2019年1-9月份，我國皮卡終端銷量總計達279837輛，同比增長6.86%。在區域銷量中，北京以25683輛，同比爆增539%的成績，成為同比增長最高的省份。
前9月，北京皮卡市場爆增539%，哪款皮卡車型在北京最受歡迎呢？
上汽MAXUS T60在北京銷量第一
2019年前9月，北京皮卡市場上賣得最火的車型就是上汽MAXUS T60。憑什么這樣說呢？我們先來看一下北京整體市場的銷量情況。
2019年1-9月，根據保險數的銷量數據顯示，上汽MAXUS T60前9月銷量為4715輛，市占率為24.35%，位居市場第一位。
緊隨其后的鄭州日產納瓦拉，前9月銷量為3793輛，市占率為19.59%，位于北京市場銷量排行榜第二名。
從圖中可以看出，上汽MAXUS T60以超過第二名近千輛的絕對優勢，成為北京皮卡市場絕對的銷量冠軍，受到了北京首都市場消費者的廣泛認可。
其實，上汽MAXUS T60自2017年上市以來，在國內外都有不俗的的表現：國內市場，上汽MAXUS已經成為首個上市僅一年就銷量破萬、每年翻番的皮卡品牌，上市僅14個月時就躋身國內皮卡銷量排行榜四強，并創造了復合增長率高達96.8%的成績，占據15萬以上國內高端皮卡市場份額第一，迅速成長為行業領跑者。
而在海外市場，上汽MAXUS T60上市僅16個月，累計銷量就突破了1萬大關，成為出口澳新等發達國家銷量第一的皮卡車型，在智利市場中國品牌市占率也成就了第一的地位。
上汽MAXUS T60為啥在北京如此火？
北京作為全國性的標志市場，誰在北京能夠占得一席之地，也就說明其產品品質得到了全國市場的認定。上汽MAXUS T60作為一個皮卡界的“新兵”，為何能夠在如此重要的北京市場，成為銷量最好的皮卡品牌，其優勢在哪里？
首先是上汽MAXUS T60可采取定制化服務，給用戶提供了更豐富的選擇空間。上汽MAXUS T60皮卡有舒適版、舒享版、精英版、豪華版，以及旗艦版。為了更好的滿足客戶多樣化的需求，T60皮卡配置突破邊界，提供多種車身結構、汽油柴油、兩驅四驅、手動擋自動擋、高低底盤等自由產品結合。
上汽MAXUS T60皮卡擁有雙排標準貨箱、雙排長貨箱、單排、排半等四大車身結構，滿足客戶不同需求，不僅提供柴、汽油兩種發動機，還提供5MT/6MT/6AT三種變速箱，兩驅/四驅兩種驅動，以及高/低兩種底盤形式；豐富的產品配置組合，提供給用戶最全面的選擇。
值得一提的是，T60皮卡除了提供7種基本車身顏色以外，可根據用戶個性化，以及行業需求定制顏色，還將提供豐富的皮卡附件，滿足客戶不同的需要。
上汽MAXUS T60不僅提供柴、汽油兩種發動機，還提供5MT/6MT/6AT三種變速箱，兩驅/四驅兩種驅動，以及高/低兩種底盤形式；豐富的產品配置組合，提供給用戶最全面的選擇。
其次是動力充沛，越野性能強大。上汽MAXUS T60搭載源自歐洲的VM 2.8T缸內直噴渦輪增壓柴油發動機，動力達到110千瓦，360牛米，比國內現有市場的皮卡競品扭矩高出18%，功率高出10%以上，綜合油耗百公里僅為7.9L。低速高扭的特性，使T60皮卡在山路行駛、爬坡等方面都表現優異。國內首創Normal（普通）、Eco（經濟）、Power（強力）三種駕駛模式，在高速公路或空載的時候用戶設置Eco將有更好的燃油經濟性，如果在泥路需要動力可以選擇Power駕駛模式。
上汽MAXUS T60全地形底盤系統，無論是雪地、砂石、涉水、山地、公路都可以輕松駕馭，具有同級最強承載能力，拖拽能力可達3.5噸。T60皮卡采用與路虎同款的博格華納電控分時智能四驅系統，與美國AAM驅動橋、伊頓機械自動差速鎖、納鐵福傳動軸，一起造就了T60皮卡的黃金四驅組合。T60皮卡在越野出行、障礙擺脫方面，游刃有余，穩定可靠。
再次是安全性能強大，上汽MAXUS T60皮卡按澳大利亞2018最新ANCAP五星安全標準進行設計，車身中采用了最先進的“熱成型鋼”，使用率達到7%，從A柱一直延伸至C柱位置并包含整個B柱，幾乎囊括了車輛的整個側圍，大幅度提高車輛保護車內人員的能力，在保證碰撞性能的同時降低車身重量，提高車輛的燃油經濟性。
上汽MAXUS T60搭載6安全氣囊，并將360環視影像、LDW車道偏離預警、疲勞駕駛提醒等多項安全配置應用其上，其采用的BOSCH ESP 9.1車身穩定控制系統，在各種工況下（雨雪泥濘、崎嶇山路），能有效避免出現甩尾、側滑等險情，帶來更好的行車穩定性。
最后是智能化豐富，T60皮卡首創在皮卡上搭載了上汽與阿里共同開發的YunOS互聯網汽車智能系統，提供智能車管家、在線互聯、遠程控制、語音識別等功能，不僅為皮卡用戶帶來前所未有的互聯網智能體驗，還可為行業客戶定制服務解決方案，車隊管理、油耗優化、攝像上傳、位置監控、遠程授權等，也可用系統中的車輛運行大數據，進行智能分析，持續優化經營。
