快訊2292-8月20日
發(fā)布時(shí)間：2012-08-20 15:19:13 瀏覽量：3619次
新 聞 概 要
1."雙君"即將改款 上海通用別克新車計(jì)劃
2.速銳/朗動(dòng)/奔騰B90 本周五款新車將上市
3.或明年2月上市 全新捷達(dá)將成都車展亮相
4.寶駿將采用別克1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) 提15%車價(jià)
5.長(zhǎng)城營(yíng)銷變革步入深水區(qū) 哈弗分網(wǎng)明年完成
6.樂(lè)馳換寶駿標(biāo)售價(jià)不變 動(dòng)力配置將會(huì)升級(jí)
7.本田中國(guó)挖角英菲尼迪 謳歌在華謀變
8.新能源戰(zhàn)略進(jìn)入新階段 寶馬i品牌明年上市
1."雙君"即將改款 上海通用別克新車計(jì)劃
日前，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，上海通用別克市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)施弘透露了近期別克品牌的新車計(jì)劃，其中今年主要車型為Encore，而明年，別克“雙君”將迎來(lái)改款。
據(jù)我們之前報(bào)道，上海通用別克將會(huì)在年內(nèi)國(guó)產(chǎn)小型SUV Encore，而近日有媒體再次曝出了該車上市的明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，是在10月份。且消息稱，上海通用別克市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)施弘表示，“上海通用的SUV絕非已知的一款車型，它的陣營(yíng)將會(huì)布滿大、中、小三個(gè)級(jí)別。”
此外，據(jù)悉，在轎車方面，明年別克君越將首先實(shí)現(xiàn)改款，隨后，君威也將跟進(jìn)；而在運(yùn)動(dòng)型細(xì)分市場(chǎng)，目前別克品牌僅君威GS一款車型的局面將被打破，還將擴(kuò)充該類型產(chǎn)品陣容。不僅如此，主打入門級(jí)市場(chǎng)的別克凱越也將于明年推出小改款。
2.速銳/朗動(dòng)/奔騰B90 本周五款新車將上市
在成都車展開幕的前一周（8月20日-26日），國(guó)內(nèi)車市又將會(huì)迎來(lái)幾位新朋友，它們之中不乏有重量級(jí)選手，包括以“T動(dòng)力+遠(yuǎn)程遙控”為賣點(diǎn)的比亞迪速銳、繼承“流體雕塑”設(shè)計(jì)風(fēng)格的北京現(xiàn)代朗動(dòng)，以及一汽奔騰品牌旗艦車型B90。除此之外，本周還有寶駿630 1.8L與瑞風(fēng)II 2.0T AT兩款車型將入市銷售。
早期，速銳被公認(rèn)為是F3的全新?lián)Q代車型，不過(guò)似乎比亞迪不想把速銳這款新產(chǎn)品定位的那么低，通過(guò)加入豐富配置、全新動(dòng)力試圖將它的身份拉升，這也就塑造出我們現(xiàn)在所看到的速銳，它即將于8月21日上市銷售，配備豪華車都未能普及應(yīng)用的遙控駕駛技術(shù)與消費(fèi)者見面。
按照官方公布的預(yù)售價(jià)來(lái)看，速銳10萬(wàn)元的定價(jià)遠(yuǎn)高于現(xiàn)款F3，這可能是廠家出于兩款車型不同定位的考慮，當(dāng)然速銳更高的價(jià)格在配置與動(dòng)力方面還是有比較明顯提升的。
根據(jù)近日比亞迪提供給媒體的配置單來(lái)看（點(diǎn)擊查看配置解讀文章），速銳上市后將提供兩種動(dòng)力共7款車型選擇，標(biāo)配了諸多實(shí)用性配置，包括4.3寸液晶組合儀表盤、自動(dòng)恒溫空調(diào)、6揚(yáng)聲器、前排雙氣囊。部分高配車型還具備GPS導(dǎo)航、定速巡航、電動(dòng)折疊外后視鏡、主副駕駛八向電動(dòng)調(diào)節(jié)、側(cè)安全氣囊、ESP與上坡輔助等等。相比同級(jí)的合資品牌，速銳在配置方面有比較大的優(yōu)勢(shì)。
此外比亞迪大力宣傳的遙控駕駛功能則配備在速銳1.5TID（1.5T+雙離合自動(dòng)變速箱）三款車型中，其可實(shí)現(xiàn)車主在距離車輛10米左右可視范圍內(nèi)，通過(guò)遙控裝置實(shí)現(xiàn)車輛啟動(dòng)、前進(jìn)后退、左右轉(zhuǎn)向，控制車輛低速行駛。猛擊下方圖片查看編輯真實(shí)體檢。
另在空間方面，比亞迪速銳擁有2660mm的軸距，相比F3增長(zhǎng)了60mm，不過(guò)前后排乘坐空間表現(xiàn)則僅能夠滿足日常需要，其中前排頭部空間比較局促。
在動(dòng)力方面，速銳提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，包括1.5L與1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為109馬力與154馬力，傳動(dòng)部分1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速箱，而1.5T則匹配6速手動(dòng)或6速DCT雙離合變速箱。
從參數(shù)配置上來(lái)看，比亞迪速銳上市后主力車型鎖定為1.5T版本，它也是沖擊十萬(wàn)元緊湊型家轎市場(chǎng)的利器，因?yàn)樵谕瑑r(jià)位的合資品牌對(duì)手中，還沒(méi)有能與速銳在配置與動(dòng)力上直接抗衡的選手，這也給速銳留下很大的市場(chǎng)空間。如果不考慮品牌價(jià)值等因素，相信速銳是一款不錯(cuò)的選擇?！?BR>
3.或明年2月上市 全新捷達(dá)將成都車展亮相
近日我們從一汽-大眾官方獲悉，全新捷達(dá)即將于8月31日開幕的成都車展中亮相，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)中曝光的產(chǎn)品規(guī)劃，新車可能會(huì)在2013年2月上市銷售。
據(jù)悉，即將發(fā)布的一汽-大眾全新捷達(dá)是基于改進(jìn)后的PQ25平臺(tái)研發(fā)，該平臺(tái)已應(yīng)用在斯柯達(dá)Rapid、全新桑塔納等車型中，軸距或同為2602mm，后懸為扭力梁式結(jié)構(gòu)。另外之前也有消息稱，一汽-大眾基于中國(guó)路況對(duì)新捷達(dá)進(jìn)行了底盤方面的重新調(diào)校。
對(duì)于新捷達(dá)的造型設(shè)計(jì)，實(shí)在沒(méi)必要用太多筆墨去評(píng)價(jià)，除了尾部略帶新鮮感的多邊形燈組之外，其余部分都能在大眾家族其他車型中找到它們之間的共同點(diǎn)。另外需要提醒大家的是，目前曝光的新捷達(dá)諜照并非最終定妝設(shè)計(jì)。
另外在動(dòng)力方面，新捷達(dá)可能不會(huì)搭載看家的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，而是提供1.4升和1.6升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，最大輸出功率分別為89馬力和109馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速器。
4.寶駿將采用別克1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) 提15%車價(jià)
寶駿作為上汽通用五菱的合資自主品牌，其首款車型630憑借大膽的創(chuàng)新和成熟的技術(shù)平臺(tái)取得了不俗的銷售成績(jī)。不過(guò)寶駿630在動(dòng)力方面一直采用自然吸氣引擎，與比亞迪、長(zhǎng)城等搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型相比略顯不足，為了彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)單一的劣勢(shì)，寶駿將會(huì)采用別克的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。泛亞柳州分公司副總經(jīng)理兼寶駿630平臺(tái)總工程師汪杰強(qiáng)先生接受網(wǎng)通社采訪時(shí)表示：“寶駿630將會(huì)推出搭載增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，其中寶駿630三廂版先期將搭載通用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，后期將會(huì)搭載上汽與通用聯(lián)合研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)”。
寶駿與別克都隸屬于上汽通用集團(tuán)，寶駿旗下首款轎車寶駿630就是基于別克凱越平臺(tái)研發(fā)，上市后并取得了不錯(cuò)的成績(jī)。隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)日漸成熟，越來(lái)越多的品牌都推出了小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，寶駿旗下首款車型寶駿630也將搭載與別克君威、英朗相同的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為135kw，最大扭矩為235nm。提高整車性價(jià)比的同時(shí)品牌知名度也將有所提升。
寶駿630作為一款緊湊級(jí)合資自主車型，其1.5L排量?jī)r(jià)格在6.28萬(wàn)-8.58萬(wàn)。近日網(wǎng)通社從寶駿內(nèi)部人士獲悉，1.8L排量車型預(yù)售價(jià)格在8-10萬(wàn)元之間，性價(jià)比更加出眾。隨著國(guó)內(nèi)小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的崛起，寶駿旗下首款車型先期將搭載通用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其售價(jià)相比1.8L車型將提高15%，預(yù)計(jì)售價(jià)9萬(wàn)-11萬(wàn)。
寶駿630搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)車型上市后主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為長(zhǎng)城騰翼C50，其預(yù)售價(jià)格為9萬(wàn)-11萬(wàn)元，在售價(jià)上高于騰翼C50，但從發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和最大扭矩來(lái)看，比騰翼C50高出不少，其中最大功率比騰翼C50高37kw，最大扭矩高47nm，將進(jìn)一步提高寶駿630的在緊湊級(jí)轎車中的性價(jià)比。
寶駿旗下首款轎車寶駿630將主攻二、三線城市，輻射一、四線城市。以可靠的品質(zhì)、親民的價(jià)格，讓消費(fèi)者深切體驗(yàn)寶駿品牌“可靠的伙伴”的定位。目前全國(guó)已經(jīng)有200多家寶駿4S店開業(yè)，預(yù)計(jì)2012年底寶駿店面將達(dá)到300家，同比增長(zhǎng)33%。
隨著國(guó)內(nèi)小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的流行，越來(lái)越多的車企都推出了搭載小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，寶駿作為上汽與通用的合資自主品牌，其先期將搭載別克旗下的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，給消費(fèi)者更多的選擇，寶駿也逐步走向多元化發(fā)展。
5.長(zhǎng)城營(yíng)銷變革步入深水區(qū) 哈弗分網(wǎng)明年完成
8月19日，長(zhǎng)城汽車在北京舉行“決勝終端”推進(jìn)大會(huì)，所有一級(jí)經(jīng)銷商和服務(wù)商悉數(shù)到場(chǎng)，參會(huì)者超過(guò)1500名。在這場(chǎng)聲勢(shì)浩大的宣傳活動(dòng)上，當(dāng)著諸多媒體記者的面，長(zhǎng)城汽車自曝其短，放映了一段近半個(gè)小時(shí)的“揭短”視頻。
視頻展示了長(zhǎng)城用戶對(duì)終端服務(wù)品質(zhì)的種種抱怨，也對(duì)長(zhǎng)城4S店的操作不規(guī)范等問(wèn)題進(jìn)行了揭示。由于拍攝手法紀(jì)實(shí)，采用了大量暗訪視頻，臺(tái)詞腳本犀利，直指終端服務(wù)弊端。由于視頻內(nèi)容毫不留情面，很多在場(chǎng)記者觀看過(guò)程中連連發(fā)出感嘆。
“今天看到的這個(gè)短片震動(dòng)性小多了。長(zhǎng)城汽車每個(gè)季度會(huì)在保定總部舉行客戶懇談會(huì)，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)行到第13期。我們把有抱怨的顧客請(qǐng)到現(xiàn)場(chǎng)去，顧客坐在那兒談感受弄得我滿腦袋汗。里面有罵街的，什么罵法都有，對(duì)我們沖擊很大。”長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍說(shuō)。在350人的保定總部會(huì)議廳，長(zhǎng)城所有核心領(lǐng)導(dǎo)層會(huì)同技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人都會(huì)參加，與魏建軍一同“挨客戶罵”。
在反復(fù)傾聽客戶聲音后，長(zhǎng)城汽車下決心發(fā)動(dòng)一場(chǎng)服務(wù)渠道變革，這次行動(dòng)的代號(hào)為“決勝終端”。該行動(dòng)分期進(jìn)行，一期為時(shí)100天，每期進(jìn)行10個(gè)分項(xiàng)目，目前正在實(shí)施第二季。包括區(qū)域市場(chǎng)管理人員的撤回等，都在這一行動(dòng)統(tǒng)籌范圍內(nèi)。
6.樂(lè)馳換寶駿標(biāo)售價(jià)不變 動(dòng)力配置將會(huì)升級(jí)
上周，上汽通用五菱對(duì)外宣布，通用雪佛蘭樂(lè)馳正式加入旗下的寶駿品牌陣營(yíng)，更名為寶駿樂(lè)馳，成為寶駿品牌A00級(jí)首款車型。
據(jù)上汽通用五菱介紹，樂(lè)馳在2003年開始就在上汽通用五菱的基地中生產(chǎn)?！耙虼吮敬螕Q標(biāo)實(shí)際上僅僅就是品牌歸屬發(fā)生變化而已，產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量依然將維持不變?！鄙掀ㄓ梦辶夥矫姹硎?，關(guān)于雪佛蘭樂(lè)馳與寶駿樂(lè)馳的銷售及售后渠道，兩款產(chǎn)品將在并店銷售一段時(shí)間后，全部切換至寶駿樂(lè)馳，兩者銷售與售后的渠道將維持不變，始終嚴(yán)格按照通用汽車國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)操作流程執(zhí)行。
記者了解到，此次樂(lè)馳將“金領(lǐng)結(jié)”換標(biāo)為寶駿的馬頭標(biāo)后，產(chǎn)品售價(jià)維持不變，動(dòng)力上依舊搭載1.0L與1.2L兩種動(dòng)力，并根據(jù)配置不同分為優(yōu)越型、活力型、時(shí)尚型共6款車型。上汽通用五菱表示，換標(biāo)后的寶駿樂(lè)馳進(jìn)行了多達(dá)54項(xiàng)的升級(jí)。此外，由于新車動(dòng)力總成經(jīng)過(guò)二次開發(fā)與調(diào)校，入選了相應(yīng)的節(jié)能車型推廣目錄，購(gòu)買者可享受3000元的國(guó)家節(jié)能惠民補(bǔ)貼以及車船稅減半的優(yōu)惠。
7.本田中國(guó)挖角英菲尼迪 謳歌在華謀變
向來(lái)保守的本田汽車逐漸變得開放起來(lái)，日前本田(中國(guó))“挖角”英菲尼迪(中國(guó))即是明證。記者從本田(中國(guó))獲悉，曾任英菲尼迪中國(guó)事業(yè)總部銷售運(yùn)營(yíng)部副總監(jiān)的陳悅先生將加盟本田(中國(guó))，出任A cura謳歌事業(yè)部副部長(zhǎng)，主要負(fù)責(zé)謳歌品牌在華的戰(zhàn)略推進(jìn)，并將于8月底到任。
入華6年引進(jìn)4款新車
謳歌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已有6年，但發(fā)展速度相當(dāng)緩慢，至今每年銷量都不到1萬(wàn)輛。由于發(fā)展戰(zhàn)略保守，謳歌在（中國(guó)）至今只引進(jìn)了4款新車。面對(duì)快速變化的中國(guó)市場(chǎng)，謳歌緩慢的決策速度亦常常受到詬病。
相反，同樣源自北美的雷克薩斯早已跨過(guò)年銷8萬(wàn)輛的門檻，英菲尼迪正謀劃通過(guò)率先國(guó)產(chǎn)實(shí)現(xiàn)后來(lái)居上。
加速發(fā)展付諸行動(dòng)
謳歌的變革變得刻不容緩，實(shí)際上從去年開始謳歌已開始謀劃，并在今年4月本田中國(guó)中期戰(zhàn)略發(fā)布時(shí)，明確了加速發(fā)展的計(jì)劃。從今年起，謳歌將加速新產(chǎn)品和新技術(shù)投放，其中ILX和R D X兩款全新車型將于今年投放中國(guó)，4月初在紐約車展上發(fā)布的R L X旗艦轎車也將于明年投放中國(guó)。此外，A cura品牌的象征———新一代N SX也將投放中國(guó)市場(chǎng)。A cura今年開始采用了新的中文品牌口號(hào)———我就是我，我就是中心。
可以看出，此次本田(中國(guó))“挖角”英菲尼迪，是其提出的加速發(fā)展計(jì)劃的一種延續(xù)。作為H O N D A本田在中國(guó)的投資公司，本田(中國(guó))在人才戰(zhàn)略上一直相當(dāng)保守。此前本田(中國(guó))謳歌事業(yè)部高層一直由日本人出任，并且之前并沒(méi)有事業(yè)部副部長(zhǎng)這一職位，現(xiàn)在陳悅進(jìn)入到謳歌品牌管理層，展現(xiàn)出本田(中國(guó))全力進(jìn)取的新面貌。
8.新能源戰(zhàn)略進(jìn)入新階段 寶馬i品牌明年上市
倫敦奧運(yùn)結(jié)束了，但是寶馬的新能源戰(zhàn)略即將進(jìn)入一個(gè)新的階段。本屆奧運(yùn)會(huì)，寶馬作為官方贊助商，為大會(huì)提供了一共4000輛車，這個(gè)龐大的奧運(yùn)車隊(duì)，平均二氧化碳排放只有116克/公里！也就是說(shuō)，平均單車百公里油耗不到5升！雖然寶馬的高效動(dòng)力總成本身的油耗的確很低，但是如果其中沒(méi)有200輛電動(dòng)車，這個(gè)驚人的低排放也是不可能做到的。
當(dāng)然，在這支寶馬夢(mèng)幻車隊(duì)里，并不包括寶馬i系列。雖然在電影《碟中諜4》里，寶馬i8已經(jīng)大顯身手，但是在現(xiàn)實(shí)中，目前，i8和i3都還只是概念車。但是，寶馬i品牌展廳已經(jīng)在倫敦最繁華的Park Lane大街開業(yè)，很快——明年的某個(gè)時(shí)候，寶馬i品牌車型就可以真正交付消費(fèi)者了，華晨寶馬高級(jí)副總裁戴雷告訴記者，寶馬i品牌在中國(guó)的上市時(shí)間也將基本與歐洲同步。
倫敦的i品牌展廳中暫時(shí)只有i8和i3兩款展車，前者是一款插電式混合動(dòng)力“2+2”雙門跑車，后者是一款5門4座純電動(dòng)家用轎車，率先面市的應(yīng)該是后者。這款車一次充電最大續(xù)航里程160公里，與日產(chǎn)聆風(fēng)相當(dāng)，但是，它的0~100km/h加速只需要7.9秒，醒目地告訴你，即使是純電動(dòng)，它也首先是一輛BMW！由于采用了輕量化的車身材料，i3凈重只有1250公斤，甚至比同級(jí)的傳統(tǒng)動(dòng)力汽車還要輕一些。
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1. 記者上周從大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司（簡(jiǎn)稱“大眾中國(guó)”）了解到，繼在大連獨(dú)資設(shè)立自動(dòng)變速器工廠后，大眾在華設(shè)立的第二家以量產(chǎn)新一代DSG（雙離合自動(dòng)變速器）已經(jīng)落戶天津。大眾中國(guó)內(nèi)部傳播高級(jí)主管文繼勇上周告訴記者，天津DSG工廠最快將于本月奠基。
2. 一汽轎車近日發(fā)布的重大投資計(jì)劃稱，擬投資43.48億元建設(shè)新能源工廠技術(shù)改造項(xiàng)目。公告顯示，項(xiàng)目主要上馬整車四大工藝，建成后具備雙班生產(chǎn)20萬(wàn)輛轎車能力，投資回報(bào)周期為7.18年(稅后)。
3. 來(lái)自巴西方面的消息顯示，江淮汽車在當(dāng)?shù)匦陆ㄆ嚱M裝廠的計(jì)劃可能碰到了麻煩。巴西當(dāng)?shù)孛襟w援引江淮在巴西合作伙伴SHC集團(tuán)總裁Sergio Habib的話稱，由于當(dāng)?shù)卣o(wú)出臺(tái)針對(duì)外資汽車公司優(yōu)惠政策的跡象，江淮將暫停建廠計(jì)劃。
4. 日前，豐田宣布將投資超過(guò)1億加元擴(kuò)建其位于安大略省劍橋市的工廠，提升雷克薩斯RX車型產(chǎn)能。由此，RX車型汽車的總產(chǎn)能將從3萬(wàn)輛擴(kuò)大至10.4萬(wàn)輛，其中包括1.5萬(wàn)輛雷克薩斯RX450h混合動(dòng)力車。這項(xiàng)投資將使豐田在安大略省的年產(chǎn)量增加到50萬(wàn)輛。
