來源：新浪汽車
據路透社報道，韓國現代汽車集團承諾到2025年將電動汽車銷量提高至50萬輛以上，這是該公司專注于新技術、追趕競爭對手的努力的一部分。但一些分析人士認為這一目標過于保守，并對成本提出了警告。
該公司周四表示，計劃在2025年之前推出16款電動汽車，到那一年，電動汽車銷量將增長17倍，達到56萬輛。但這一數量僅相當于現代汽車今年銷量目標的10%。
相比之下，規模更大的競爭對手給出了更為樂觀的預測。大眾汽車預計未來十年將生產2，200萬輛電動汽車，而通用汽車的目標是到2026年每年銷售100萬輛電動汽車。
“這不是一個雄心勃勃的目標。如果現代汽車未能足夠快地提高銷量，電動汽車的成本將拖累其盈利能力，”尤金證券投資公司（eugene securities & investment）分析師李在一（lee jae-il）表示。
現代汽車表示，電動汽車市場將很快面臨日益激烈的競爭，未能滿足日益嚴格的歐洲排放法規的汽車制造商將面臨嚴厲懲罰，其聲譽將遭受嚴重打擊。
現代汽車副總裁ka suk-hyun表示：“預計從明年下半年開始，電動汽車供應將超過需求。”
現代與子公司起亞是全球第五大汽車制造商。現代汽車集團未來的接班人、執行副董事長鄭義宣（euisun chung）正穩步將現代汽車的重點轉向電動汽車、自動駕駛技術等新產品。
現代汽車上周宣布，到2025年，將在移動出行和其他汽車技術方面投資350億美元，而不到一個月前，該公司剛剛宣布與aptiv達成一項價值16億美元的協議，聯合開發自動駕駛汽車技術。
