快訊2291-8月17日
發(fā)布時(shí)間：2012-08-17 16:35:43 瀏覽量：4433次
新 聞 概 要
1.成都車展亮相 起亞國(guó)產(chǎn)K3或10月8日上市
2.限量99臺(tái) 北汽E系列紀(jì)念版將8月底銷售
3.預(yù)售5-7萬(wàn)元 英倫SC6預(yù)計(jì)于9月上市
4.時(shí)尚小怪獸 長(zhǎng)安福特國(guó)產(chǎn)翼搏無(wú)偽諜照
5.三菱玩轉(zhuǎn)平衡之道 合資公司主推SUV車型
6.地方護(hù)盤 長(zhǎng)春市政府大手筆補(bǔ)貼一汽集團(tuán)
7.奔馳在華渠道整合破冰
8.S30大批量出口破冰 東風(fēng)海外戰(zhàn)略提速
1.成都車展亮相 起亞國(guó)產(chǎn)K3或10月8日上市
近期，有關(guān)起亞國(guó)產(chǎn)K3的消息連續(xù)曝光，繼官方宣布8月底成都車展發(fā)布該車之后，這幾天又有傳出國(guó)產(chǎn)K3將于10月8日上市的消息，根據(jù)編輯向東風(fēng)悅達(dá)起亞相關(guān)負(fù)責(zé)人核實(shí)，K3上市日期還未最終確定，不過(guò)10月初推出的可能性很大。
通過(guò)海外發(fā)布的K3官圖，相信大家已經(jīng)對(duì)該車的設(shè)計(jì)有所了解，車身流線組合表現(xiàn)出它年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)，而與現(xiàn)代朗動(dòng)出自同一平臺(tái)的K3軸距預(yù)計(jì)也將達(dá)到2700mm，足夠滿足日常空間的需要。
根據(jù)之前新車目錄中的信息，國(guó)產(chǎn)K3將提供1.6L、1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為128馬力與145馬力。而新車上市后將填補(bǔ)K2與K5之前的產(chǎn)品空白，主攻緊湊型家轎市場(chǎng)。更多消息我們將繼續(xù)關(guān)注。
2.限量99臺(tái) 北汽E系列紀(jì)念版將8月底銷售
近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，北京汽車將于8月31日在京東商城推出，北汽E系列紀(jì)念版車型，該車限量推出99臺(tái)。
近日，電視劇《北京青年》已經(jīng)在電視臺(tái)播出，而北汽E系列車型也被植入到該劇中。借此，北京汽車也將推出E系列的紀(jì)念版車型。據(jù)悉，北汽E系列紀(jì)念版主要是外觀及內(nèi)飾會(huì)與現(xiàn)款車有一些區(qū)別，其余部分均保持一致。另?yè)?jù)了解，這款車會(huì)在京東商城進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)銷售，限量99臺(tái)。
現(xiàn)如今，越來(lái)越多的電影、電視劇中會(huì)有汽車廠商進(jìn)行廣告植入，從而提升產(chǎn)品的認(rèn)知度。此次北京汽車將此與網(wǎng)上賣車相結(jié)合，也是在營(yíng)銷方面的新嘗試。
3.預(yù)售5-7萬(wàn)元 英倫SC6預(yù)計(jì)于9月上市
日前，我們從可靠渠道了解到，吉利英倫SC6將于9月份上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在5-7萬(wàn)元。
外觀方面，英倫SC6采用熏黑處理的大燈，燈眉上的橙色飾條則讓SC6的整個(gè)前臉都活躍起來(lái)，下格柵采用與霧燈一體化的設(shè)計(jì)方式。
側(cè)面來(lái)看英倫SC6中規(guī)中矩，外后視鏡還集成了轉(zhuǎn)向燈。從配置了解到，英倫SC6采用185/60 R15的輪胎，5幅雙輻條輪轂造型不錯(cuò)，車尾處的四孔倒車?yán)走_(dá)是SC6的全系標(biāo)配，還是比較厚道的。
內(nèi)飾來(lái)講，英倫SC6采用上深下米的內(nèi)飾組合，多功能方向盤出現(xiàn)在車上。中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單易讀，在空調(diào)旋鈕上方是一個(gè)大尺寸液晶顯示屏，可以實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙免提、GPS導(dǎo)航等等功能。行李箱空間為450升，后排座椅還可以進(jìn)行4/6翻折。
動(dòng)力方面，英倫SC6搭載了型號(hào)為MR479QN的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，再在應(yīng)用了CVVT技術(shù)之后，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最高功率102馬力（75kW）/5800rpm，最大扭矩136N·m/2800-3400rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速器。
4.時(shí)尚小怪獸 長(zhǎng)安福特國(guó)產(chǎn)翼搏無(wú)偽諜照
日前，我們?cè)诰W(wǎng)上獲得了一組長(zhǎng)安福特國(guó)產(chǎn)翼搏的無(wú)偽裝圖片，硬朗個(gè)性的外形全部展示在我們的面前。根據(jù)此前消息，這款車將于明年初國(guó)產(chǎn)上市。
從曝光的無(wú)偽裝翼搏來(lái)看，新車的造型還是很硬朗的。底部的大嘴格柵、霧燈邊緣等等都配備了鍍鉻裝飾，這些鍍鉻裝飾很可能會(huì)成為這款車未來(lái)的標(biāo)配，凸顯一種時(shí)尚感。
該車的側(cè)面還是能夠看出和嘉年華的淵源，外掛式備胎是尾部最明顯的特征。搭配全車的底部的黑色包圍和行李架，off road風(fēng)格完全不遜色于吉姆尼這樣的小怪獸。
從獲得的發(fā)動(dòng)機(jī)圖片來(lái)看，EcoBoost標(biāo)識(shí)表示該車未來(lái)將會(huì)搭載福特公司最新的渦輪增壓式三缸1.0升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出120馬力（88kW） 最高扭矩可達(dá)170N·m，動(dòng)力已經(jīng)可以媲美主流1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。
5.三菱玩轉(zhuǎn)平衡之道 合資公司主推SUV車型
近日，三菱汽車應(yīng)該是心情極好的，在中國(guó)市場(chǎng)從未掌握過(guò)話語(yǔ)權(quán)的它終于擁有了強(qiáng)勢(shì)的話語(yǔ)權(quán)，而這一切都是廣汽三菱所給予它的。
在三菱汽車高興的同時(shí)，有分析人士指出：目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常激烈，無(wú)論哪一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，新進(jìn)入者都面臨嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)。
合資公司主推SUV車型
廣汽集團(tuán)近日發(fā)布公告，公司將通過(guò)公開掛牌轉(zhuǎn)讓的方式，以底價(jià)13.92億元人民幣的價(jià)格將其持有的廣汽三菱股份有限公司50%的股權(quán)出售給三菱汽車，成立股權(quán)對(duì)等的合資公司。
據(jù)了解，廣汽三菱股份有限公司將于9月20日完成重組，并且，廣汽三菱首款國(guó)產(chǎn)車型勁炫已經(jīng)在公司內(nèi)部實(shí)行下線，于近日開始接受預(yù)定。
勁炫作為廣汽三菱的首款車型，傳承了三菱汽車的技術(shù)。據(jù)介紹，三菱汽車在SUV車型上具有優(yōu)勢(shì)，第一款車勁炫就是一款SUV型車。
6.地方護(hù)盤 長(zhǎng)春市政府大手筆補(bǔ)貼一汽集團(tuán)
8月15日，一汽轎車（000800）申請(qǐng)臨時(shí)停牌，而引發(fā)其停牌的是一則關(guān)于長(zhǎng)春將對(duì)一汽實(shí)施購(gòu)車補(bǔ)貼的報(bào)道。根據(jù)該報(bào)道，一汽集團(tuán)將享受“史上最強(qiáng)”的全方位政府購(gòu)車補(bǔ)貼，其中對(duì)奔騰和歐朗兩款自主品牌轎車的購(gòu)車補(bǔ)貼甚至高達(dá)7000元。
這使得一汽成為繼長(zhǎng)安汽車之后，又一家獲得地方政府特殊庇佑的汽車企業(yè)。今年5月31日，重慶市政府在惠農(nóng)政策中提出，農(nóng)民購(gòu)買本地產(chǎn)微型、輕型車將享受車價(jià)6％的政府補(bǔ)貼。
這也再度引發(fā)了業(yè)界關(guān)于“被取消一年多的汽車支持政策即將重出江湖”的猜測(cè)。
“從宏觀經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)，目前并沒(méi)有必要出臺(tái)針對(duì)汽車業(yè)的扶持政策”，國(guó)家信息中心資源開發(fā)部主任徐長(zhǎng)明表示，長(zhǎng)春市的汽車方案也是特殊時(shí)期特殊政策，如果引發(fā)各地效仿，則最終會(huì)對(duì)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)傷害。
截至記者發(fā)稿，一汽轎車仍未復(fù)牌。
7.奔馳在華渠道整合破冰
拖延多時(shí)的奔馳在華渠道整合突然提速。日前，戴姆勒宣布增資5760萬(wàn)元，將其在奔馳中國(guó)汽車銷售公司的持股比例從51%增至75%，從而使原大股東利星行的股比從49%降至25%。
業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，這些重大變動(dòng)，將為奔馳在華兩大營(yíng)銷渠道的最終整合破除堅(jiān)冰。
利星行淡出奔馳中國(guó)
據(jù)了解，7月底，戴姆勒股份公司、戴姆勒東北亞和利星行三方共同簽署了就合資企業(yè)股比分配達(dá)成的協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，戴姆勒所持有的奔馳中國(guó)股份將由51%增至75%，利星行的股份則由49%減持至25%。
這一股比變化，將使奔馳在中國(guó)市場(chǎng)最強(qiáng)勢(shì)的經(jīng)銷商、也是奔馳中國(guó)的大股東利星行，淡出奔馳中國(guó)管理層，逐步回歸單一的經(jīng)銷商角色。
奔馳在華的兩大營(yíng)銷渠道奔馳中國(guó)和北京奔馳，長(zhǎng)期上演進(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車之爭(zhēng)，引發(fā)諸多風(fēng)波，嚴(yán)重傷及奔馳在華市場(chǎng)的拓展。
8.S30大批量出口破冰 東風(fēng)海外戰(zhàn)略提速
東風(fēng)海外戰(zhàn)略提速。8月16日，東風(fēng)風(fēng)神S30 首批4000臺(tái)正式出口委內(nèi)瑞拉，這不僅是今年?yáng)|風(fēng)出口委內(nèi)瑞拉9000臺(tái)訂單的一部分，更是東風(fēng)風(fēng)神乘用車實(shí)現(xiàn)大批量出口的破冰之旅、東風(fēng)海外戰(zhàn)略整合之后的一記重拳。這從當(dāng)天東風(fēng)汽車董事長(zhǎng)徐平、東風(fēng)汽車總經(jīng)理朱福壽悉數(shù)到場(chǎng)可見一斑。
在朱福壽看來(lái)，此次事件僅僅是東風(fēng)乘用車出口戰(zhàn)略啟動(dòng)的第一步。一直以來(lái)，東風(fēng)出口主要集中在商用車領(lǐng)域，今后將商乘并舉。同時(shí)，根據(jù)東風(fēng)海外戰(zhàn)略計(jì)劃，到2016年，將實(shí)現(xiàn)海外出口30萬(wàn)輛，達(dá)到自主品牌總銷量的10%。為了達(dá)到這一目標(biāo)，東風(fēng)汽車去年成立了國(guó)際事業(yè)部，該部門將與東風(fēng)旗下各海外事業(yè)運(yùn)營(yíng)單元以資本為紐帶進(jìn)行連接，推進(jìn)海外事業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，而轉(zhuǎn)型的原則是“四個(gè)統(tǒng)一”，即統(tǒng)一規(guī)劃出口產(chǎn)品、統(tǒng)一謀劃海外市場(chǎng)、統(tǒng)一樹立海外形象、統(tǒng)一安排海外業(yè)務(wù)。
當(dāng)天，網(wǎng)易汽車采訪到了東風(fēng)海外事業(yè)的負(fù)責(zé)人、東風(fēng)汽車公司國(guó)際事業(yè)部部長(zhǎng)潘成政。他向網(wǎng)易汽車表示，上半年，東風(fēng)汽車公司出口量和出口額分別達(dá)到3.63萬(wàn)輛和5.28億美元，同比增長(zhǎng)26.22%和19.04%。對(duì)這一成績(jī)，他并不滿足。要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，也就意味著東風(fēng)海外出口每年的年均增長(zhǎng)幅度要達(dá)到36%。下半年要力爭(zhēng)將這10個(gè)點(diǎn)補(bǔ)回來(lái)。
潘成政透露，東風(fēng)海外戰(zhàn)略30萬(wàn)輛的目標(biāo)中，有70%將通過(guò)10個(gè)戰(zhàn)略市場(chǎng)來(lái)完成，在這些戰(zhàn)略市場(chǎng)中，將建設(shè)全價(jià)值鏈子公司、區(qū)域運(yùn)營(yíng)中心和KD組裝工廠。當(dāng)然，這10個(gè)戰(zhàn)略市場(chǎng)不會(huì)平均用力，目前具體的戰(zhàn)略布局正在進(jìn)行調(diào)研和摸索中。
每日新聞?wù)?/SPAN>
1. 記者昨天從長(zhǎng)城汽車獲悉，長(zhǎng)城汽車計(jì)劃在明年4月為哈弗品牌啟動(dòng)全新的品牌標(biāo)識(shí)。長(zhǎng)城汽車銷售公司副總經(jīng)理商玉貴介紹，目前獨(dú)立新標(biāo)計(jì)劃還在有條不紊地進(jìn)行中，初步確定使用哈弗英文名稱“haval”作為全新品牌標(biāo)識(shí)。新標(biāo)發(fā)布后，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)都將啟用全新標(biāo)識(shí)。
2. 記者從廣州市中小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室獲悉，本月27日將舉行首次中小客車指標(biāo)搖號(hào)，面向個(gè)人和單位，產(chǎn)生包含環(huán)保車型在內(nèi)的首批6544個(gè)增量指標(biāo)。為了保證公平公正，將設(shè)置多達(dá)三重的隨機(jī)程序，確定中簽者。
3. 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局16日發(fā)表的一份經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就報(bào)告稱,十六大以來(lái),我國(guó)居民消費(fèi)從生存型向發(fā)展型轉(zhuǎn)變。以汽車和旅游為例,2011年底,城鎮(zhèn)居民家庭平均每百戶擁有家用汽車18.6輛,比2002年底增加了17.7輛;2002至2011年,國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)從2002年的8.8億人次增加到2011年的26.4億人次。
4. 馬自達(dá)中國(guó)公司公布，1-7月累計(jì)銷售118319輛，同比減少0.5%；7月單月銷量14328輛，同比減少12%。從1-7月兩個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)的銷量來(lái)看，一汽馬自達(dá)共實(shí)現(xiàn)銷售68052輛，同比減少12%；長(zhǎng)安馬自達(dá)銷售50267輛，同比增長(zhǎng)20%。
