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售后服務(wù)第164期
發(fā)布時間:2012-08-15 17:03:26    瀏覽量:2341次    
新 聞 概 要
1.京港澳高速將給予被泡車主出行補助2000元
2.比亞迪自稱 e6擁有中美“雙保險”
3.一汽豐田SMILE認(rèn)證 二手車交易無隱憂
4.二手車銷量價格齊跌 正是出手好時機
5.廣州二手市場 備案車普漲2-3萬
6.關(guān)注兒童乘車安全 廣汽豐田一直在行動
7.寶馬和MINI將提供對蘋果IO4系統(tǒng)設(shè)備的新支持
8.吉利汽車售后服務(wù)滿意度助服務(wù)品牌轉(zhuǎn)型


1.京港澳高速將給予被泡車主出行補助2000元
        北京“7·21”特大自然災(zāi)害中,京港澳高速南崗?fù)荻紊习佥v機動車被淹,但高速公路依舊照常收費,80位車主為此集體向首發(fā)集團(tuán)索賠。昨天相關(guān)方面獲悉,首發(fā)集團(tuán)已出臺賠償方案,其中的固定金額是出行補助2000元,另外還包括受損車輛的保險合同保費以及車輛受損前實際價值與獲保險賠償之間的差額。
        昨天,一名不愿透露姓名的車主向記者出示了一份首發(fā)公司與車主的賠償協(xié)議書。協(xié)議書中,甲方為首發(fā)集團(tuán),乙方為受損車主。
        協(xié)議書稱:暴雨引發(fā)的洪水導(dǎo)致京港澳高速公路南崗?fù)莨穬蓚?cè)護(hù)堤決口,洪水在短時間內(nèi)涌入高速公路造成乙方車輛被淹受損,鑒于乙方車輛進(jìn)入甲方管理的高速公路,甲乙雙方形成通行服務(wù)合同關(guān)系,甲方作為收費公路經(jīng)營管理者,依法按照公平原則,同意與乙方共同承擔(dān)災(zāi)害造成的損失。
        協(xié)議的第一條即要求雙方一致認(rèn)可保險公司評估的車輛受損前實際價值,以及乙方已獲得保險賠償金額。甲方同意分擔(dān)受損車主三項損失,其中包括車輛受損前實際價值與車主已獲得保險賠償之間的差額人民幣;已進(jìn)行保險賠償?shù)氖軗p車輛的保險合同的保費;出行補助2000元。
        此外,協(xié)議約定,若甲方未能按照協(xié)議規(guī)定向乙方支付相關(guān)款項,每遲延一日按未付款項的萬分之三向乙方支付違約金。
        對此,部分車主并不認(rèn)可這份賠償協(xié)議。向記者出示協(xié)議書的車主就沒有簽字。他表示,雖然協(xié)議中列出了實際價值與獲賠保險之間的差額,但首發(fā)集團(tuán)與他們談的時候沒有提及,只談了后兩項;此外,他認(rèn)為按照這種賠償方式,買了保險的車輛反而比沒買保險的車輛獲賠的要少,不太合理。
        對于沒買保險的車來說,一些使用時間較短、車輛折舊率較低的受災(zāi)車主認(rèn)為索賠結(jié)果能夠接受,但對一些車輛使用時間兩三年以上的受災(zāi)車主,車輛折舊率就較高,賠償金額與車主提出的索賠金額存在差距。 
 

2.比亞迪自稱 e6擁有中美“雙保險”
        8月3日深圳市計量質(zhì)量檢測研究院通報“5·26”交通事故純電動出租車質(zhì)量鑒定結(jié)論:“5·26”交通事故形態(tài)和嚴(yán)重性極為罕見;e6出租車動力電池未發(fā)生爆炸,整車安全設(shè)計未見缺陷,不僅通過各項國家測試,還符合美國FMVSS標(biāo)準(zhǔn)。
      比亞迪e6是目前世界上續(xù)駛里程最長的純電動車,綜合工況下e6單次充電最長可行駛300公里,遠(yuǎn)高于國際上同類產(chǎn)品。截至7月底,先后在深圳投入運營的300臺純電動e6出租車?yán)塾嬓旭偪偫锍探咏?500萬公里,單車最高里程超22萬公里,相當(dāng)于普通私家車10年的行駛里程。
      本次鑒定由深圳市計量質(zhì)量檢測研究院組織,邀請國內(nèi)電動汽車整車及動力系統(tǒng)、部件安全、結(jié)構(gòu)安全、碰撞安全、電子電氣安全、電動汽車動力電池、汽車交通事故鑒定、火災(zāi)調(diào)查、材料燃燒特性等領(lǐng)域的13名業(yè)內(nèi)權(quán)威組成專家組。其中,質(zhì)量鑒定專家組組長由中國汽車技術(shù)研究中心副主任、全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電動汽車分技術(shù)委員會主任委員、科技部863計劃“節(jié)能與新能源汽車”重大項目總體組專家吳志新?lián)巍?/H5>
      專家組表示:比亞迪e6純電動車所用動力電池單體、電池模組、電池系統(tǒng)均采取了必要的安全設(shè)計和多重安全防護(hù)措施,系統(tǒng)絕緣防護(hù)及高壓電路系統(tǒng)等設(shè)計合理。并且確認(rèn)e6純電動出租車是國家汽車新產(chǎn)品公告內(nèi)產(chǎn)品,通過了國家相關(guān)檢測機構(gòu)的整車碰撞安全、系統(tǒng)電安全、電池安全等試驗,安全性滿足《乘用車正面碰撞的乘員保護(hù)》、《汽車側(cè)面碰撞的乘員保護(hù)》、《電動汽車安全要求》、《電動汽車用鋰離子蓄電池》等國家標(biāo)準(zhǔn)要求。更值得一提的是,e6純電動車還按照美國FMVSS標(biāo)準(zhǔn),美國US-NCAP以及美國保險協(xié)會IHSS試驗工況進(jìn)行了驗證,同時滿足ECE R100要求。可以說在安全方面e6擁有中、美“雙保險”。


3.一汽豐田SMILE認(rèn)證 二手車交易無隱憂
        杭州市12日正式啟動純電動汽車租賃項目試點,并接受報名預(yù)約,市民可以用不到1000元的月租金,租賃一輛兩座自動擋電動汽車。其中首批投放100輛,在未來兩年內(nèi),杭州希望將其規(guī)模增至2萬輛。
      此次推出的電動汽車外形和大小酷似奔馳smart,車內(nèi)可坐兩人,電池充滿后可行駛100公里,最高時速70公里。據(jù)了解,該車裸車售價4.3萬元,鋰電池價格4.5萬元左右,成本價近9萬元。
      據(jù)了解,對于此次試點,杭州市財政將提供兩項補貼:一是租金補貼,約占租金的30%~50%;二是電費補貼,租賃期間的換電池及充電全部免費。租賃者最終需要支付的月租在1000元以內(nèi)。不過,若日后推出四門四座車型,租金將高于1000元。同時,供租賃的車輛已交過包括車損險、交強險等各種基本險,年檢、保險、車輛自身故障,也不需要用戶掏錢,但因交通違法產(chǎn)生的扣點和罰款,需由用戶自行承擔(dān)。
      不同于公共自行車的“隨借隨還”,此次電動汽車租賃實行的是長租業(yè)務(wù),也就是“分期租賃”。一般一年一簽,最少半年。每租一輛,需付1萬元左右的押金。租賃到期,可選擇歸還、續(xù)租、換車,也可買下這輛車。
      杭州市經(jīng)信委汽車產(chǎn)業(yè)處副處長魏兆宏解釋,之所以做不到“分時租賃”,一是涉及車輛保養(yǎng)、保險等問題,二是無法像公共自行車一樣在市區(qū)建電動汽車的租還網(wǎng)點。目前,杭州已有小區(qū)和大型公司試水這種“分時自助”業(yè)務(wù),但均為民間行為,其共同之處是:只限制在一個點,租、還都須在同一地方完成。
      據(jù)該租賃項目的具體操作機構(gòu)杭州電動汽車實業(yè)發(fā)展有限公司介紹,無論是企事業(yè)單位還是個人,都可報名預(yù)約。其中,個人客戶前來申請時,需持本地戶口本、身份證及收入、財產(chǎn)證明,單位客戶需提供營業(yè)執(zhí)照、機構(gòu)代碼證、法定代表人及經(jīng)辦人身份證、財務(wù)報表。換言之,有興趣的外地游客暫時還不能租賃自駕。
 
      同時,并不是每一個申請者都能如愿。考慮到電動汽車的續(xù)航里程較短,操作方將根據(jù)報名先后順序以及客戶離充換電網(wǎng)點的距離情況選擇首批用戶。在此原則下,住所或工作地點靠近充換電網(wǎng)點的成功機會較大。
      至6月,杭州已建成62座充換電站和配送站、5座充電站、620個交流充電樁,城區(qū)平均每兩座充換電站(配送站)間距約4.5公里,初步形成了15分鐘充換電服務(wù)圈。到年底,該市還將新建25個充換電站。
  

4.二手車銷量價格齊跌 正是出手好時機
        大眾網(wǎng)-半島都市報8月15日報道: 據(jù)悉,國內(nèi)目前的汽車保有量已突破1億輛,而近年來新車銷售更是實現(xiàn)了井噴,在這種大背景下,二手車原本應(yīng)是“火上加火”。不過今年的情況略有不同,新車的價格“一瀉千里”,二手車的銷售自然也艱難起來。在這種情況下,消費者入市購買二手車肯定能多得實惠。
        青島二手車主要有幾個銷售地點,分別是每逢陰歷“二”、“七”舉行的李村二手車大集 、萍鄉(xiāng)路的陸海二手車交易市場,以及4S店的品牌二手車業(yè)務(wù)。
        陸海二手車市場負(fù)責(zé)銷售的劉征經(jīng)理表示:七八月份是新車的銷售淡季,因此二手車市場表現(xiàn)也差強人意,這倆月相比5月份差很多,相比去年同期來說,銷量表現(xiàn)也有所下滑。“不只是銷量差,利潤率遠(yuǎn)不如往年高,很多車型能賺幾千元就出手,賣十幾輛車不如往年賣七八輛車賺錢多,這主要是由于新車價格大幅度下探造成的。”現(xiàn)在新款捷達(dá)售價不過六七萬元,二手捷達(dá)自然要不上價格。而與往年相比,旺銷車型的價格區(qū)間也開始有所變化,消費者逐漸接受并喜歡高價位的二手車,比如 10萬元至15萬元的二手車就較4萬元左右的二手車好賣,這和幾年前廉價二手車遭搶購的局面截然不同。
        與中低價位二手車相比,今年豪華二手車的日子尤其難過。在島城從事多年二手車銷售的戴經(jīng)理表示,他朋友的公司在6月份僅成交一輛豪華二手車,7月份的表現(xiàn)稍好,但整體上來說,日子并不如往年好過。
        一般說來,買二手車有兩種考量:一是圖便宜,低價實現(xiàn)有車夢;二是圖保值,開兩年接著賣。
        雅閣:保值率之王  ,   速騰: 最受追捧的中級二手車, 標(biāo)致307: 售價不斷探底     ,   別克凱越: 二手中級車元老
        值得一提的是,8萬元至20萬元的新車型是今年降價的“重災(zāi)區(qū)”,而“城門失火,殃及池魚”,緊跟新車走勢的二手中級車也不斷在降價,這基本成了業(yè)內(nèi)共識。
  

5.廣州二手市場 備案車普漲2-3萬
        不搖號不拍牌又能買車的快捷方法就是先買輛備案二手車。廣州各大二手車市場,7月1日前備案的1.1萬輛庫存二手車炙手可熱,價格更是水漲船高,2萬至3萬元的加價幅度成為普遍現(xiàn)象,而沉寂了一個多月的二手車市場也開始人流回暖。
        不過,由于第一批搖號及拍牌尚未舉行,以及過戶系統(tǒng)暫未恢復(fù),絕大部分二手車商依然持觀望態(tài)度,而被抬高價格的這些二手車基本上也是"有價無市",看車的眾多消費者以了解二手車最新的交易政策以及咨詢最新的報價為主。
        眾所周知,7月1日前備案在冊的庫存二手車可帶指標(biāo)過戶,且擁有一次更新指標(biāo),這不僅是對沒有資格申請增量指標(biāo)的市民而言是福音,也是二手車們最后一搏的加價籌碼。 
 

6.關(guān)注兒童乘車安全 廣汽豐田一直在行動
        廣汽豐田一直以來積極通過各種活動和傳播,傳遞關(guān)注兒童交通安全的信息。近日,在廣州萬達(dá)廣場,廣汽豐田舉辦了“幸福方向盤”文明駕駛體驗活動,在活動中,廣汽豐田精心打造六大安全體驗區(qū),讓駕駛者認(rèn)識到安全駕駛的重要性。其中就包括兒童視野體驗區(qū)和兒童座椅體驗區(qū),體現(xiàn)了主辦方對兒童交通安全方面的重視。
      在兒童視野體驗區(qū),成人體驗者戴上特制的眼鏡后,其視角會縮小到只有原來的三分之二,模擬出一個六歲兒童的視角,很多原來在成人體驗者視野范圍內(nèi)的物體,戴上眼鏡后都會看不到。這個體驗讓成人駕駛者更加意識到在駕駛車輛時,必須非常小心留意道路兩旁小孩子的情況,以防出現(xiàn)意外。
      而在兒童座椅體驗區(qū),很多家長帶著自己的孩子前來體驗兒童座椅,并通過講師的介紹,了解兒童座椅的保護(hù)作用和安裝方法方面的知識。在讓孩子試坐兒童安全座椅時,家長們都能清楚看到兒童座椅對孩子頭部、身體和腿部的固定和保護(hù)作用。據(jù)介紹,在配備ISOFIX兒童安全座椅固定裝置的車上安裝兒童座椅非常簡單,只需將兒童安全座椅的ISOFIX接口對準(zhǔn)汽車座椅上的預(yù)留接口插進(jìn)去,然后把支地桿支撐起來就可以了。現(xiàn)場家長們紛紛表示回家之后要好好研究這方面的信息,并在車內(nèi)安裝一個兒童座椅。
      除了ISOFIX兒童安全座椅固定裝置,廣汽豐田還為旗下全系車型配備了高標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)置,如針對非ISO標(biāo)準(zhǔn)制造的兒童安全座椅配備的ALR安全帶,兒童安全門鎖、專利GOA安全車身等,為兒童乘車安全構(gòu)筑多重保障。
      在不斷提升汽車安全品質(zhì)的同時,廣汽豐田也在不遺余力地傳遞交通安全理念。通過開展交通安全體驗活動、“汽車消費教育萬里行”大講堂和“安全駕駛訓(xùn)練營”等活動,以講師講解、專業(yè)講座、宣傳冊子等各種形式向廣大市民傳播正確的安全理念和安全駕駛知識。廣汽豐田更以自身為載體,積極培養(yǎng)每一位員工的安全交通理念,以點及面,構(gòu)筑交通安全的大環(huán)境。
      為了更好地聚合各方力量實現(xiàn)交通安全,廣汽豐田正在鼎力打造“幸福方向盤”公益品牌,今年的文明駕駛體驗活動就是該品牌輻射下的一個活動。廣汽豐田希望把此類公益活動延伸到全國各地,以期促進(jìn)政府、法規(guī)、企業(yè)、媒體、駕駛者、行人等多方力量齊來關(guān)注交通安全,共同營造一個順暢、通達(dá)、安全的交通環(huán)境。


7.寶馬和MINI將提供對蘋果IO4系統(tǒng)設(shè)備的新支持
        如果問你蘋果是什么?相信大多時尚達(dá)人的第一反應(yīng)將會是iPod、iPhone、蘋果公司或電腦,而非是吃的蘋果。不過吃的蘋果并不用傷心,也不用擔(dān)心會被人們所遺忘,畢竟此蘋果非蘋果,人們的對它們各有不同需求。
        蘋果公司還真應(yīng)該高興,雖然他們所做的事情并不是要消滅吃的蘋果,不過他們正努力俘獲越來越多時尚達(dá)人的心。從每一次蘋果有新產(chǎn)品推出上市所迎接的消費者熱情來看,蘋果迷們似乎是瘋了,不過跟瘋的可不止蘋果消費者們,外圍還有一大圈副品制造廠商們跟著一起推波助瀾呢!其中不乏有做音箱的、耳機的、皮包皮套的等等,當(dāng)然還有汽車制造商們!
        目前已經(jīng)有越多越多的汽車制造商們趁著蘋果熱潮來順勢打造他們的個性化汽車產(chǎn)品,以滿足更多消費者的個性化訴求。早前,寶馬汽車就已經(jīng)可以支持蘋果IPod的接入并與其進(jìn)行一些聯(lián)動,如在汽車上播放iPod里的音樂等等,當(dāng)然這些是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。畢竟蘋果的產(chǎn)品那么多,功能那么豐富,只能播歌之類的未免太低科技含量了,于是寶馬汽車決定,新的2011款車型將提供對蘋果iOS4(蘋果移動設(shè)備最新操作系統(tǒng),可用于iPhone及iPodTouch等產(chǎn)品)的支持,包括了音樂播放器iPodtouch,以及蘋果手機iPhone3G,iPhone3GS,和最新款發(fā)布的iPhone4代。按照寶馬的設(shè)計,寶馬車主們可以通過汽車中控面板復(fù)制設(shè)備顯示界面,即你可以通過汽車的界面來控制你的設(shè)備,包括同步音樂播放清單,創(chuàng)建管理播放列表,撥打手機,共享數(shù)據(jù)等。 
 

8.吉利汽車售后服務(wù)滿意度助服務(wù)品牌轉(zhuǎn)型
        從1998年進(jìn)入汽車行業(yè)到現(xiàn)在,吉利汽車保有量增長迅速,2012年保有量為40萬輛,累計保有量將近235萬輛,對吉利售后服務(wù)也提出了新的挑戰(zhàn)。此次J.D Power的調(diào)研結(jié)果表明吉利的售后服務(wù)品質(zhì)不斷提升,為顧客提供了較好的服務(wù)體驗。
        據(jù)悉,吉利汽車2009年開始實行1-2-3優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程,即1個中心、2個規(guī)范、3個提升,具體為以用戶滿意度為中心,做好服務(wù)流程規(guī)范、做好維修作業(yè)規(guī)范,抓好維修技術(shù)提升、抓好服務(wù)形象提升、抓好人員素養(yǎng)提升。
        河南云陽海作為英倫汽車的五星示范店,致力于打造服務(wù)功能最全、服務(wù)能力最強、服務(wù)質(zhì)量最高的汽車銷售服務(wù)企業(yè)之一,售后服務(wù)人員將以專業(yè)知識、技能水平、職業(yè)素養(yǎng)等為吉利英倫客戶提供尊享五星服務(wù)。
        為了更好的協(xié)助吉利汽車授權(quán)服務(wù)商,自2010年起,售后服務(wù)培訓(xùn)工作實現(xiàn)制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、常態(tài)化,并投資300萬成立吉利汽車上海實訓(xùn)中心,為全國各地800多家服務(wù)商的售后服務(wù)從業(yè)人員提供專業(yè)培訓(xùn)。
        同時,吉利汽車?yán)喂虡淞ⅰ瓣P(guān)愛在細(xì)微處”的服務(wù)理念,推動“關(guān)愛四季”“關(guān)愛隨行”“關(guān)愛到家”等六大關(guān)愛服務(wù)體系,為全國廣大車主提供關(guān)愛服務(wù)。“關(guān)愛四季”是吉利汽車六大關(guān)愛項目之一,也是吉利汽車關(guān)愛服務(wù)的核心,主要根據(jù)各季節(jié)的用車特點,策劃有針對性的貼近用戶需求的服務(wù)活動。
        “關(guān)愛到家”是吉利售后服務(wù)以被動服務(wù)向主動關(guān)愛轉(zhuǎn)型的體現(xiàn),同時能夠填補服務(wù)網(wǎng)絡(luò)盲區(qū),解決這類地區(qū)用戶車輛保養(yǎng)、維修的后顧之憂,為廣大吉利用戶提供快速、便捷、貼心的服務(wù)。
        吉利汽車持續(xù)推進(jìn)服務(wù)品牌轉(zhuǎn)型,打造關(guān)愛服務(wù)品牌。從被動保障服務(wù)向主動關(guān)愛服務(wù)轉(zhuǎn)型,從服務(wù)保品牌向服務(wù)創(chuàng)品牌轉(zhuǎn)型,也是吉利服務(wù)品質(zhì)不斷提升的推動力。