(2023年9月4日-9月10日)
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l 《汽車鋁活塞耐磨鑲圈》等3項汽車行業標準征求意見的函 l 關于發布2023年第五批團體標準的通知
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《汽車鋁活塞耐磨鑲圈》等3項汽車行業標準征求意見的函 2023年9月4日 來源:全國汽車標準化技術委員會 |
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9月4日，全國汽車標準化技術委員會活塞組件分會公布《汽車鋁活塞耐磨鑲圈》等3項汽車行業標準征求意見的函。
函告稱，由全國汽車標準化技術委員會活塞組件分技術委員會組織制定的汽車推薦性行業標準QC/T XXX《汽車鋁活塞耐磨鑲圈》、QC/T XXX《汽車活塞環等離子噴涂層檢驗》、QC/T XXX《汽車單體鑄造高強度合金鑄鐵活塞環金相檢驗》已完成征求意見稿。現提交公示，廣泛征求意見。征求意見截止日期：2023年10月14日。
《汽車單體鑄造高強度合金鑄鐵活塞環金相檢驗（征求意見稿）》的主要內容除前言外包括：范圍、規范性引用文件、術語和定義、技術要求、檢驗與評定方法、金相組織標準圖集，共六章。本文件規定了汽車單體鑄造高強度合金鑄鐵活塞環金相組織的術語和定義、技術要求、檢驗和評定方法。本文件適用于汽車單體鑄造高強度合金鑄鐵活塞環金相組織的檢驗。
發動機活塞環是汽車的重要零件，本標準的編制原則是參考國內外發動機活塞環技術資料和樣件檢驗情況，結合了國內活塞環檢驗水平， 根據 QC/T 555 《汽車、摩托車發動機單體鑄造活塞環金相標準》 等標準的檢驗方法 , 參照國內外類似材料標準 并結合汽車單體鑄造高強度合金鑄鐵活塞環的實際生產、試驗經驗制定的。
同時結合我國國情，考慮產品的經濟性，使本標準更科學，更規范，且具有可操作性。通過標準的實施，促進節能、節材和綠色制造，并滿足使用要求。該標準統一國內填補高強度合金材料活塞環金相檢驗判定標準，規范產品市場，起到推動技術進步的作用，并填補行業內該產品品質檢驗的這一空白。
近幾年，隨著我國汽車工業的快速發展，對汽車零部件使用材料的性能、工藝要求等提出了更高的要求。為了適應目前汽車市場的需求，填補高強度合金材料活塞環金相檢驗空白，擬定了《汽車單體鑄造多元合金鑄鐵活塞環金相檢驗》，旨在使該標準在高強度合金材料控制水平方面發揮積極的作用。
《汽車活塞環等離子噴涂層檢驗（征求意見稿）》的主要內容除前言外包括：范圍、規范性引用文件、術語和定義、技術要求、試驗和評定方法、外表面和金相組織標準圖集，共六章。本文件規定了汽車發動機用活塞環鉬鎳合金等離子噴涂層的術語和定義、技術要求、試驗和評定方法。本文件適用于等離子噴涂工藝制備的汽車發動機用活塞環鉬鎳合金涂層的檢驗。
發動機活塞環是汽車的重要零件，本標準的編制原則是參考國內外發動機活塞環技術資料和樣件檢驗情況，結合了國內活塞環檢驗水平，同時結合我國國情，考慮產品的經濟性，使本標準更科學，更規范，且具有可操作性。通過標準的實施，促進節能、節材和綠色制造，并滿足使用要求。汽車活塞環鉬鎳合金等離子噴涂處理的實際生產和試驗經驗制定。目前國內無此標準，近幾年隨著我國汽車工業的快速發展，對汽車零部件的技術設計、性能、工藝要求等提出了更高的要求。為了適應目前汽車市場的需求，我們新擬定了《汽車活塞環等離子噴涂層檢驗》，旨在使該標準在規范和提高汽車活塞環等離子噴涂層整體質量水平方面發揮積極的作用。該標準統一國內填補汽車活塞環等離子噴涂層檢驗判定標準，規范產品市場，起到推動技術進步的作用，并填補行業內該產品品質檢驗的這一空白。
《汽車鋁活塞耐磨鑲圈（征求意見稿）》的主要內容除前言外包括：的主要內容除前言外包括：范圍，規范性引用文件，術語和定義，技術要求，型式及各部位名稱，技術要求，檢驗方法，驗收規則，標志、包裝、運輸和貯存，共八章。本文件規定了汽車鋁活塞耐磨鑲圈的術語和定義、型式及各部位名稱、技術要求、檢驗方法、驗收規則、標志、包裝、運輸和貯存。本文件適用于氣缸直徑小于或等于200 mm的汽車鋁活塞耐磨鑲圈的制造。
本標準的編制原則是參考國內外發動機活塞技術資料和樣件檢驗情況，結合了國內近五年來活塞耐磨鑲圈檢驗水平，同時結合我國國情，考慮產品的經濟性，使本標準更科學，更規范，且具有可操作性。通過標準的實施，促進節能、節材和綠色制造，并滿足使用要求。
活塞是發動機的心臟，隨著我國汽車工業的快速發展，鑄造鋁活塞技術特別是鑲耐磨圈活塞升級換代速度加快，對耐磨鑲圈提出了更高的要求，包括材料成分控制、成本、金相組織、外觀質量等方面。發動機不斷向高增壓、高強化方向發展，高鎳鑄鐵耐磨鑲圈的出現，是對鋁合金材料耐受程度的巨大提升，可以增加環槽的耐磨性能，提升產品可靠性，阻滯了其他材料對鋁合金的替代從而降低了產品成本，延長了鋁合金的使用壽命，目前50%以上的鋁合金活塞使用耐磨鑲圈技術，全球80%左右的耐磨鑲圈生產在山東濱州。本標準的制定，將繼續為我國汽車工業發展提供技術支撐，并為汽車發動機鑲耐磨圈產品的設計制造企業在
產品設計制造、技術交流、服務、貿易等環節提供統一的技術依據，促進行業有序的發展，充分滿足制造商和用戶的需要，同時也為我國汽車工業和零部件產業走出去提供保障。
《汽車鋁活塞鑲耐磨圈》標準的制定，有助于耐磨鑲圈行業的可持續、高質量發展，杜絕過去因標準問題而帶來的貿易爭執及由此造成的時間延誤、成本增加等問題，本標準的制定，對于完善汽車標準體系建設，推動耐磨鑲圈產業的發展壯大，促進節能減排，加快相關企業走出去步伐，具有積極的促進作用。
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關于發布2023年第五批團體標準的通知 2023年9月6日 來源:中國汽車工業協會 |
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9月6日，中國汽車工業協會印發《關于發布2023年第五批團體標準的通知》。
通知稱，《乘用車 鎂合金車輪 彎曲和徑向疲勞性能要求和試驗方法》等九項團體標準已按《中國汽車工業協會標準制修訂管理辦法（試行版）》的規定程序完成制定，經由中國汽車工業協會審核，現批準發布。相關標準信息如下：
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