快訊34-8月16日
發布時間：2012-08-16 17:00:43 瀏覽量：2553次
新 聞 概 要
1.共四款車型 現代飛思1.6T將于今日上市
2.換裝新動力 捷豹新XF/XJ將成都車展首發
3.圓石灘車展發布 寶馬推Zagato新概念車
4.或售64.5萬起 英菲尼迪JX成都車展首發
5.通用汽車擬開發續航里程200英里的純電動車
6.現代印度或新建柴油發動機工廠
1.共四款車型 現代飛思1.6T將于今日上市
現代飛思1.6T（Veloster Turbo）車型將于今日正式上市，具體售價將于今天下午3點-4點之間進行公布，此次上市的新車與飛思1.6L在售車型相同，分為舒適版、尊享版、豪華版和旗艦版共四款車型。
外觀方面，飛思1.6T車型依然采用了三側門的個性化設計，整車在外形方面加入了空氣學動力套件，一體式的前進氣格柵更加寬大，尾燈加入了LED燈組，1.6T的標識顯示了該車與普通版車型的不同身份。
動力方面則是飛思1.6T的重點，該車搭載了我們已經熟知的Gamma 1.6L T-GDI渦輪增壓發動機，最大功率達到了204馬力，峰值扭矩為265N·m，從動力賬面上來看，飛思1.6T已經可以和大眾高爾夫GTI以及西雅特LEON 2.0T車型相抗衡。傳動系統方面，該車將提供6速手動和6速手自一體變速箱。
2.換裝新動力 捷豹新XF/XJ將成都車展首發
日前，我們得到消息，捷豹新款XF、XJ車型將在8月底舉辦的成都車展中首發，新車型主要變化在于搭載了新的動力組合。
相比現款車型，捷豹新款XF、XJ車型將搭載全新研發的2.0T渦輪增壓四缸發動機，以及一款3.0升機械增壓V6發動機。前者最大輸出功率為240馬力，峰值扭矩340N·m；而后者的最大功率、峰值扭矩則依次可達340馬力、450牛米。傳動方面，將與ZF的8AT變速箱匹配。
在國內，隨著諸多豪華品牌均為旗下產品升級新動力，今年北京車展中，捷豹也首次展示了專為中國定制的最新動力技術，其中包括全新的2.0L渦輪增壓發動機等，由此不難看出，捷豹努力讓車輛在不失動力性能的同時，降低著排量，以適應市場、滿足消費者需求。
3.圓石灘車展發布 寶馬推Zagato新概念車
日前，據海外媒體報道，寶馬即將在美國圓石灘車展上發布一款Zagato概念車型，繼今年5月份寶馬與意大利設計公司Zagato攜手推出首款Coupe雙門概念車之后，這是雙方在合作后推出的第二款車型。
從官方發布的預告圖來看，此次即將發布的新車將是一款基于Zagato Coupe而來的敞篷版車型，整車輪廓告訴我們該車依然采用了“Vmax concept”設計理念，線條豐滿極具張力的車身、空氣動力學的設計理念將成為該車發布后關注的焦點。
4.或售64.5萬起 英菲尼迪JX成都車展首發
日前，我們從英菲尼迪官方獲悉，英菲尼迪JX將于8月31日的成都國際車展正式發布。參考之前經銷商的報價，這款JX的價格應該在64.5-74.5萬元左右。
新車在外形上吸收了一些英菲尼迪Etherea概念車的設計元素，整車給人一種時尚、大氣的視覺感。在車廂內部，英菲尼迪JX采用了七座式座椅布局，其中第二排座椅可以前后進行滑動，而二三排座椅能實現同時放倒，以獲得更佳的乘坐空間和行李箱空間，使車廂內部設計非常實用。
JX在配置方面可算非常豐富，其擁有自適應巡航系統、Bose音響系統、8英寸觸摸顯示屏、XM NavTraffic實時路況信息系統、全景天窗以及電動后遮陽簾與電加熱座椅等舒適性裝備。此外該車還首配BCI碰撞預防系統、BSI盲區側撞預防以及車道偏離預警等電子輔助系統。
動力方面，英菲尼迪JX搭載了一臺3.5升V6發動機，最大輸出功率為269馬力，峰值扭矩達到336N·m。傳動部分匹配CVT無級變速器。
未來推出的JX車型定位在FX和QX之間，它將有兩驅版和四驅版兩個版本。目前國內在售的FX和QX車型均為四驅版本，JX兩驅版的推出，或者可以進一步拉低其在中國的價格。有關車型更詳細的信息將在即將拉開帷幕的成都車展發布。
5.通用汽車擬開發續航里程200英里的純電動車
綜合外電報道，通用汽車計劃開發一次充電行程200英里（約合320千米）的純電動車，該車將采用Envia Systems公司的電池系統。
上周通用汽車員工大會上，CEO丹·艾克森透露，Envia Systems公司正在為通用汽車開發能量密度更高的新一代電池，采用新動力系統的純電動車一次充電行程將達到100英里以上，甚至有望達到200英里。艾克森表示：“我認為我們擁有50:50的成功概率開發一款充電行程200英里的電動車，這款車將成為改變游戲的角色。”
2011年，通用汽車向總部位于紐約的Envia Systems公司投資700萬美元，支持后者開發新一代高性能電池。艾克森評價稱：“這些小型公司無處不在，發揮的作用足以讓世人震驚。”
當前通用汽車的電動車主力產品為雪佛蘭沃藍達插電式混合動力車，一次充電行程為35英里左右，之后需要小型汽油發動機運行發電，達到增程效果。通常汽車純電力推進模式行程相對有限。特斯拉公司的Model S號稱一次充電行程可達300英里，但該車采用的電池系統尺寸較大，并且整車造價昂貴。
外媒稱，與供應通用斯帕可電動車電池的A123 Systems公司相比，Envia Systems公司似乎更適合作為通用的未來伙伴。A123公司被中國萬向集團注資收購。通常小型電池公司生存的最佳方法乃是同大型企業結成聯盟，正如同Envia公司。
6.現代印度或新建柴油發動機工廠
據《福克斯商業新聞》報道，日前現代印度公司考慮在印度新建一家柴油發動機廠。
現代汽車是印度第二大汽車制造商，主要銷售i20掀背車、瑞納和索納塔轎車以及圣達菲SUV等柴油汽車，目前其柴油發動機依靠進口。
現代汽車印度銷售副總裁斯利瓦斯塔瓦（Rakesh Srivastava）稱“現代汽車在印度新建柴油發動機廠的計劃還有待研究。盡管目前印度柴油汽車的銷量增長迅速，但是我們要等價格相對穩定后再做決定。”
印度柴油的價格由聯邦政府直接控制，因為柴油價格的波動關系到國內卡車貨運和大宗商品以及其他行業的物價，將直接影響到印度國內的通貨指標。
每日新聞摘要
1. 日前克萊斯勒集團公布其7月美國銷量為126,089輛，同比增長13%，去年同期為112,026輛。克萊斯勒集團今年前7個月在美累計銷量為960,157輛，同比增長28%，去年同期為751,958輛。
2. 據《福克斯商業新聞》報導，近日韓國五大車企公布其7月份全球銷量為621,702輛，同比略降0.5%，去年同期為625,083輛。7月份五大車企韓國銷量為121,426輛，同比下降4.5%；海外銷量為500,276輛，同比略增0.5%。
3. 據彭博社消息，福特汽車8月15日加入加拿大勞資談判行列，希望工會能夠做出妥協。加拿大汽車工會主席Ken Lewenza目前與福特汽車、通用汽車和克萊斯勒集團進行談判。Lewenza于8月14日發誓將拒絕對以上三家公司做出讓步。
