上汽榮威現(xiàn)已有4款suv 4款轎車 6款新能源車的龐大產(chǎn)品矩陣，并對6萬-30萬元主流消費市場形成了初步覆蓋，為進一步加深市場布局，鞏固其市場定位，榮威明年還將推出多款新產(chǎn)品。有媒體通過梳理后發(fā)現(xiàn)，榮威明年至少推出4款新車，包括全新一代rx5、ei6、i5 cross以及一款全新mpv。其中全新mpv為此前亮相的vision-im概念車的量產(chǎn)版。
全新一代rx5
全新一代rx5前臉進行了相應(yīng)調(diào)整，大尺寸的進氣格柵熏黑處理，整體視覺效果更加突出。車身尺寸方面，榮威rx5長寬高分別為4556×1855×1719mm，軸距2700mm，軸距表現(xiàn)領(lǐng)先競品廣汽傳祺gs4。屆時待新車上市后，將與廣汽傳祺gs4、哈弗h6、吉利博越等車型展開競爭。
動力部分，全新一代rx5相比現(xiàn)款在售車型，動力參數(shù)進行了小幅調(diào)整。具體參數(shù)表現(xiàn)為，新車發(fā)動機最大功率調(diào)整為127kw，比現(xiàn)款增加了3kw，具體的扭矩數(shù)據(jù)與現(xiàn)款rx5 max保持一致，同樣和競品車型廣汽傳祺gs4相比較，動力表現(xiàn)占優(yōu)。
榮威全新mpv（為vision-im概念車量產(chǎn)版）
外觀方面，新車前臉造型設(shè)計感十足，前格柵內(nèi)部采用了漸變晶格紋理元素裝點，其在車身的前鏟、d柱、車頂及尾燈處均得以應(yīng)用，搭配的兩側(cè)被命名為粼波貫穿大燈，內(nèi)部采用了三單元燈組。車身側(cè)面，新車通過不同色差的碰撞營造出了半懸浮式、游艇式既視感，a柱位置與車頂連接在一起，視覺效果更具沖擊力。車側(cè)下方輪轂同樣值得一提，新車選用了名為棱鏡輪轂的大尺寸輪轂，整體造型與萬花筒較為相似。
車尾層次感較強，下方擴散器位置的榮麟紋及兩側(cè)的示寬燈與前臉相互呼應(yīng)，戰(zhàn)戟造型的尾燈組進一步拉伸車尾的視覺效果，內(nèi)部由四棱錐立體幾何單元組成，點亮狀態(tài)下具有較高的辨識度。此外，新車車身采用了“云圖藍(lán)”車漆，其靈感來源于天空上云團在海洋映射時反射的藍(lán)色。
榮威i5 cross
榮威i5家族目前已經(jīng)推出了i5三廂轎車、ei5純電動旅行車兩款車型，接下來還將推出一款名為“i5 cross”的新車型，可看作是ei5的燃油版。榮威i5 cross針對長度、高度進行了微調(diào)，相比競品上汽大眾朗逸兩廂，長寬高方面均占優(yōu)勢，不過軸距數(shù)據(jù)略短。
動力部分，榮威i5 cross所搭載的1.5l發(fā)動機，最大功率88kw，略優(yōu)于大眾蔚領(lǐng)，不過相比朗逸兩廂所搭載的1.2t、1.4t發(fā)動機，還是有些差距。鑒于其市場定位，未來大概率會新增1.5t動力車型。根據(jù)公布的數(shù)據(jù)，1.5l車型綜合工況下百公里油耗為5.8l/100km，比三廂版車型略高一點。
榮威ei6
榮威ei6是上汽榮威以“集成、本質(zhì)、生命力”為三大設(shè)計觀推出的首款純電車型。新車定位為緊湊級純電家轎，可實現(xiàn)600km純電續(xù)航，將于明年一季度正式推向市場。值得一提的是，ei6的設(shè)計語言與現(xiàn)在榮威所使用的“律動設(shè)計”完全不同，而是使用了面向智能電驅(qū)未來的全新智能電動設(shè)計理念——集智設(shè)計。
