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4月庫存預(yù)警指數(shù)同環(huán)比雙降 二手車走出低谷
發(fā)布時間:2020-05-12 14:32:23    瀏覽量:2481次    
      來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

  4月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為56.8%,位于榮枯線之上,同環(huán)比分別下降6.9%和4.2%,多方共同發(fā)力促銷費效果初顯。不過受海外疫情影響,進(jìn)口以及豪華品牌車源已出現(xiàn)供給不足的情況。

  三月全國二手車市場交易量為94.97萬輛,同比下降24.06%,降幅明顯收窄,走出低谷。中國汽車流通協(xié)會建議,經(jīng)銷商在疫情期間將阻斷疫情傳播放在第一位,加大線上網(wǎng)絡(luò)營銷的力度,做好資金管理,控制成本費用,降低經(jīng)營風(fēng)險。

  中國汽車流通協(xié)會5月度會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2020年4月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為56.8%,位于榮枯線之上,同環(huán)比分別下降6.9%和4.2%,流通協(xié)會表示,雖然4月是傳統(tǒng)消費淡季,客流量仍未達(dá)到去年同期水平,不過隨著國內(nèi)疫情發(fā)展趨勢可控,加之經(jīng)銷商降價促銷、政策刺激等因素,使得庫存預(yù)警指數(shù)有所下降。

  據(jù)流通協(xié)會介紹,4月汽車廠家頻繁推出新車,經(jīng)銷商普遍通過加大促銷力度拉動銷量提升。不過,4月車市仍有諸多不利因素,如部分消費者因促銷政策密集出臺而持幣觀望;北方地區(qū)進(jìn)入農(nóng)忙,農(nóng)村消費者到店量減少;南方地區(qū)消費者受清明節(jié)影響不在4月購車等。

  分指數(shù)方面,調(diào)查顯示,4月份庫存指數(shù)環(huán)比下降,市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升。根據(jù)流通協(xié)會調(diào)查統(tǒng)計,4月廠家全面恢復(fù)考核和獎勵,部分廠家將任務(wù)量加重,直接導(dǎo)致經(jīng)銷商庫存壓力驟增,目前經(jīng)銷商仍以消化庫存、回籠資金為主,通過讓利回收部分車型,從而改善盈利情況。

  4月份全國庫存總指數(shù)為56.8%,北區(qū)57.1%,東區(qū)53.7%,以上兩個地區(qū)庫存預(yù)警指數(shù)環(huán)比均有所下降。而西區(qū)和南區(qū)卻環(huán)比分別上升至66.0%和60.1%,尤其是南區(qū),環(huán)比漲幅接近10個百分點。對此,流通協(xié)會表示,由于4月有清明節(jié),南方部分地區(qū)消費者受傳統(tǒng)習(xí)俗影響不在4月購車,導(dǎo)致南區(qū)指數(shù)較高。

  從分品牌類型指數(shù)看,4月進(jìn)口&豪華品牌指數(shù)及主流合資品牌指數(shù)環(huán)比分別下降6.8%、3.0%;自主品牌指數(shù)則環(huán)比上升6.4%。原因是海外疫情導(dǎo)致多家整車廠及零部件廠關(guān)閉,車輛供給緊張,此情況在豪華品牌中尤為明顯,其指數(shù)甚至已處于榮枯線以下。

  數(shù)據(jù)顯示,疫情對車市的影響仍在持續(xù),不過根據(jù)經(jīng)銷商的反饋,由于整體市場已逐步回暖、促銷力度不斷加大,利好政策不斷出臺,我國車市有望在五月達(dá)到去年同期水平。

  會上,流通協(xié)會還對3月及一季度二手車交易市場情況進(jìn)行了分析,3月,全國二手車市場交易量為94.97萬輛,同比下降24.06%,降幅明顯收窄,交易額為587.85億元。一季度,全國二手車?yán)塾嫿灰琢繛?00.56萬輛,累計同比下降38.40%。交易額為1221.53億元,累計同比下降41.22%。從月度增速恢復(fù)情況來看,商用車好于乘用車。乘用車中,SUV車型與去年同期相比恢復(fù)較快。

  2020年一季度汽車消費品零售總額6326億元,同比下降30%。其中整車情況處于平均水平以下,基本型乘用車共交易117.43萬輛,同比下降39.95%;客車16.62萬輛,同比下降49.79%;載貨車16.37萬輛,同比下降49.18%;SUV 21.73萬輛,同比下降14.16%;MPV12.28萬輛,同比下降38.11%;交叉型乘用車5.51萬輛,同比下降26.42%。

  從成交價格看,3萬元價格區(qū)間與歷史同期相比下降較為明顯,12-15萬區(qū)間增幅最大。具體表現(xiàn)為:3萬元及以下價格區(qū)間的車輛下降4.20%,3-5萬區(qū)間下降1.82%,5-8萬區(qū)間增長0.43%,8-12萬區(qū)間增長1.90%,12-15萬區(qū)間增長2.22%,15-30萬區(qū)間增長0.07%,30萬區(qū)間以上增長1.39%。

  總體來看,二手車交易市場與二手車經(jīng)銷商已全面復(fù)工,調(diào)查顯示,截止到4月15日,86.8%的二手車交易市場、80.2%的駐場商家以及78.2%的場外二手車經(jīng)銷商經(jīng)營業(yè)務(wù)已恢復(fù)到正常水平的八成以上。

  中國汽車流通協(xié)會建議,經(jīng)銷商在疫情期間將阻斷疫情傳播放在第一位,加大線上網(wǎng)絡(luò)營銷的力度,做好銷售服務(wù)場所消毒和工作人員的防護(hù),在服務(wù)過程中嚴(yán)格執(zhí)行疫情防護(hù)的相關(guān)流程和規(guī)范,保障消費者的安全。同時,做好資金管理,控制成本費用,降低經(jīng)營風(fēng)險。