快訊50-9月7日
發(fā)布時間：2012-09-07 16:36:43 瀏覽量：2493次
新 聞 概 要
1.加長版及靈車 凱迪拉克XTS推兩款衍生車
2.百公里加速4.9秒 奧迪RS 5敞篷官圖發(fā)布
3.全方面升級 新一代路虎攬勝正式發(fā)布
4.百公里加速6.3秒 MINI JCW GP官圖發(fā)布
5.本田擬向英國工廠投資4.25億美元以提高產(chǎn)能
6.豐田3年內(nèi)在華投放20款新車 年銷量增至180萬輛
1.加長版及靈車 凱迪拉克XTS推兩款衍生車
日前，凱迪拉克官方發(fā)布了凱迪拉克XTS的兩款衍生車型，分別為XTS的加長版（Limo）以及靈車（Hearse）兩款車，據(jù)了解，這款兩款衍生車將于今年晚些時候投產(chǎn)。
目前凱迪拉克還沒有發(fā)布更多該車的細(xì)節(jié)，但是XTS加長版（Limo）這款車預(yù)計(jì)將與林肯MKT Town Car這款車競爭。新車將基于XTS轎車版打造，軸距被加長到3048mm，并預(yù)計(jì)匹配氙燈、電磁懸掛控制以及19英寸輪轂。
有關(guān)XTS靈車（Hearse）這款車目前的消息還不多，從官圖看到該車的尾部采用了新的設(shè)計(jì)，并還有一個專門的天窗。
2.百公里加速4.9秒 奧迪RS 5敞篷官圖發(fā)布
日前，奧迪RS 5 Cabriolet敞篷版官圖正式發(fā)布，其仍搭載4.2升FSI V8發(fā)動機(jī)，百公里加速時間僅為4.9秒。據(jù)悉，該車將在巴黎車展首發(fā)，明年初在德國銷售，預(yù)計(jì)起售價(jià)為8.85萬歐元（按9月6日匯率折合人民幣70.9萬元）。
奧迪RS 5 Cabriolet外形最搶眼的為軟頂設(shè)計(jì)，同時車身運(yùn)動化的套件也能表現(xiàn)出它不同的身份，20寸輪轂、雙排氣與尾翼的設(shè)計(jì)均讓它看上去運(yùn)動感十足。據(jù)悉，RS 5敞篷版開啟和關(guān)閉軟頂敞篷的時間分別為15秒和17秒，可在時速50公里/小時內(nèi)完成該操作。
據(jù)悉，奧迪RS 5 Cabriolet敞篷版長寬高分別為4649/1860/1380mm，軸距達(dá)到2751mm，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.34。此外發(fā)動機(jī)艙蓋也采用碳纖維復(fù)合材料，進(jìn)一步控制車身重量。而在配置方面，其具有MMI系統(tǒng)、Nappa真皮座椅、WLAN熱點(diǎn)互聯(lián)、車道輔助與自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等。
動力方面，奧迪RS 5 Cabriolet搭載4.2升FSI V8自然吸氣直噴發(fā)動機(jī)，最大輸出功率達(dá)到450馬力（331kW）/8250rpm，峰值扭矩為430N·m/4000-6000rpm。匹配7速S tron??ic雙離合變速箱。
據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，RS 5 Cabriolet百公里加速時間為4.9秒（相比硬頂慢0.4秒），極速限制在250公里/小時。如果客戶有個性需求，這款RS 5敞篷極速提升至280公里/小時，另外RS 5敞篷的百公里油耗為10.9升。
3.全方面升級 新一代路虎攬勝正式發(fā)布
日前，路虎汽車發(fā)布了新一代攬勝的官圖，這款車將于巴黎車展正式發(fā)布，新一代車型不僅使用了全鋁車身打造，同時還配備了更加豪華的配置，將豪華SUV的概念進(jìn)一步詮釋。
第一代路虎攬勝于1970推出，而此次亮相的則是車系的第四代車型。經(jīng)過40多年的延續(xù)，攬勝兩個字已經(jīng)逐漸成為了一個傳奇。
外觀方面，新一代攬勝采用了新的設(shè)計(jì)，車身長度增加了50mm，而車頂要低了20mm，營造一種更運(yùn)動的感覺。車身有37種顏色可以選擇，8種合金輪轂（19-22英寸不等）滿足車主的各種需求，全景天窗帶給郊外出行更好的感受。
同時，新車的接近角以及離去角的大小有所升級，涉水深度提高了200mm，達(dá)到了900mm。新車還匹配了全新一代的all-Terrain全地形越野四驅(qū)系統(tǒng)，在和分動箱的配合下，越野性能更加強(qiáng)悍。而四輪空氣懸掛則保證了鋪裝路面的行駛舒適型。
新一代攬勝采用了新的底盤設(shè)計(jì)，并是首個應(yīng)用全鋁車身的SUV車型，在保證堅(jiān)固的同時，新材料的應(yīng)用使得車身質(zhì)量降低了39%，降低近350kg。
新車的內(nèi)部來看，新攬勝依然延續(xù)著豪華SUV的定位。新車后排的腿部空間增加了118mm，并能選裝Executive座椅配置包，其中包括后排兩個帶按摩功能的座椅以及29喇叭的Meridian極致音響。同時，新車還有17種內(nèi)飾顏色可供選擇。路虎表示，新攬勝的舒適度將能夠和賓利歐陸飛馳以及奔馳S級相媲美。
配置方面，電吸門、無鑰匙啟動、8英寸液晶屏、冰箱、高品質(zhì)音響、聲音控制、四區(qū)空調(diào)等等我們能想到的豪華配置都出現(xiàn)在新攬勝上。同時電子配置上，車道偏移提示、動態(tài)自適應(yīng)懸架、坡道輔助、自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)檢測、后方車輛偵測、全景攝像頭等等目前的一流科技配置也都出現(xiàn)在車上。
值得一提的是，駕駛者的座椅位置還提高了90mm，讓駕駛者更有一種駕駛的優(yōu)越感以及掌控感。同時3種車頂顏色、3種車內(nèi)出風(fēng)口顏色以及17種內(nèi)飾顏色也讓消費(fèi)者盡情選擇。
動力方面，新一代攬勝有兩款汽油機(jī)和一款汽油機(jī)可選。柴油機(jī)方面，新的3.0升TDV6加入進(jìn)來，新發(fā)動機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩600N·m，0-96km/h的加速為7.4秒，最主要的是發(fā)動機(jī)的質(zhì)量也有所下降。這款發(fā)動機(jī)比4.4升的TDV8更節(jié)油，減少了百分之二十二的二氧化碳排放。路虎一直使用的4.4升SDV8柴油增壓發(fā)動機(jī)的輸出有所提高，達(dá)到了339馬力，提高了9%，峰值扭矩為700N·m，0-96km/h的加速為6.5秒。
汽油發(fā)動機(jī)上，新一代攬勝配備的是5.0升的LR-V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大功率510馬力，百公里加速5.1秒，對照來看，上一代車型的加速為5.9秒，0.8秒的提升要?dú)w功于車身質(zhì)量的進(jìn)一步下降。傳動系統(tǒng)匹配來自ZF的8速自動變速器。
4.百公里加速6.3秒 MINI JCW GP官圖發(fā)布
有史以來“最快”的MINI將亮相今年的巴黎車展，它全稱叫做MINI John Cooper Works GP（簡稱MINI JCW GP），百公里加速達(dá)到6.3秒，曾取得紐伯格林北環(huán)賽道單圈8分23秒的成績。據(jù)悉，它售價(jià)為28790英鎊，折合人民幣29.09萬元，全球限量銷售2000臺。
這款MINI JCW GP每一處細(xì)節(jié)均流淌著設(shè)計(jì)師與工程師的心血，外形除沿用JCW車型的特征之外，還加裝了前后擾流板、側(cè)裙以及針對這款MINI量身定制的碳纖維尾翼與后擴(kuò)散器，它們除具備帶感的視覺沖擊力之外，還能提供出色的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)。此外為進(jìn)一步減重，MINI JCW GP拆掉了后排座椅，同時經(jīng)過優(yōu)化輕量化設(shè)計(jì)后，其重量僅為1160kg。
MINI JCW GP內(nèi)飾在細(xì)節(jié)方面更是突出運(yùn)動設(shè)計(jì)，前排配備了著名的Recaro運(yùn)動座椅，而在一些細(xì)節(jié)方面融入紅色元素，其中擋桿的設(shè)計(jì)十分新穎。而為進(jìn)一步提升性能，這款MINI配備了高性能六活塞卡鉗式剎車盤，并具有多種駕駛輔助系統(tǒng)，包括DSC動態(tài)穩(wěn)定控制、ASC主動穩(wěn)定系統(tǒng)與EDLC電子差速鎖控制系統(tǒng)。
此外MINI JCW GP還配了可調(diào)懸掛，車身高度降低了20mm，以幫助這款MINI在極限駕駛中具有比較穩(wěn)定的車身姿態(tài)。另外在動力上，MINI JCW GP搭載了高功率版的1.6T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為218馬力（160kW），峰值扭矩達(dá)到260N·m。據(jù)官方公布的消息，其百公里加速時間為6.3秒，極速達(dá)到242公里/小時。
5.本田擬向英國工廠投資4.25億美元以提高產(chǎn)能
據(jù)英國廣播公司BBC日前報(bào)道，本田汽車將向其英國斯文頓（Swindon）工廠投資2.67億英鎊（約合4.25億美元），用以提高產(chǎn)能。
本田預(yù)計(jì)，其斯文頓工廠今年將生產(chǎn)183,000輛汽車，三年之內(nèi)產(chǎn)能將達(dá)到250,000輛/年。
本田新投入的資金將用于投產(chǎn)新款思域（Civic）和CR-V，以及一款1.6升的柴油發(fā)動機(jī)。
史云頓工廠今年聘請了將近500名工人，工廠員工總數(shù)達(dá)到3,500名。工廠生產(chǎn)的汽車及發(fā)動機(jī)出口至歐洲、中東、非洲及澳洲的60多個國家。
6.豐田3年內(nèi)在華投放20款新車 年銷量增至180萬輛
綜合外電報(bào)道，豐田高管9月6日表示，公司計(jì)劃到2015年將在華年銷量占其全球總銷量比例提高到15%，達(dá)到180萬輛左右；為實(shí)現(xiàn)銷量增長，豐田擬推進(jìn)“云動計(jì)劃”，在2015年前向中國市場投放20款新車。
豐田在華年銷量3年內(nèi)將達(dá)180萬輛
9月6日，豐田汽車第一副總裁新美篤志（Atsushi Niimi）在中國成都出席2012年（第三屆）全球汽車論壇，期間其指出，豐田2012年在華銷量目標(biāo)為100萬輛，將占據(jù)豐田汽車全球總銷量的12%左右（編者注：豐田汽車公司今年銷量預(yù)期為880萬輛，而豐田集團(tuán)涵蓋日野和大發(fā)，今年全球銷量預(yù)期為970萬輛）。
新美篤志表示，到2015年，豐田在華銷量將占據(jù)其全球總銷量的15%比例，從絕對數(shù)字上說將達(dá)150萬輛到180萬輛。從豐田官方此前提供的數(shù)據(jù)看，該公司2011年在中國大陸的銷量為88.3萬輛，若將其在香港和澳門的銷量包括在內(nèi)，則銷量共計(jì)89.5萬輛。綜上，2015年豐田在中國的年銷量可能達(dá)到當(dāng)前的1.5倍到2倍。
根據(jù)新美篤志估測，中國的汽車市場今后仍將繼續(xù)穩(wěn)步增長，預(yù)計(jì)在2015年將超過2,000萬輛。為了不落后于市場和其他汽車廠商，豐田將憑借與中國的合作伙伴關(guān)系加快中國業(yè)務(wù)的發(fā)展。
每日新聞?wù)?/SPAN>
1.寶馬集團(tuán)日前公布其今年8月份在美國市場的銷量為22,553輛，同比降低5.7%，去年同期的銷量為23,924輛。今年1月至8月寶馬集團(tuán)在美累計(jì)銷量為208,268輛，同比增長7.6%，去年同期的銷量為193,565輛。
2.據(jù)汽車咨詢公司DesRosiers統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，今年8月份加拿大汽車銷量為149,301輛，同比增長6.4%。福特汽車是加拿大汽車市場上8月份以及前8個月最暢銷的車企，其8月份在加拿大的銷量為25,446輛，同比下降1.8%；前8個月累計(jì)銷量195,511輛，同比增長1%。
3.據(jù)路透社報(bào)道，摩根士丹利分析師日前發(fā)布報(bào)告稱，通用汽車應(yīng)當(dāng)放棄或出售旗下虧損嚴(yán)重的歐寶品牌。摩根士丹利分析師亞當(dāng)·喬納斯（Adam Jonas）在報(bào)告中指出，通用汽車如要終止在歐洲虧損，最佳做法是放棄或者拋售歐寶，其表示：“汽車業(yè)內(nèi)最糟糕的事情莫過于擁有一個燒錢并消耗資源的業(yè)務(wù)。我們認(rèn)為現(xiàn)在通用汽車是時候給歐寶尋找新家了?！?
