售后服務(wù)第175期
發(fā)布時間：2012-08-30 16:30:54 瀏覽量：2628次
新 聞 概 要
1.中國四部委發(fā)文提升車用汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量
2.廣州停車費(fèi)即將上漲 收費(fèi)調(diào)整有望年底實(shí)施
3.下有對策 限牌“逼出”各種特色服務(wù)
4.奇瑞宣布在巴西等五國召回18875輛汽車
5.十一高速免費(fèi)帶熱租車市場 租價水漲船高漲一倍
6.“養(yǎng)車無憂網(wǎng)”開啟快修服務(wù)
7.Cherry上門洗車新模式 利用LBS定位功能
8.尋求可持續(xù)發(fā)展之路 二手車市場依然可為
9.車企搶占技術(shù)制高點(diǎn) 弱混車聯(lián)網(wǎng)受追捧
1.中國四部委發(fā)文提升車用汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量
中國國家質(zhì)檢總局、環(huán)境保護(hù)部、商務(wù)部、國家能源局29日上午發(fā)布“關(guān)于促進(jìn)車用汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量提升的指導(dǎo)意見”，旨在進(jìn)一步加強(qiáng)車用汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理，提升車用汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量水平，促進(jìn)國內(nèi)成品油市場持續(xù)健康發(fā)展。
國家質(zhì)檢總局產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督司司長梅建華在當(dāng)日舉行的新聞發(fā)布會上說，改革開放以來，中國車用汽柴油產(chǎn)品市場供應(yīng)能力不斷提高，質(zhì)量穩(wěn)步提升，生產(chǎn)煉油和分銷市場管理體制不斷完善，有效促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會的健康發(fā)展。
他說，當(dāng)前，在國際市場波動、生產(chǎn)成本上漲、市場競爭加劇等多方面因素的影響下，中國車用汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量整體水平還不高，生產(chǎn)流通環(huán)節(jié)質(zhì)量問題不斷顯現(xiàn)，部分企業(yè)履行產(chǎn)品質(zhì)量主體責(zé)任意識不強(qiáng)，無證照生產(chǎn)經(jīng)營或超范圍生產(chǎn)經(jīng)營行為屢禁不止，車用汽柴油與其他燃油混雜銷售，以次充好、摻雜使假、缺斤短兩等質(zhì)量違法行為時有發(fā)生，有的甚至擅自利用化工原料、添加劑兌制、混配“調(diào)和汽柴油”，直接擾亂了正常的車用汽柴油市場經(jīng)營秩序，既不利于完成節(jié)能減排，也給車用汽柴油質(zhì)量安全帶來隱患。
指導(dǎo)意見明確，生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)要切實(shí)履行車用汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量提升的主體責(zé)任；加強(qiáng)綜合整治，促進(jìn)車用汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量提升，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入管理，對于出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的經(jīng)營企業(yè)，可以暫扣企業(yè)經(jīng)營批準(zhǔn)證，責(zé)令企業(yè)限期整改。
意見強(qiáng)調(diào)，嚴(yán)厲查處生產(chǎn)經(jīng)營假冒偽劣、質(zhì)量不合格、非法煉制、無合法進(jìn)口來源、國家明令淘汰車用汽柴油的違法行為；重點(diǎn)檢查生產(chǎn)與經(jīng)營企業(yè)是否存在缺斤短兩、摻雜使假、擅自兌制油品或在油品中添加化工原料、對油品質(zhì)量虛假標(biāo)示等違規(guī)經(jīng)營行為。
意見稱，質(zhì)檢、環(huán)保、商務(wù)、能源等部門按照國家節(jié)能減排的要求，積極推進(jìn)第四階段車用柴油、第五階段車用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。
2.廣州停車費(fèi)即將上漲 收費(fèi)調(diào)整有望年底實(shí)施
羊城晚報8月30日報道： 北京路一些停車場已從每小時停車5元調(diào)整至4元/半小時，漲幅不小。事實(shí)上，提升市中心區(qū)域停車費(fèi)的計劃早在去年就已被列入物價部門議事日程。據(jù)悉，中心城區(qū)停車場收費(fèi)調(diào)整方案將在今年內(nèi)實(shí)施，主要體現(xiàn)為一類地區(qū)停車場范圍擴(kuò)大、住宅區(qū)停車場收費(fèi)上漲等方面。
自2004年廣州市停車場按三類地區(qū)分段收費(fèi)之后，經(jīng)歷八年時間，停車結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生較大變化。市物價局相關(guān)人士透露，為了實(shí)施治堵方案，去年開始，停車收費(fèi)已經(jīng)醞釀差異化改革。廣州市停車場協(xié)會會長康斯平則透露，雖然今年“限牌”政策來得很突然，但中心城區(qū)停車場收費(fèi)調(diào)整的計劃仍將繼續(xù)，預(yù)計將在年內(nèi)舉行聽證會后并于今年底實(shí)施。
據(jù)了解，實(shí)施限牌之后，廣州市的新車上牌量將從近年的20萬輛以上控制在12萬輛左右，但以目前廣州市停車位每年約5萬-6萬個的遞增數(shù)量，仍存在一半缺口。根據(jù)目前提交的市中心城區(qū)停車場價格調(diào)整方案，市中心商業(yè)區(qū)停車場的區(qū)域類別有所調(diào)整，但價格升幅不會太明顯。雖然具體區(qū)域尚未最后確定，但珠江新城、東山口等新老地區(qū)，很有可能劃入一類地區(qū)內(nèi)，而像萬達(dá)廣場等新興商業(yè)區(qū)，因道路相對寬闊估計短期內(nèi)停車場價格調(diào)整不會太大。
3.下有對策 限牌“逼出”各種特色服務(wù)
一、幫搖號：政府建議市民最好通過上網(wǎng)參與搖號，當(dāng)然也可以通過其他方式，相對于以前到店選中型號就可以購買，現(xiàn)在要研究限牌政策細(xì)則，又要學(xué)習(xí)申請搖號的步驟，對于很多消費(fèi)者來說是比較折騰的。如果有人幫忙搞定從申請指標(biāo)到上牌，相信大家都會覺得省心又省時，廣州的經(jīng)銷商也看到了客戶的這種需求，紛紛推出搖號一條龍服務(wù)。在廣悅店內(nèi)，記者看到銷售員先詢問客人他想買哪個價位、哪種排量的車，并確認(rèn)是有資格參與搖號的，接下來就是讓客戶自行選車，銷售員就拿著客戶的資料上網(wǎng)申請。“我們要讓顧客專注于選車，而不是把精力花在搖號上。”有的經(jīng)銷商也安排專人為客戶解讀政策，為客戶度身制定最優(yōu)的購車計劃，這也是許多消費(fèi)者所歡迎的。
二、專業(yè)競拍+墊付競拍費(fèi)：對于想要購買2.5L以上排氣量車的消費(fèi)者，根據(jù)《試行辦法》只有通過競價方式取得增量指標(biāo)。又是交押金，又是填競標(biāo)價，消費(fèi)者大多一頭霧水。不過，消費(fèi)者可以不用操心了，可以考慮“委托經(jīng)銷商代理競價”的方法進(jìn)行操作。您只要選好心儀的愛車，然后和經(jīng)銷商簽訂“委托合同”，由經(jīng)銷商去代辦理競價的相關(guān)操作手續(xù)，“以逸待勞”坐收愛車。
三、原車遷往外地再購車：陳先生有一輛車，由于工作需要，他還想買一輛寶馬，但又不想放棄現(xiàn)在這款車，因?yàn)槊乱呀?jīng)有一臺車，如果要再買一輛車，只能去競價，但陳先生并不想多花錢。后來寶馬4S店的銷售人員給他想了一個辦法，就是讓他老婆在清遠(yuǎn)辦理一個暫住證，然后將名下的車過戶給她老婆，并辦理遷出手續(xù)，遷出廣州辦理成清遠(yuǎn)牌，然后他原來的牌就可以申請更新指標(biāo)。這樣，陳先生手中就有兩輛車。“從過戶到遷出都是我們負(fù)責(zé)解決的，我們有許多客戶家里需要兩臺車或者更多，這種服務(wù)可以方便廣州消費(fèi)者購得第二輛車。”寶馬4S店該銷售人員稱。
四、上外地牌過戶費(fèi)用全包：由于很多廣州經(jīng)銷商在佛山都有分店，將來如客戶搖到號，在辦理相關(guān)手續(xù)上，能得到更多服務(wù)支持。目前，長安福特、寶馬、北京現(xiàn)代、一汽大眾等經(jīng)銷商都開展此類活動。其中，一汽大眾還開展了購車上外地牌，今后過戶回廣州另有最高2000元補(bǔ)貼優(yōu)惠政策，這也意味著過戶費(fèi)用幾乎全包。
五、報銷路費(fèi)吸引外地客：與北京限牌類似，廣州限牌后，本地經(jīng)銷商對周邊城市消費(fèi)者的關(guān)注度更高了，不時也會在外地進(jìn)行巡展宣傳，廣州的車價相比周邊許多城市都更有競爭力，限牌后很多經(jīng)銷商都推出了相關(guān)服務(wù)吸引外地客。
六、貸款購車?yán)矢阋耍荷虾４蟊姟⒗卓怂_斯、斯柯達(dá)等品牌，均針對特殊的市場推出了個性化汽車金融產(chǎn)品，“超低首付超長車貸”、“兩年免息政策”、“半付半貸”等方式層出不窮，吸引一部分資金較為緊張的客戶，也能吸引部分為了購買大排量車型、但目前經(jīng)濟(jì)狀況難以全部付款的客戶。
4.奇瑞宣布在巴西等五國召回18875輛汽車
新華網(wǎng): 8月29日，奇瑞公司29日宣布，將召回銷往巴西、烏拉圭、智利、阿根廷、新加坡五國市場共計18875輛旗下瑞虎和A3汽車。
據(jù)奇瑞公司新聞發(fā)言人金弋波介紹，繼8月15日在澳大利亞市場召回誤裝有當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)禁止的微量石棉部件車輛后，奇瑞公司按各國法規(guī)對出口車輛進(jìn)行嚴(yán)密排查，發(fā)現(xiàn)在銷往巴西、烏拉圭、智利、阿根廷、新加坡五國市場有共計18875輛瑞虎和A3可能安裝有同批次相同部件。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度，奇瑞宣布在以上國家市場對涉及車輛進(jìn)行主動召回。
奇瑞公司表示，本次召回的原因，和澳大利亞市場相同，都是因?yàn)樵撆蔚娜鸹⒌倪M(jìn)氣歧管和排氣管以及A3的進(jìn)氣歧管密封墊墊片誤用了微量的石棉材料。
這些被召回的汽車上含有的石棉墊片安裝在車體內(nèi)部，對司乘人員基本不會構(gòu)成健康威脅，但是對維修操作人員可能存在潛在危害，所以歐美等發(fā)達(dá)國家早就明令禁止在汽車中使用含有石棉的零部件。
據(jù)悉，對于在澳大利亞的召回行為，奇瑞已參照澳大利亞的勞動安全防護(hù)指南形成了一整套置換該部件的標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)范，并發(fā)送至奇瑞相關(guān)海外售后服務(wù)及維修網(wǎng)點(diǎn)，確保不影響到操作人員。
5.十一高速免費(fèi)帶熱租車市場 租價水漲船高漲一倍
北京晨報8月30日: 中秋國慶合在一起的假期長達(dá)8天，國慶節(jié)全國高速免費(fèi)通行，這兩個利好消息，推熱了今秋國慶的自駕出游，也提前帶熱了租車市場。租車公司8月份提前啟動了“十一”預(yù)訂，已接到不少客戶的“十一”訂單。由于行情火爆，租車價格也“水漲船高”漲了一倍。神州租車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年從8月1日起就已啟動了“十一”的租車預(yù)訂。
“根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，假日租車半數(shù)以上是自駕游客戶，隨著高速費(fèi)政策的推行，預(yù)計會有更多的客戶選擇外出旅游度假，且會在‘十一’前一周迎來預(yù)訂高峰。”神州租車相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
“一嗨租車”甚至在6月就推出了國慶租車預(yù)訂，是為了錯開租車高峰。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年國慶期間的訂單近期出現(xiàn)了明顯的增長，訂單租期也以打包8天租車的居多。按照以往經(jīng)驗(yàn)，在國慶節(jié)前一周的時候，租車公司的預(yù)訂量能達(dá)到9成以上，但今年預(yù)計這個時間會提前不少。
“一嗨租車”國貿(mào)店預(yù)訂系統(tǒng)中看到，9月30日至10月6日期間，經(jīng)濟(jì)型的馬自達(dá)6、雪佛蘭樂風(fēng)、雪佛蘭樂馳、奇瑞瑞虎/SUV等幾款車已經(jīng)租完，到目前，已經(jīng)有近一半的車型處于“排隊”和“換門店”的狀態(tài)。
租車價格也和機(jī)票一樣，越到最后期限價格越貴。雖然離國慶還有一個多月的時間，但和平日預(yù)訂相比，現(xiàn)在要預(yù)訂國慶的車，價格已經(jīng)上漲了近一倍。神州租車以經(jīng)濟(jì)型轎車別克凱越為例，目前租金價格為176元/天，而國慶假期的租金已漲至257元/天。像本田雅閣等精英型轎車，也從平日的296元上漲至國慶價491元。
據(jù)業(yè)介紹，國慶期間租車漲價已是常規(guī)，但今年的漲幅可能會創(chuàng)下歷年之最，有望接近最火爆的春節(jié)市場。
6.“養(yǎng)車無憂網(wǎng)”開啟快修服務(wù)
“養(yǎng)車無憂網(wǎng)”近日在滬推出新舉措，這家作為汽車保養(yǎng)配件的在線直銷平臺將與多家快修服務(wù)企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟，共同為車主提供完整的自助保養(yǎng)服務(wù)，從而將線上銷售、線下維護(hù)較好地整合起來。
“養(yǎng)車無憂網(wǎng)”是“蓋世汽車網(wǎng)”憑借多年在汽車零部件配套市場的經(jīng)驗(yàn)，推出的一個網(wǎng)上交易平臺。該平臺對中國汽車售后市場的客戶提供了兩個獨(dú)特的價值：一是憑借“蓋世汽車網(wǎng)”多年B2B業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，挑選出具有原廠品質(zhì)的產(chǎn)品和品牌；二是所有產(chǎn)品均從廠家直接采購銷售到終端，沒有中間環(huán)節(jié)，同時產(chǎn)品品質(zhì)有保障，消費(fèi)者可以安心選購。
“養(yǎng)車無憂網(wǎng)”自今年年初正式上線后，深受上海地區(qū)車主的歡迎。車主可以根據(jù)自己的車型里程等簡單信息，在網(wǎng)站上進(jìn)行保養(yǎng)項目查詢，并通過智能匹配正品保養(yǎng)配件后下單網(wǎng)購，再到線下快修企業(yè)更換保養(yǎng)。
7.Cherry上門洗車新模式 利用LBS定位功能
在大城市洗車，一直是一件讓人頭疼的事——你很可能要走很長的路，排很長的隊，花費(fèi)大量的時間才能清洗一次你的愛車。而現(xiàn)在有車一族不用再為這個問題煩惱了，因?yàn)镃herry可以很好的解決你的洗車問題。
就像許多其他手機(jī)App一樣，Cherry很好的利用了LBS功能，用戶只要根據(jù)自己的所在位置發(fā)布洗車需求，Cherry就會派出一個專業(yè)的洗車車輛去為用戶服務(wù)，也就是說用戶使用Cherry后，無論在哪想洗車都會有專人上門服務(wù)。
Cherry自去年11月份在舊金山上線以來，業(yè)務(wù)已經(jīng)成倍的增長，甚至出現(xiàn)了供不應(yīng)求的狀況，現(xiàn)在Cherry決定擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)，他們將進(jìn)軍圣地亞哥。至于為什么選擇圣地亞哥作為他們業(yè)務(wù)的新版圖，是因?yàn)槭サ貋喐绠?dāng)?shù)負(fù)碛谐^100萬輛的汽車。目前Cherry已經(jīng)融資550萬美元，他們在未來還將進(jìn)軍美國擁有大量汽車的城市，雖然他們的洗車費(fèi)用一般比洗車場高出20%左右，但是很多人還是愿意選擇Cherry，因?yàn)榇蠹叶枷矚g這種節(jié)省時間，并且專業(yè)化的洗車服務(wù)。
Cherry模式的成功，也許能給中國創(chuàng)業(yè)者帶來很好的啟示，因?yàn)樵诒本痛嬖谥^400萬輛的汽車，并且整個城市環(huán)境質(zhì)量很差，汽車經(jīng)常需要清洗，在理論上，中國洗車市場的潛力是大于美國的。
8.尋求可持續(xù)發(fā)展之路 二手車市場依然可為
北京限購前，政府出臺北京老舊機(jī)動車補(bǔ)貼政策，鼓勵建立外遷渠道，限購后，北京二手車更是被迫外流。這一系列舉措的實(shí)施，加之北京二手車物美、質(zhì)優(yōu)、價廉，吸引了不少周邊城市的消費(fèi)者來京購車，超過70%的二手車流向周邊市場。北京二手車的大量外遷，對周邊城市的二手車市場乃至汽車市場造成了不小的壓力。于是，打擊北京二手車“猖獗”外流的各種限制政策相應(yīng)出臺。截止到目前，河北、山東、河南等周邊省均對二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)設(shè)限，對排放標(biāo)準(zhǔn)和使用年限等方面加以約束，抬高了二手車流入的門檻。這一設(shè)限令，不論是出于對當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)的考慮，還是如人揣測的地方保護(hù)主義，它的頒布實(shí)施，確實(shí)煞了北京二手車市場繁榮的好光景。但是，北京的二手車市場并沒有一蹶不振，目前其二手車交易無論換購還是單純買賣還是相對火爆，二手車市場依舊紅火。
低迷的廣州二手車市場如何另辟蹊徑，找到一條可持續(xù)發(fā)展的道路，是目前亟待解決的問題。當(dāng)務(wù)之急是考慮先將二手車流向偏遠(yuǎn)的二三級城市，那些經(jīng)濟(jì)并不發(fā)達(dá)，但又有購車需求，而且對環(huán)境質(zhì)量要求略低的城市是目前廣州二手車市場瞄準(zhǔn)的一個好方向。而對于廣州二手車市場的快速發(fā)展，周邊城市的態(tài)度應(yīng)是宜疏不宜堵的。消費(fèi)者有購置二手車的需求，當(dāng)?shù)厥袌鲇譄o法滿足，單純從渠道上壟斷是不能解決根本問題的。完善當(dāng)?shù)囟周囀袌觯怪墒觳⒘己玫胤?wù)于消費(fèi)者，才是爭奪市場的有力武器。還有，目前，廣州二手車商如果保留手里的號牌，繼續(xù)在二手車交易中充當(dāng)中介的角色，并且有形二手車市場也建立二手車一年期保障制度，并且通過網(wǎng)絡(luò)向全國各地延伸自己的觸角，公開每一輛車的詳細(xì)車況，完善物流保障體系，廣州每年十幾萬二手車交易量的市場蛋糕還是非常誘人且含金量十足的。
9.車企搶占技術(shù)制高點(diǎn) 弱混車聯(lián)網(wǎng)受追捧
有消息稱，從今年小型SUV ENCORE上市開始，上海通用別克品牌將對旗下所有車型進(jìn)行更新?lián)Q代。上海通用相關(guān)人士介紹，別克下一代產(chǎn)品的核心競爭力來自BIP別克智能駕乘體系，該體系涉及高效動力、智能駕控和智能科技三方面，其中包括eAssist混合動力、SIDI智能直噴、渦輪增壓和OnStar安吉星等六大部分。而E-assist混合動力技術(shù)將怠速啟停和能量回收功能作為重要組成部分。
在別克圈定的六大技術(shù)制高點(diǎn)中，有幾個已經(jīng)成為車企的共識。例如，弱混合動力、渦輪增壓、汽油直噴技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)等。尤其是以怠速啟停和能量回收為主的輕度混合動力系統(tǒng)，在今年得到了廠商的青睞，呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢。此前，這一功能只搭載在大尺寸豪華車上。但今年上市的新奧迪A6L和寶馬新三系都搭載了怠速起停及能量回收系統(tǒng)。別克的Eassist混合動力系統(tǒng)也包含這兩個功能，預(yù)計將在新一代別克新車上大范圍實(shí)用。
談起未來汽車，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一個繞不過去的話題。幾年前，豐田率先向國內(nèi)引入G-BOOK技術(shù)，其后通用迅速跟進(jìn)，引入了安吉星系統(tǒng)，不僅提升了各自的品牌形象和技術(shù)含量，也助推了銷量的增長。再后來，上汽榮威、開自主品牌車聯(lián)網(wǎng)先河，在榮威350上搭載inkaNet智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了人、車、服務(wù)中心及其他多媒體技術(shù)的互聯(lián)，為提升榮威350的美譽(yù)度立下汗馬功勞。
