來源：每日汽車
在接下來的組織架構變革中，不僅是傳統汽車業務，新一代的移動服務也將納入轉型計劃。
鈴木汽車為了應對 “新四化” 轉型的新一代技術要求，強化面向未來的汽車開發體制，于1月14日正式公布了最新的組織改革措施。
該公司新設了以技術類別劃分的 “區域組織” ，并按不同的區域確立了負責相關新技術業務的組織干部，迅速反應不同領域的技術研發需求。
第一階段，鈴木暫時設立了車輛、動力驅動、電氣與電子等三大核心區域，并取消了設計整車的 “四輪業務技術總部” 和負責基礎技術開發的 “車輛研發總部”。上述三大區域的負責人分別由常務董事生熊昌廣、山下幸宏荷高柴久則擔任。
圍繞第一批設立的三大區域，鈴木還新增了分別負責降低成本和提高技術質量的2名常務董事職位，具體負責這三大區域降本增效管理的是技術總監本田治。
與此同時，兩大總部旗下的22個分部將被改編為上述三大區域統領的15個分部，未來將不再設置副部長職位，讓組織架構更加扁平化。
除此之外， “四輪商品 · 原價企劃本部” 將于1月14日正式更名為 “商品 · 原價企劃本部”，并新設了 “移動 · 服務企劃部” 。在接下來的組織架構變革中，不僅是傳統汽車業務，新一代的移動交通和移動服務也將納入新的轉型計劃。
