3月19日，商務部、國家發改委、國家衛健委三部門聯合印發了《關于支持商貿流通企業復工營業的通知》。其中提到：各地商務主管部門要積極推動出臺新車購置補貼、汽車“以舊換新”補貼、取消皮卡進城限制、促進二手車便利交易等措施。穩定和擴大汽車消費。
這一系列措施中，“取消皮卡進城限制”被認為是皮卡解禁范圍進一步擴大化的積極信號。事實上，早在去年4月份，國家發改委在《推動汽車、家電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施方案（2019-2020）（征求意見稿）》中就曾指出，“為培育汽車特色消費市場，在2020年底前，地級及以下城市全部取消皮卡進城限制?！?
去年6月6日，在國家發改委等三部委共同下發的《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案（2019-2020年）》中，皮卡車型的進一步解禁被納入改革的重點項目。
由此來看，國家各部門關于“進一步解禁皮卡”的呼聲越來越高，這也給長久處于“邊緣地帶”的皮卡市場帶來了前所未有的發展利好。
