來源：蓋世汽車
據外媒報道，福特汽車9月10日表示，公司今年將在歐洲地區發布8款電動汽車，并且預計在2022年年底之前，其在該地區的乘用車銷量將主要來源于混動汽車或者純電動汽車。
福特今年發布的混動車型包括翼虎（Kuga）、Puma跨界多功能車以及蒙迪歐旅行車。福特表示，將于明年發布一款基于Mustang打造的純電動SUV，預計續航里程將超過370英里。此外，福特也在本屆法蘭克福車展上重點展示電動車型。福特表示，除了今年發布的8款車型之外，其計劃2024年之前在歐洲地區還將另外推出9款電動車，并且預計到2022年，其在歐洲地區的電動乘用車銷量將超過汽油車及柴油車。今年年初，福特承諾其在歐洲推出的每款新車都將包含一款電動版本。
此外，福特星期二也透露，公司在歐洲地區將與六家領先的能源供應商建立合作，進而向電動車車主提供家庭充電暗線箱安裝和綠色能源稅服務。福特未來也將引入一款智能手機軟件，方便用戶定位充電站位置，完成導航和支付等操作。
與其他競爭對手一樣，福特也面臨著需求量下滑的窘境，并且因為向電動車、混動汽車和自動駕駛汽車研發進行了大筆投資，導致其面臨的成本也不斷增長。福特在歐洲地區已經開始進行重組，并且其在6月份透露。為在該地區實現利潤增長，2020年年底之前將在歐洲裁減12,000位員工，關閉五座工廠，同時在歐洲其他工廠削減生產班次。
為節省研發和生產成本，福特7月份宣布與大眾集團建立合作，雙方將共同研發電動汽車和自動駕駛汽車。大眾同意向福特Argo AI自動駕駛部門投資26億美元，但通過在歐洲地區與福特共享其MEB電動車生產架構，預計將為其帶來200億美元的收入。
福特曾表示未來六年將在歐洲地區生產超過600,000輛電動車，并且將從大眾購買零部件和車輛平臺等，從而幫助雙方達到節省成本的目標。福特此前曾透露將在全球范圍內向電動車業務投資115億美元，而其在歐洲地區與大眾在電動車領域展開合作也是其計劃的一部分。
