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廣州計(jì)劃推搖號(hào)新政策 解決搖號(hào)難問(wèn)題
發(fā)布時(shí)間:2019-10-25 22:23:22    瀏覽量:2255次    
    來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē) 

    近日,廣州市交通運(yùn)輸局發(fā)布《關(guān)于通過(guò)階梯搖號(hào)方式配置個(gè)人中小客車(chē)增量指標(biāo)的通告(征求意見(jiàn)稿)》,其目的是為解決廣州車(chē)牌久搖不中的現(xiàn)狀。

    據(jù)上述《通告》顯示,廣州擬通過(guò)階梯搖號(hào)方式配置個(gè)人中小客車(chē)增量指標(biāo),新政將在2020年1月1日起實(shí)施。其中,累計(jì)參加搖號(hào)24次(含)以?xún)?nèi)未中簽的,為1個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào);累計(jì)參加搖號(hào)25至48次未中簽的,為2個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào);累計(jì)參加搖號(hào)49至72次未中簽的,為3個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào);累計(jì)參加搖號(hào)73次(含)以上未中簽的,為4個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào)。

    如果2019年9月份的搖號(hào)程序按征求意見(jiàn)稿方案實(shí)施,擁有2、3、4個(gè)基數(shù)序號(hào)的人數(shù)分別約為19.5萬(wàn)人、4.5萬(wàn)人、0.3萬(wàn)人,對(duì)應(yīng)中簽率分別為0.89%,1.34%,1.78%。也就是說(shuō),搖號(hào)時(shí)間越長(zhǎng)其獲取號(hào)牌的幾率也就越大。此外,普通車(chē)指標(biāo)搖號(hào)和節(jié)能車(chē)指標(biāo)搖號(hào)均通過(guò)階梯搖號(hào)方式配置,且參加普通車(chē)搖號(hào)和節(jié)能車(chē)搖號(hào)均納入累計(jì)搖號(hào)次數(shù)。不過(guò),同一申請(qǐng)人每期搖號(hào)程序僅可選擇一種指標(biāo)配置方式進(jìn)行參與。并且,同一申請(qǐng)人擁有多個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào)時(shí),任意一個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào)中簽,則其他搖號(hào)基數(shù)序號(hào)自動(dòng)取消。 

    點(diǎn)評(píng):一號(hào)難求現(xiàn)在已經(jīng)成為大家津津樂(lè)道的話題,不光是廣州,北京等大城市,甚至連很多二線城市,都已經(jīng)到了一號(hào)難求的地步,所以又能解決搖號(hào)難的問(wèn)題,又能緩解交通壓力的辦法就顯得尤為關(guān)鍵,讓我們拭目以待。