快訊38-8月22日
發布時間：2012-08-22 17:01:18 瀏覽量：2431次
新 聞 概 要
1.更具運動性 寶馬改款Z4將配M性能套件
2.功率超1000馬力 布加迪Galibier新信息
3.或配8速自動變速器 奔馳新一代C級諜照
4.三種駕駛模式 路特斯推出Exige V6 Cup
5大眾美國投資新建研發中心 擬提高美國銷量
6.沃爾沃擬推出小型豪車抗衡MINI 規格低于V40
1.更具運動性 寶馬改款Z4將配M性能套件
改款Z4將會在2013年的北美車展上亮相，日前國外媒體報道寶馬將為改款Z4推出帶有M性能套件的Z4 M35i車型。
Z4 M35i將替代現款Z4 sDrive35iS,成為未來Z4的頂級車型，寶馬將為這款車配備更加動感的外觀套件，同時懸掛系統和轉向系統也將經過重新調校，以提供更加運動化的駕駛感受。
動力方面，Z4 M35i將依然搭載最大功率340馬力最大扭矩450N·m的3.0T渦輪增壓發動機，傳動系統則為7速雙離合器變速箱，此外還將提供手動變速箱供消費者選裝。
2.功率超1000馬力 布加迪Galibier新信息
自從2009年布加迪發布Galibier以來，這款四門轎車就一直沒有離開人們的視線，但是始終未見其量產上市，這不禁讓喜歡布加迪的車迷失望。日前，布加迪CEO向國外媒體透露了一些Galibier的新信息。
布加迪CEO Wolfgang Dürheimer向國外媒體透露未來上市的Galibier最大功率將一定會超過1000馬力，Galibier將比市場上任何一部量產四門轎車都要快得多。據國外媒體猜測，Galibier將依然搭載8.0T渦輪增壓發動機，其最高時速將可能達到380km/h。
3.或配8速自動變速器 奔馳新一代C級諜照
日前，海外媒體曝光了一組奔馳新一代C級的諜照，諜照展示了這款將來到的車的更多細節。
新一代C級預計于2014年正式發布，距離正式發布還有一段時間。從諜照看，新車的整體造型將延續老款的風格，但是在細節上將有新的造型和變化。新車的大燈設計更加流線型，車身線條有一點點的拉長。
動力方面，新一代C級將匹配8速或者9速自動變速器（有關9速變速器的信息），但是傳聞中的3缸發動機可能將不會出現在新C機上，低配車型將匹配的是1.8T發動機。高配車型將匹配V6動機，同時柴油版本以及混動版本都將出現在新一代C級上面。
4.三種駕駛模式 路特斯推出Exige V6 Cup
日前，路特斯推出了Exige V6 Cup車型，據悉，這款車將作為該車系的核心車型日后出現在Exige的產品序列中。
據海外媒體報道，路特斯Exige V6 Cup將會推出兩款車型，一款車被命名為“Track Day”（賽道版），另一款車型被命名為“full-on Competition-spec”（競賽版）。需要提出的是，兩款車型均有三種駕駛模式，分別為普通模式、運動模式和賽道模式。
動力方面，路特斯推出了Exige V6 Cup車型將搭載的是3.5升V6的發動機，最大功率能夠達到350馬力，百公里加速成績為3.5秒，極速可達到273km/h。
5.大眾美國投資新建研發中心 擬提高美國銷量
據彭博社消息，日前大眾汽車在加利福尼亞投資2,700萬美元新開設一家研發中心，并計劃提高美國年銷量。
大眾汽車在8月20日發布會上表示，新研發中心將建于洛杉磯北部的奧克斯納（Oxnard）地區，占地面積為64,000平方米。最初新中心將配備50名工程師和技術人員，其后來自大眾集團旗下奧迪、賓利、布加迪和蘭博基尼品牌的250名工程師也將加入新研發中心。
大眾汽車美國執行副總裁David Geanacopoulos稱：“我們將在美國擴建研發機構，打造大眾汽車全球優質品牌，以及提高大眾在美國的市場份額。”
大眾汽車表示，奧克斯納研發中心只是提高其美國市場份額計劃的一部分，為此計劃大眾將向美國投資40億美元。除奧克斯納研發中心，大眾在亞利桑那州（Arizona）擁有一家實驗室，并在底特律擁有另一家研發中心，該中心配備技術支持人員和測試追蹤儀器。
6.沃爾沃擬推出小型豪車抗衡MINI 規格低于V40
綜合外電報道，沃爾沃汽車當前正醞釀推出一款小型豪華車，抗衡寶馬旗下的MINI和奧迪A1車型。沃爾沃汽車母公司中國吉利控股集團可能參與新車的發動機制造工作。
沃爾沃新車劍指MINI，吉利或助陣
日前沃爾沃汽車CEO斯蒂芬·雅各比（Stefan Jacoby）接受《歐洲汽車新聞》采訪時表示，豪華車買主越來越傾向于購買小型車，“豪車消費者不再按照車輛尺寸或者發動機氣缸數量來定義豪華車，如今則有其他一些特性來確定豪華車的范疇。”
《歐洲汽車新聞》報道稱，雅各比指出，沃爾沃正在考慮為產品陣容增添一款MINI和奧迪A1級別的小型車。《歐洲汽車新聞》還披露，倘若沃爾沃決定著手開發小型車，則將需要尋找一名合作伙伴分擔研發成本，同時共同開發或制造小型化發動機——很可能將同母公司吉利汽車一起合作生產。
當前沃爾沃汽車產品陣容中規格最小的車型為緊湊車新V40，該車與奧迪A3和寶馬1系形成競爭關系。V40今年剛剛亮相，因而沃爾沃只是在考慮推出一款規格更低的車輛，但并不急于立即推出該款小型車。
雅各比表示：“頭等大事是可擴展平臺架構SPA（Scalable Platform Architecture）上線，更新沃爾沃的核心產品，如60、80/90等車系，以及SUV車型。我在管理這件事情時，考慮到多樣化、針對性的小眾利基市場開發掀背跑車和小型化車型等各個方面。”
從銷量情況看，以奧迪A1和新一代藍旗亞Ypsilon為首的入門級豪華車近來呈現漲跌不均的現象。根據JATO Dynamics公司提供的數據，該級別車輛去年銷量同比增長19%至332,262輛，而今年上半年卻下跌10%，只有148,891輛。
每日新聞摘要
1. 綜合外電報道，意大利政府希望菲亞特對其投資計劃進行解釋澄清，菲亞特將不得不在幾周時間內完成當地生產工廠的建設。
2. 據路透社8月20日報道，本田汽車2013款雅閣轎車于本周一在俄亥俄州工廠開始投產。年初至今，2012年款雅閣在美國轎車市場的銷量排名第二，僅次于豐田凱美瑞。
3. 綜合外電報道，根據各車企官方數據，上個月寶馬品牌力壓戴姆勒旗下奔馳品牌，成為當月在美豪華車銷量冠軍。但消息人士指出，寶馬為了提高銷量數據，通過向經銷商提供折扣的方式使其虛報數字。
