅閣外觀進行了細微調整，其中前進氣格柵及前保險杠有所變化，且車身側面加入了鍍鉻裝飾條，同時新車型的尾燈內集成的剎車燈使用了LED燈源。此外，新款雅閣還增加了酒紅色車漆。
新款雅閣在內飾方面基本沒有變化，只是增添了一些運動元素，這一點可以在加入紅線設計的真皮座椅、方向盤、換擋桿，以及仿碳纖裝飾中體現出來。
如果不出意外，新款雅閣將繼續提供2.0L、2.4L，以及3.5L V6車型。當然，或許最高排量車型將依舊只是個擺設，而入門級排量則繼續肩負走量的任務。傳動方面，5AT變速箱也將在新款雅閣中繼續出現，而換擋撥片，將為用戶增添更多駕駛樂趣。
2.或搭1.6L發動機 曝眾泰Z300自動擋諜照
眾泰Z300已經于今年5月份上市，全新的外型吸引了不少消費者的目光。日前，國內媒體曝光了眾泰Z300自動擋車型的諜照。自動擋車型的增加將為消費者提供更多的選擇。
眾泰Z300是眾泰的首款緊湊型轎車。尺寸方面，眾泰Z300的數據為4565/1766/1493mm，軸距為2700mm，在同級競爭對手面前，它有著不錯的乘坐空間優勢。
據悉Z300將配備一款五速手自一體變速箱。此外測試車上的信息顯示，這款車是“換裝1.6AT發動機耐久公告車”，這表明未來Z300自動擋車型很有可能會換裝1.6L的發動機來替換手動擋車型所搭載的113馬力的1.5L發動機。不過目前相關信息還不確定，我們還需等待官方的確認。
3.明年將推出 改款凱越或配6速自動變速箱
別克改款凱越的諜照信息已多次在國內曝光，之前我們也報道過新車或將增加1.5L發動機。此次，有國內媒體表示改款凱越將匹配6AT變速箱，并有望在明年推出。
此次曝出的這款代號為“SGM615”車型，我們尚不能證實這就是改款凱越的信息，但從其4515/1725/1445mm的長寬高尺寸，及2600mm的軸距看，這與凱越的參數保持一致，所以這很可能就是改款凱越的部分參數。
據之前我們獲得的消息，改款凱越將搭載的這臺1.5L VVT發動機，其最大功率108馬力（80kW），峰值扭矩可達140N·m。另外，國內媒體曝出這張別克“SGM615”的配置單，還顯示了別克車型“SGM615”將推出6AT變速箱等一系列消息。另有消息稱，新車還有望增加一款最大功率為110馬力（81kW）的新1.8L發動機。
4.11.38萬-15.28萬 2013款海馬騎士售價
日前，我們得到消息，2013款海馬騎士即將上市，新車共分六款，售價區間為11.38萬-15.28萬元。
2013款海馬騎士 指導售價
車型 售價（萬元）
精英版MT 11.38
精英版AT 12.68
典雅風尚版MT 12.58
典雅風尚版AT 13.88
智能領航版MT 13.98
智能領航版AT 15.28
據了解，2013款海馬騎士外觀變化并不明顯，僅是車標及尾部標識變為金色，另外，門把手和車窗處加入了鍍鉻裝飾條。內飾方面，新車型加入了全黑色內飾，且其方向盤上同樣換上了金色車標，中控臺上的旋鈕外圍顏色也變為銀色。
動力方面，2013款海馬騎士依舊搭載2.0L發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩180牛米，與之相匹配的是5速手動或5速手自一體變速箱。
5.別克將進入新一輪產品投放期
從2008年昂科雷SUV上市，到“雙君”取得成功，上海通用別克品牌用4年的時間實現了在中國的華麗轉身。上海通用別克市場營銷事業部部長施弘在接受記者專訪時表示，今年國產別克Encore緊湊型SUV即將在10月上市，不僅填補了別克的一大市場空白，同時也拉開了別克新一輪的產品投放序幕。
在今年的成都車展上，別克品牌盡管沒有新車上市，但依然氣場很足。別克展臺不僅展示了全系車型，而且將BIP別克·智能駕乘體系互動體驗區作為了此次參展的重點。
施弘對于BIP別克·智能駕乘體系極為滿意，“正是駕乘體系的應用，體現出了別克標志性的創新能力”。施弘對別克品牌未來產品已經進行了梳理，并透露出別克三條主線計劃。在這三條主線中，主打舒適型公商務市場的車型將繼續以別克“雙君”和英朗為主導；在運動型細分市場，目前僅由君威GS獨立撐起的市場將全面拉寬產品線；SUV陣營，將作為一支全新的力量覆蓋大中小三大局部市場，并分別投產新車型。
施弘告訴記者，在過去的15年，上海通用別克已累計銷售了390萬輛，其中50%的銷量是在最近4年實現的。截至8月底，別克今年累計銷量超過45萬輛，同比增長超過5%，主力車型在各自細分市場占據主導地位。
按照計劃，上海通用到2015年將別克年銷量提升到100萬輛。對此，施弘表示，別克在今后幾年，在每個細分市場都將投放拳頭產品。
6.鄭潔：Jeep還有上升潛力
大環境的低迷并沒能阻擋克萊斯勒高速發展的步伐，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司總裁兼總經理鄭潔日前在接受記者專訪時透露，今年上半年，克萊斯勒總體增長了22%，其中Jeep品牌銷量同比增長高達130%以上，是中國SUV細分市場增幅最高的品牌，同時也是量產品牌線里面增幅最快的品牌。
“放眼未來，我相信中國汽車市場是大家要爭取的市場，隨著消費的提升，是兵家必爭之地。”鄭潔看好中國汽車市場的整體表現，認為從中長期來看增長潛力依然很大，且她同時強調，Jeep的車型很有特色，所以未來在中國市場還有非常大的上升空間。
此外，對于業界比較關心的國產化問題，鄭潔表示，“Jeep品牌最終的目標一定是成為中國排名前三的SUV品牌，所以為了這個目標，國產化是一條必經之路”。
7.比亞迪純電動車布局西南 發展綠色交通
比亞迪最近持續在公交電動車方面發力。繼7月聯手天津公交之后，比亞迪在中國的西南地區出擊，聯手云南省投資控股集團有限公司(以下簡稱“云投集團”)在云南推廣比亞迪純電動車，并計劃在云南建立比亞迪的純電動車生產基地。
據悉，雙方合作將分為三個階段：首先，比亞迪與云投集團共同在云南省內主要城市推廣比亞迪純電動出租車。其次在推廣純電動出租車的基礎上，推廣純電動大巴。車輛用途涵蓋城市公交、景點旅游大巴、政府公務用車和市政配套用車等。最終，比亞迪將與云投集團合作，云南建立純電動汽車生產基地，推廣范圍擴大至整個西南地區乃至部分南亞周邊國家。
比亞迪總裁王傳福表示，比亞迪作為國內唯一一家集純電動大巴、純電動轎車和“鐵電池”技術于一身的企業，在城市純電動公交及純電動出租車方面經驗豐富。比亞迪此次在云南落地將參考“深圳模式”，以公共交通車輛的電動化作為切入口。他給大家算了一筆賬：一輛私家車一天平均運行不到2小時，一輛出租車運行20小時，一輛公共巴士相當于30臺至40臺私家車的耗油量。雖然城市的公交車保有量只是總車輛的1.7%，但是污染排放卻占到30%。他介紹，目前從純電動出租車在深圳的推廣來看，電動汽車在技術上已經完全可行。
8.英菲尼迪快速鋪網擴展渠道 博弈國產前夜
8月31日，全國首發的全新英菲尼迪JX 豪華七座SUV成為英菲尼迪成都車展展臺的最大亮點。對于正處在國產預備期的英菲尼迪而言，重磅產品的不斷推出能有效維系其國產車下線前的品牌熱度。
與此同時，為了謀求2014年國產后的渠道話語權，同時為國產后的市場鋪路，英菲尼迪正以前所未有的速度進行渠道擴張。英菲尼迪中國事業總部總經理呂征宇還向記者透露，東風日產正與其協商讓一批有實力的東風日產經銷商投資英菲尼迪4S店。
不過，競爭日趨激烈的中國豪車市場給后來者留下的機會已經不多了，英菲尼迪能否抓住國產的契機，躍上一個新的臺階，還有待市場的考驗。
每日新聞摘要
1. 長安汽車(000625.SZ)9月7日晚間公布8月份產、銷快報，公司8月汽車合計產量為10.84萬輛，同比增長35.3%；銷售汽車11.87萬輛，同比增長32.6%，這也是今年以來長安汽車單月銷量最大增幅。
2. 近日，東風副總裁任勇接受某媒體訪問時表示將要放棄廣州市銷量目標。這自然是由于廣州在今年7月1日起實施限購政策而引發的。任勇表示：“我們現在將放棄廣州此前制定的銷量目標，只要賣出一輛，我們就給予激勵。”
3. 日前，記者走訪車市發現，奔騰B90上市半個多月吸引了眾多的關注，然而，無論是奔騰經銷商，還是馬自達經銷商，依然將相互間的產品作為競爭對手。B90所處的價格區間與眾多合資品牌車型重合，奔騰經銷商卻有意將其與馬自達6和睿翼比較，以吸引消費者。
4. 據中國汽車工業協會統計的整車企業出口數據，8月份，國內汽車企業出口量達9.54萬輛，環比增長5.9%，同比增長10.7%。此外，1—8月，中國共實現汽車出口67.54萬輛，同比增長25.1%，汽車出口保持穩步增長態勢。
