快訊2305-9月6日
發(fā)布時間：2012-09-06 17:06:30 瀏覽量：2431次
新 聞 概 要
1.或?qū)⒚髂晟鲜?曝一汽歐朗兩廂版申報圖
2.或于10月上市 新款雪佛蘭景程申報圖
3.或定名銀翔 北汽全新小型MPV專利圖曝光
4.售5.38-6.08萬 吉利英倫SC6正式上市
5.半年凈利降107% 一汽轎車扭虧押寶“紅旗”
6.況錦文：長安馬自達年終目標10萬輛
7.華晨組合拳促中華年底盈利 未來兩年或?qū)⒅卣鲜?/SPAN>
8.神龍動力新戰(zhàn)略欲解PSA利潤難題
1.或?qū)⒚髂晟鲜?曝一汽歐朗兩廂版申報圖
據(jù)之前消息顯示，繼一汽歐朗推出三廂家用轎車后，其還計劃推出一款兩廂版車型，這款車型將于明年上半年上市。近日，有國內(nèi)媒體提供了兩廂版歐朗車型的申報圖，并表示將與三廂版歐朗共享動力系統(tǒng)。
作為一汽全新子品牌，一汽歐朗首款三廂版車型基于大眾PQ32平臺（老捷達）升級改進，官方將其稱之為“PQ32+”，這款兩廂版車型也將使用這一平臺打造。
根據(jù)申報圖看出，兩廂版車型在前臉方面與現(xiàn)款三廂版保持一致，內(nèi)飾方面，按照往常慣例，也會沿用其三廂版車型設(shè)計。不同之處，應(yīng)該是兩廂版車型的車尾了，尾燈的設(shè)計與現(xiàn)款三廂版車型不同，整體車尾的設(shè)計使該車看起來更顯穩(wěn)重。
關(guān)于新車動力，有消息稱，歐朗兩廂版車型將與現(xiàn)款三廂車型共享動力，依然會是一汽自主研發(fā)的1.5L發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為102馬力，峰值扭矩135N·m，與之匹配的是5速手動和4速自動變速箱。
2.或于10月上市 新款雪佛蘭景程申報圖
日前，我們獲得了一款將推出的雪佛蘭改款景程的申報圖，根據(jù)此前消息，這款車將于10月份正式上市。
首先從外觀來看，改款景程前臉變化比較明顯，中網(wǎng)格柵采用與邁銳寶基本相同的造型設(shè)計，前燈組線條也略有改動，前杠兩側(cè)霧燈邊框裝飾也更為搶眼。尾部變化則不是很明顯，保留了老款的設(shè)計。
從此前的諜照我們看到，改款景程內(nèi)飾的變化不大，僅是采用了新的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，同時方向盤處LOGO更為醒目，此外液晶顯示屏也變?yōu)閮?nèi)嵌式風(fēng)格，增添不少豪華感。
動力方面，我們預(yù)計新款景程將延續(xù)現(xiàn)款的1.8L發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱或5速手動變速箱兩款。
3.或定名銀翔 北汽全新小型MPV專利圖曝光
近日，網(wǎng)絡(luò)中曝光了北汽代號為MPV-N50的全新車型專利圖，其定位與大家熟悉的五菱宏光相近，預(yù)計新車上市后將定名為銀翔，主打低端市場。
從最新曝光的專利圖來看，北汽銀翔車身結(jié)構(gòu)和線條與五菱宏光基本相同，不過細節(jié)方面北汽則采用自己的家族特點，與E系列相似的頭燈和格柵那設(shè)計比較時尚，其他細節(jié)也彰顯年輕的設(shè)計元素。
有關(guān)這款北汽銀翔更多的消息，目前官方還未公布。編輯推測，未來這款產(chǎn)品市場競爭對手將直指五菱宏光，同時主打低端市場，預(yù)計售價在4萬-5萬元人民幣左右。而動力系統(tǒng)還不能確定，預(yù)計北汽會采用外購形式，因為目前它的發(fā)動機還沒有足夠的技術(shù)儲備。
4.售5.38-6.08萬 吉利英倫SC6正式上市
2012年9月6日，也就是今天，吉利英倫旗下的SC6車型在濟南齊魯車展上正式上市，此次上市的新車共有一個排量三款車型，分別是舒適型、精英型和尊貴型，售價區(qū)間為5.38-6.08萬元，具體車型售價請您查看以下圖表：
英倫SC6 官方指導(dǎo)售價
車型 售價（萬元）
1.5MT 舒適型 5.38
1.5MT 精英型 5.68
1.5MT 尊貴型 6.08
外觀方面，SC6采用了家族式的前臉設(shè)計，該車采用了霧燈與下導(dǎo)流板一體化的設(shè)計方式，此外SC6在前大燈的燈眉位置加入了橙色燈組，整車前臉更具視覺效果。
車身尺寸方面，SC6的長寬高分別為4342/1692/1435mm，軸距達到2502mm，依然定位與小型三廂轎車市場，但定位較之SC3要稍高一些。內(nèi)飾方面，SC6采用了上深下淺的內(nèi)飾顏色，中控臺設(shè)計簡單明了。
配置方面，這款車全系標配了主副駕安全氣囊、安全帶未系提示、LATCH座椅接口、6喇叭揚聲器等配置。此外在頂配車型中，還配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)。
動力方面，該車較之SC3動力有所提升，搭載的是一臺1.5升的發(fā)動機，最大功率達到102馬力，峰值扭矩為136N·m，與之匹配的是一臺5速手動變速箱。
無論是從車身尺寸還是從配置、動力總成來看，SC6都要比SC3高出一個檔次，相信二三線城市依然是這款車的主要戰(zhàn)場，從其售價區(qū)間和整體競爭力來看，英倫SC6的主要競爭對手將會是眾泰Z200的1.5升排量車型、天津一汽威志、奇瑞E5的1.5升排量車型。
5.半年凈利降107% 一汽轎車扭虧押寶“紅旗”
8月29日，一汽轎車對外發(fā)布了2012年上半年的業(yè)績報告。在今年自主品牌情況一片低迷的形勢下，一汽轎車也不能幸免地陷入了愁云慘霧當(dāng)中。
報告顯示，一汽轎車上半年銷量下滑36%，整車銷售實現(xiàn)營業(yè)收入102億元，同比下降39.86%，毛利率為14.6%，同比下降4.39%，更讓投資者憂心的，是一汽轎車在報告期內(nèi)歸屬于母公司所有者的凈利潤虧損6142萬元，同比降幅高達107.64%。“產(chǎn)品量價齊跌”的局面令一汽集團的自主品牌業(yè)務(wù)出現(xiàn)危機。
中國汽車行業(yè)首席汽車分析師賈新光認為：一汽轎車在紅旗這個品牌上花費了很大精力，在一定程度上分散了其力量，使得其他子品牌做得不好。另有人士認為，一汽集團或為整體上市做準備，故意把一汽轎車的效益降下來。
但是，一汽轎車最終能否憑借“紅旗”在高端公務(wù)車市場上的成功與“奔騰”在B級車市場上的表現(xiàn)，是一汽自主品牌實現(xiàn)自我救贖的關(guān)鍵。
6.況錦文：長安馬自達年終目標10萬輛
間雜著有些花白的頭發(fā)，臉上略帶著連日奔波的疲憊，堅毅的目光和整潔的襯衣卻讓人眼前一亮，盡管身處激情四射的長安馬自達，但況錦文卻擅長以柔克剛。“長安馬自達在明年將會從產(chǎn)品，營銷各條線全面發(fā)力”，這是話語中隱隱透出的決心。
在長安馬自達以“激情之旅”為主的展臺上，長安馬自達全系“5 1”產(chǎn)品陣容盛裝亮相：在市場份額最大的A級車市場，目前已有5款國產(chǎn)車型，其中Mazda3星騁三廂、Mazda3星騁兩廂和Mazda3經(jīng)典款“三駕馬車”齊頭并進，成為馬自達在市場上最耀眼的明星，此外，風(fēng)靡歐美，以進口身份進入長安馬自達銷售網(wǎng)絡(luò)的“創(chuàng)馳先鋒”——Mazda CX-5也全面登場。
“上半年長安馬自達實現(xiàn)同比增長22%，完成五萬臺的銷量，我們的年終目標是完成10萬臺，總體實現(xiàn)20%的增量，現(xiàn)在看來這個目標是可以達成的”況錦文表示。
7.華晨組合拳促中華年底盈利 未來兩年或?qū)⒅卣鲜?/SPAN>
剛剛參加完在香港召開的董事會，華晨汽車董事長祁玉民便馬不停蹄地趕往成都車展現(xiàn)場。“雖然有些疲憊，但是我依然很高興。”祁玉民一落座便開始和記者分享華晨汽車上半年的喜訊，“華晨汽車上半年利潤不斷上升，中華品牌今年將實現(xiàn)盈利，利潤預(yù)計將達2000萬元水平。”
如果說華晨汽車利潤不斷上升是順水推舟的事情，那中華轎車實現(xiàn)盈利則治好了祁玉民多年的心病。
從2009年中華品牌和金杯品牌分離，到2011年中華品牌命名規(guī)則的改變，再到今天中華車型組合拳的一一亮相，無一不是祁玉民為中華品牌盈利所做的努力。在中華品牌盈利之后，祁玉民將考慮重整上市。
民族證券分析師曹鶴認為，“華晨醞釀多年的整體上市計劃未能實現(xiàn)，主要障礙是主營業(yè)務(wù)不夠出色。如果中華品牌盈利并保證利潤穩(wěn)定，將推進華晨整體上市的進程。”
8.神龍動力新戰(zhàn)略欲解PSA利潤難題
受困于歐債影響和市場下滑，標致雪鐵龍集團一直難于翻身。盡早實現(xiàn)中國市場的利潤支撐，成為標致雪鐵龍集團在中國戰(zhàn)略的當(dāng)務(wù)之急。而困境的改變，或?qū)⑹加跂|風(fēng)與標致雪鐵龍旗下合資公司神龍公司即將實施的“E動戰(zhàn)略”。
神龍公司商務(wù)副總經(jīng)理魏文清日前在接受記者采訪時表示，“未來神龍公司將開發(fā)并投放多款渦輪增壓發(fā)動機和CVVT發(fā)動機，部分車型也將匹配全新的變速箱。到2014年，公司旗下所有車型的動力總成將全新?lián)Q代。”
最先受益的是神龍公司旗下的東風(fēng)標致。東風(fēng)標致總經(jīng)理呂海濤表示：“1.6THP發(fā)動機和6速手自一體變速箱將首先搭載在東風(fēng)標致3008上。”此外，東風(fēng)雪鐵龍公司也將在下半年上市的C4L上搭載全新的1.6THP發(fā)動機和全新的6速手自一體變速箱。
“標致雪鐵龍集團此次對中國市場大手筆的投入并不多見，可見該企業(yè)已經(jīng)意識到其在中國的發(fā)展已經(jīng)到了不得不改變的時候。”業(yè)內(nèi)人士評論稱。
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1.籌備了近三年的奇瑞大連整車基地，已經(jīng)于上月底正式投產(chǎn)。記者從奇瑞汽車和大連保稅區(qū)獲得的消息顯示，上月底首款奇瑞J26“新東方之子”轎車在已經(jīng)大連下線，這意味著奇瑞開始啟用國內(nèi)首個臨海的整車生產(chǎn)基地。
2.近日，一汽大眾佛山分公司總經(jīng)理陳大鵬在接受網(wǎng)易汽車采訪時表示，“一汽大眾佛山工廠建設(shè)正在有條不紊地進行，其中沖壓、焊裝、涂裝和總裝車間均已初見規(guī)模，公司管理人員已于4月1日之前全部到位。”
3.記者從PSA亞洲運營部獲悉，PSA總部正醞釀?wù){(diào)整東風(fēng)標致和東風(fēng)雪鐵龍的品牌定位，此外來到中國不久的DS系列的品牌定位也將一并調(diào)整。目前，PSA正與神龍公司和長安PSA就品牌定位調(diào)整進行商談，三方尚未達成一致意見。
4.廣汽集團5日晚在港交所發(fā)布公告，9月5日，公司與三菱自動車工業(yè)株式會社和三菱商事株式會社正式簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，后兩者共同受讓廣汽三菱50%股權(quán)。交易完成后，公司將持有廣汽三菱50%股權(quán)，三菱自動車工業(yè)株式會社和三菱商事株式會社分別持有33%和17%。
