來源：卡車之家
輕卡對于物流行業來說向來至關重要，在城市快速物流行業中長久以來扮演著承上啟下的角色，為城市配送最后一公里做出了巨大貢獻。一汽解放輕卡虎V系列輕卡自上市以來作為解放輕卡車系的中流砥柱，為一汽解放輕卡貢獻了不俗的銷量。
2019年12月22日，北京中順天達在北京韓村河會議中心舉辦了解放虎V輕卡國六產品上市發布會，來自北京以及北京周邊的經銷商共150人參加了此次發布會，一汽解放輕卡經銷商、渠道部領導人在發布會詮釋了新產品定義并對產品在行業的發展方向進行了新一輪企劃。
首先講話的是一汽解放輕卡銷售部部長姜海濱，姜海濱對一汽解放輕卡產品相對于競品的優勢進行了簡要總結，在“5.21”事件后輕卡市場強烈震蕩，一汽解放輕卡迅速走訪各地經銷商，對產品銷售渠道進行了梳理，包括對經銷商進行補助，獎勵等扶持政策，幫助各渠道經銷商在輕卡市場洗牌期間順利度過了難關。
一汽解放輕卡京津冀大區經理王一鳴首先在產品生產線的把控方面進行了強調，對于產品質量一汽解放輕卡做到“防微杜漸，層層把關”，不合格的產品絕不出廠。在售后服務，解放在全國布局超過1000家服務站，將服務半徑縮小至50km，讓信賴解放產品的卡友買著放心，開著省心。
在產品技術方面，王一鳴從車身輕量化、發動機技術更新、產品設計優化等方面對全新虎V做了全面的介紹。
會場的展車使用了青島泛鎂生產的鋁制箱體，相比之前的鐵箱，具有自重輕，強度高等特點，在法規日益嚴格的今天，輕卡使用鋁箱貨箱成為常態，在總質量4.5噸的前提下，可以拉更多的貨物。
全新國六虎V輕卡的動力來自全柴型號H20-120E60的2.0L柴油發動機，最大功率120馬力，峰值扭矩達到了325牛米，配合業內可靠性較高的萬里揚5擋手動變速箱，在油耗部分可少于競爭對手2-3L/100km，當然，這得益于全新的DOHC（雙頂置凸輪軸），輕量化活塞、曲軸科技的應用。
優秀的產品不僅局限于成熟可靠的動力鏈，對于輕卡來說，減少卡友進出服務站的頻率也是至關重要的方面，包括虎V搭載的長換油發動機和后驅動橋都是針對卡友對用車長效性需求而生。關于該車的詳解介紹，請點擊《國六輕卡新成員 解放虎VN是不是你的菜?》
此外，在用車舒適度方面，解放依然站在用戶的角度出發，在離合器、剎車以及轉向部分采用了全新一代助力系統，更加輕盈，為駕駛感受大大加分。據王一鳴所說，踩下離合器僅僅需要80-90N的力，相當于小轎車的水平，這對于卡友駕駛的舒適性來說是非常重要的。
在發布會的最后，一汽解放苑朝霞女士還特別提到了解放全新的購車金融政策，就產品本身而言，給消費者提供了另一種相對更加實惠的選擇，讓解放輕卡走進千家萬戶。
發布會結束后，超過15家經銷商在現場即簽署了訂單，虎V國六已上裝的新車當即售罄，這也側向反映了經銷商對于解放產品的認可度，以及解放令人信賴的實力水平。
