快訊45-8月31日
發(fā)布時間：2012-08-31 16:40:40 瀏覽量：4627次
新 聞 概 要
1.成都車展：捷豹2013款XF售:55萬-76.8萬
2.成都車展：DS3上市售19.98-24.98萬元
3.成都車展：謳歌RDX正式上市售59.8萬元
4.成都車展：寶馬M6上市售230.30萬元
5.傳中日電動車聯(lián)盟收購薩博資產(chǎn)合同或破裂
6.大眾預(yù)計2014年西亞特在俄銷量將增至2萬輛
1.成都車展：捷豹2013款XF售:55萬-76.8萬
成都車展已正式開幕，捷豹也公布了2013款XF國內(nèi)指導(dǎo)售價，其售價區(qū)間為55萬-76.8萬。
2013款捷豹XF車型 指導(dǎo)售價
車型 售價（萬元）
2.0T 風(fēng)華版 55.00
2.0T 豪華版 61.00
2.0T 奢華版 68.00
3.0 V6 SC 風(fēng)華版 63.80
3.0 V6 SC 豪華版 69.80
3.0 V6 SC 奢華版 76.80
2013款捷豹XF與現(xiàn)款車型相比，最大的區(qū)別就是動力系統(tǒng)有了全面提升。其中2.0T發(fā)動機最大功率為177千瓦（240馬力），最大扭矩340牛米。而另一款3.0 V6 SC機械增壓發(fā)動機的最大功率可達250千瓦（340馬力），峰值扭矩為450牛米。
此外，據(jù)了解，捷豹新款XF還將標配8AT變速箱，且3.0 V6 SC車型上還裝備了智能啟停系統(tǒng)，從而提升車輛的燃油經(jīng)濟型。不過遺憾的是，此次，四輪驅(qū)動版捷豹XF車型依舊未能進入中國市場。
另據(jù)了解，最早為捷豹XJ巔峰創(chuàng)世版車型專屬的Meridian 音響系統(tǒng)，現(xiàn)為也在XF系列所有高配車型中配備，且官方表示，還提升了新款XF的車載音響和娛樂信息系統(tǒng)的操作便捷性。
2.成都車展：DS3上市售19.98-24.98萬元
在本屆的成都車展上，DS3正式上市，此次上市的新車配備1.6L發(fā)動機共3款車型，售價區(qū)間在19.98萬元-24.98萬元，具體售價請您查看以下圖表：
DS3 官方指導(dǎo)售價
車型 售價（萬元）
DS3 時尚版 19.98
DS3 風(fēng)尚版 21.98
DS3 至尊版 24.98
DS3在外觀方面將DS家族的經(jīng)典設(shè)計元素傳承了下來，前進氣格柵采用大嘴式的造型，鍍鉻飾條的點綴讓這款小車的檔次感小有提升，此外該車前臉兩側(cè)空氣導(dǎo)流口有日間行車燈的加入，整體來看DS3極具視覺沖擊力。
在車身顏色方面，DS3將提供極具人性化的定制方案來滿足中國年輕消費者對于個性化的需求，DS3在車頂部分有瑪瑙黑、乳白色、玻璃藍和胭脂紅四種顏色；車內(nèi)中控臺位置該車將有8種顏色可選，此外車內(nèi)的擋把將有亞光鍍鉻和皮革兩種材質(zhì)和7中不同顏色的選擇。
車身尺寸方面，DS3的長寬高分別為3950/1710/1460mm，軸距為2464mm，定位一款時尚個性的小型車，該車的后排座椅可以按4/6比例放倒以獲取更多的擴展空間。
配置方面，DS3的配置裝備相當豐富，全系標配定速巡航、限速提醒裝置。主動安全系統(tǒng)方面，有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和EBA緊急制動輔助系統(tǒng)等配置。在高配車型中，DS3還裝備了側(cè)向安全氣囊，此外配有具備GPS功能的多媒體娛樂系統(tǒng)。
3.成都車展：謳歌RDX正式上市售59.8萬元
在本屆成都車展上，謳歌旗下除MDX外另一款SUV車型RDX正式宣布在中國上市，此次車展上市的RDX僅有一款3.5L車型，售價為59.8萬元。
謳歌RDX 指導(dǎo)售價
車型 售價（萬元）
謳歌RDX 3.5L 59.8
謳歌RDX定位于MDX之下，外形設(shè)計簡單大方，家族式的中網(wǎng)格柵十分醒目，而包括前后燈組在內(nèi)的細節(jié)部分也緊跟市場中主流的時尚元素，總的來講協(xié)調(diào)性還是不錯的。
而此次入華銷售的為謳歌RDX的最新款，軸距增長至2685mm，實際體驗中其前后排的空間表現(xiàn)值得肯定，另外車身尺寸則與競爭對手寶馬X3、奧迪Q5和奔馳GLK十分接近，長寬高分別為4675/1870/1680mm。
至于內(nèi)飾，謳歌RDX風(fēng)格依舊采用本田一貫風(fēng)格，尤其旋鈕部分的布局幾乎沒有變化，不過中控臺U型外展的設(shè)計與手扶箱平直的線條部分相呼應(yīng)，結(jié)合黑色與銀色搭配，感覺很現(xiàn)代，大尺寸液晶屏也是該級別中不可或缺的配備。此外，RDX按鈕均采用中文提示，這點相比其他競爭對手要人性化一些。
除表面功夫做得到位之外，謳歌RDX核心部分同樣也比較有亮點，其中搭載了帶有VCM可變氣缸管理系統(tǒng)的3.5升自然吸氣發(fā)動機，它可根據(jù)不同路況及負載自動在3缸、4缸和6缸間進行切換，已達到節(jié)省燃油消耗的目的。
而這臺發(fā)動機可輸出277馬力/6200rpm的最大功率，峰值扭矩達到340N·m/5000rpm。傳動部分則匹配6速手自一體變速器，并裝備E-DPS四驅(qū)系統(tǒng)（并非MDX上的SH-AWD）。據(jù)悉，該車綜合百公里油耗為10升。
相比對手，謳歌RDX在綜合表現(xiàn)上并不示弱，但在定價方面則不占優(yōu)勢，如奧迪Q5起步價格達到38.36萬，國產(chǎn)奔馳GLK也達到40萬出頭，其也是謳歌品牌在中國市場一直以來的劣勢之一。或許因為進口車成本較高等等原因促使，但這或多或好影響到謳歌的發(fā)展。
4.成都車展：寶馬M6上市售230.30萬元
本屆成都車展中，寶馬宣布旗下高性能轎跑車M6正式登陸中國市場，此次上市的車型為M6 Coupe版，售價為230.30萬元。
寶馬M6 指導(dǎo)售價
車型 售價（萬元）
寶馬M6 Coupe 230.30
作為BMW M家族的新成員，設(shè)計師賦予了M6更具攻擊性的造型設(shè)計，包括改進前杠、側(cè)裙以及車尾的四出排氣，同時裝有19英寸五輻輪轂，另外還提供20英寸輪轂選裝。而M6車頂還運用碳纖維打造，除美觀之外，還可降低車身重心與重量。
擁有兇狠的外表肯定不能夠滿足M6目標客戶的需求，為了讓它比上代M6動力更強勁，寶馬將高功率的4.4升渦輪增壓發(fā)動機塞進M6艙內(nèi)，可爆發(fā)出560馬力的最大功率，峰值扭矩達到680N·m，傳動部分則匹配7速雙離合變速器。
依靠這套動力，寶馬全新M6百公里加速時間僅為4.2秒，比M5還要快0.2秒，而極速被限制在250公里/小時，當然你也可以選裝非限速版本，最高時速可提升至305公里/小時。
除動力總成之外，寶馬全新M6更換更輕的鋁制懸掛擺臂，可變阻尼避震器以及可變轉(zhuǎn)向比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等。而最大的升級是M6的后差速器增加了限滑功能，一套多片式限滑差速器可以在0-100%間自由分配扭矩，進一步提升操控性。
另外，寶馬M6內(nèi)飾部分則傾向運動風(fēng)格，包括碳纖維材質(zhì)的中控面板，以及三幅方向盤等設(shè)計，而在配置方面，該車還具有抬頭顯示、遠光燈輔助以及帶行人識別的夜視系統(tǒng)等新科技配置。
5.傳中日電動車聯(lián)盟收購薩博資產(chǎn)合同或破裂
綜合外電報道，中日電動車聯(lián)盟旗下瑞典國家電動車NEVS已經(jīng)成功簽訂收購薩博資產(chǎn)協(xié)議，但有傳聞稱資金來源之一放棄支持瑞典國家電動車，造成其無法在8月31日截止日期之前完成收購資金支付，甚至導(dǎo)致其收購薩博資產(chǎn)合同破裂。
NEVS收購薩博失敗陰影猶存
《瑞典工業(yè)日報》8月27日報道稱，有消息來源指出，瑞典薩博資產(chǎn)管理人受到債權(quán)人方面的壓力，為買家瑞典國家電動車設(shè)定了支付收購款項的截止日期；在8月31日結(jié)束之前若不能完成資金支付，則其收購薩博的合同將失效。據(jù)悉，瑞典國家電動車的資金來源之一中途退出，因而可能無法如期完成支付。
而另一條消息來源也同樣給出相似說法，表示瑞典國家電動車有可能因為支付進度問題收購薩博資產(chǎn)失敗，但外媒表示目前尚不能確認傳聞的準確性。
6.大眾預(yù)計2014年西亞特在俄銷量將增至2萬輛
綜合外媒報道，大眾汽車預(yù)計旗下西雅特品牌在俄羅斯汽車市場銷量將實現(xiàn)快速增長。
大眾汽車俄羅斯負責(zé)人馬卡斯（Marcus Osegowitsch）表示，西亞特品牌今年初才進軍俄羅斯市場，但預(yù)計2014年該品牌在俄羅斯銷量將達到2萬輛。
馬卡斯期望西雅特品牌能夠在俄羅斯取得成功，并帶動大眾汽車擴展在俄業(yè)務(wù)，提高大眾汽車在俄市場份額。大眾汽車預(yù)計將在俄投產(chǎn)西雅特品牌車型，提高該品牌在俄銷量。
西雅特品牌也于今年初進軍中國市場，并期望在中國取得比在俄羅斯更成功的發(fā)展。大眾汽車期望西雅特品牌在中俄兩大市場的發(fā)展能帶動該品牌全球業(yè)務(wù)扭虧為盈。在過去的10年內(nèi)，西雅特品牌業(yè)務(wù)只有一年是盈利的，自2008年加入大眾集團以來，已經(jīng)累計虧損12.4億美元。
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1. 豐田汽車日前公布了今年1月至7月的產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)。今年1月至7月豐田集團（含日野和大發(fā)）在全球總計生產(chǎn)汽車612.6萬輛，同比增長51.1%。
2. 據(jù)俄新社報道，三菱汽車總裁益子修（Osamu Masuko）8月29日稱，三菱汽車計劃于明年起在俄國投產(chǎn)帕杰羅Sport。
3. 據(jù)彭博社消息，目前受日元升值影響，日本車企相繼提高海外工廠產(chǎn)能，并有從自家海外工廠向日本本土市場進口車輛的傾向。
