來源：中國商用汽車網(wǎng)
經(jīng)濟日報-中國商用汽車網(wǎng)海南博鰲1月7日訊 昨日，以“和-立-誠贏”為主題的上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）2020年度營銷商務(wù)年會在海南博鰲舉行。上汽紅巖副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理楊培強在做營銷工作報告中宣布，上汽紅巖在2020年銷量目標(biāo)為7.2萬輛。
楊培強表示，2019年上汽紅巖累計銷售58077輛，同比小幅增長，市場份額約占5%，三大車型份額持續(xù)提升，進一步縮小與行業(yè)前端企業(yè)的差距。其中，自卸車穩(wěn)居行業(yè)第一，占據(jù)市場份額20.5%。上汽紅巖在公路車細(xì)分市場銷量暴漲56.1%，其中牽引車增幅67.3%，行業(yè)前10強企業(yè)中增幅位列第一。針對專用車市場，上汽紅巖成立了專門的專用車事業(yè)部，為用戶提供更多的用車解決方案和增值服務(wù)，2019年攪拌車同比增長165%，增幅行業(yè)第一。2019年共計出口1007臺，同比增長96%。
楊培強在分析了2020年市場與行業(yè)趨勢后指出，2020年面對基建投資穩(wěn)步增長、國三車型淘汰、港口牽引車置換的市場大環(huán)境，以及合法合規(guī)車輛需求放量增長、天然氣動力車型占比提升、按軸收費政策引導(dǎo)的產(chǎn)品輕量化和大容積化趨勢。上汽紅巖在2020年銷量目標(biāo)為7.2萬輛，市場占有率超過7%，滿意度超過85%。實現(xiàn)“自卸引領(lǐng)，牽引跨越，載貨拓展”，在專用車市場，將紅巖瑞江模式應(yīng)用到冷藏車和環(huán)衛(wèi)車兩個專業(yè)市場。海外市場目標(biāo)翻三番，達(dá)到3000輛。同時，上汽紅巖將以更多的金融措施，給予經(jīng)銷商和客戶更大的支持。
上汽紅巖總經(jīng)理樓建平對2019年工作成果做了分析點評，深刻、細(xì)致地剖析了2019年的成敗得失，明確指出了上汽紅巖2020年發(fā)展方向，共商上汽紅巖2020年策略舉措。
樓建平表示，上汽紅巖在2019年實現(xiàn)了董事會的目標(biāo)，面對2020年市場的新機遇和新挑戰(zhàn)，上汽紅巖將“全系下沉”，實現(xiàn)洞察力、組織力、產(chǎn)品力、品牌力和渠道力的全面提升。全力拼搏2020年“135目標(biāo)”，實現(xiàn)“銷售7萬輛、占有率7%、7大重點方向”的整體目標(biāo)。在2020年，上汽紅巖將有158款車型開發(fā)按節(jié)點投放市場、5G+L4級無人駕駛的智能重卡將批量運營、上汽紅巖的第七代全球產(chǎn)品已經(jīng)開始立項，區(qū)域市場和海外市場也將會再上一個臺階。
樓建平強調(diào)，上汽紅巖要始終堅持“客戶為上，產(chǎn)品為本、服務(wù)為要、合作為基，說到做到”的企業(yè)文化，腳踏實地、奮發(fā)圖強，讓前期的努力在2020年開花結(jié)果。
上汽集團副總裁、上汽紅巖董事長藍(lán)青松對2019年上汽紅巖所取得的成績表示肯定，對經(jīng)銷商、合作伙伴這一年來的付出表示感謝。他指出，盡管汽車產(chǎn)業(yè)面臨調(diào)整，但重卡行業(yè)依然保持增量，上汽紅巖必須抓住結(jié)構(gòu)性增長的機會，才能與未來同行。
藍(lán)青松對上汽紅巖在工作中存在的問題，對牽引車市場發(fā)展、海外市場開拓提出了工作要求。他希望上汽紅巖團隊突破瓶頸，加強產(chǎn)品開發(fā)，提升體系能力，以更高的要求突破自我，迅速進入行業(yè)第一陣營。藍(lán)青松表示，上汽集團將為上汽紅巖賦能，帶來更強有力的競爭力。集團和股東方對于上汽紅巖有信心。希望上汽紅巖能夠在3年時間內(nèi)實現(xiàn)從6萬輛到10萬輛的目標(biāo)，實現(xiàn)銷量和利潤的雙增長。
