快訊32-8月14日
發布時間：2012-08-14 16:33:41 瀏覽量：2438次
新 聞 概 要
1.斯巴魯新款傲虎/力獅將于成都車展上市
2.巴黎車展全球首發 雪佛蘭Trax官圖發布
3.或28.8萬起 奔馳全新B級將8月30日上市
4.或2013年發布 起亞新一代Soul諜照曝光
5.本田因日元升值提高其北美產能
6.傳歐寶將投產標致508及雪鐵龍C5 標致雪鐵龍否認
1.斯巴魯新款傲虎/力獅將于成都車展上市
日前，我們從斯巴魯官方獲悉，在即將拉開帷幕的成都車展上，斯巴魯旗下新款傲虎和新款力獅將正式上市。
在今年4月份，斯巴魯曾經發布了新款傲虎的官方圖片，新車不僅在外觀和內飾方面有小幅改動，而且動力配置方面也有所升級。
外觀方面，新款傲虎的前進氣格柵更加寬大，并配有鍍鉻飾條作為點綴，霧燈在經過重新修改之后尺寸加大。此外，新車的底部和側面還加裝了銀色護板，整車造型檔次感明顯提升。
動力方面，新款傲虎搭載的仍是與現款車型相同的2.5升和3.6升發動機，其中2.5升的發動機最大功率經過微調之后達到了175馬力，比現款車型同排量發動機的最大功率高出8馬力；而3.6升發動機的最大功率則達到了260馬力。
新款力獅在今年的北京車展上已經正式亮相，根據之前消息，這是一款針對中國市場而打造的新車型。外觀方面，新款力獅整車造型表現得更加運動，前進氣格柵改為六邊形樣式，此外前后保險杠、前后翼子板造型也進行了修改。
在車身尺寸方面，新款力獅的車身寬度比現款車型增加了40mm，最小離地間隙則增高了50mm，達到200mm。動力方面，新車將搭載的同樣是2.0L、2.5L和2.5T的發動機，最大功率分別達到了150馬力、170馬力和265馬力。
2.巴黎車展全球首發 雪佛蘭Trax官圖發布
近日，雪佛蘭官方對外發布旗下全新小型SUV Trax的官方圖片。據悉，該車將于巴黎車展中全球首發。
外觀方面，雪佛蘭Trax采用了家族式的中網格柵設計，發動機艙蓋兩側線條隆起明顯，與前燈組造型相呼應，而側面拱形的輪眉增添不少視覺沖擊力，尾部燈組造型則與別克Encore接近。整體來講，Trax外觀給人動感活力的感覺。
根據官方公布的資料，雪佛蘭Trax長度與寬度分別為4248mm和1776mm，軸距與同平臺的Encore相同，均為2555mm。另外在配置方面，雪佛蘭Trax裝備MyLink信息娛樂系統、導航、六安全氣囊、坡起輔助系統、陡坡緩降、牽引力控制系統等等。
動力方面，雪佛蘭Trax提供三種動力選擇，分別為1.4T、1.6L汽油與1.7T柴油發動機，傳動部分匹配6速手動或6速自動變速器。此外1.4T汽油和1.7T柴油車型還可選裝四驅系統，部分車型還配備發動機啟停功能。
3.或28.8萬起 奔馳全新B級將8月30日上市
據之前我們獲得的官方信息顯示，奔馳全新B級將于8月30日在國內上市。日前，有媒體報道，經銷商給出的價格是B180、B200車型分別售28.8萬元、33.8萬元。
奔馳全新B級的外觀和內飾采用了全新設計，相比現款更為運動，更符合年輕人的口味。不僅如此，在配置上，新車型還加入了包括自適應前照燈輔助、盲點輔助和車道保持輔助等安全系統。
動力方面，即將進口國內的全新奔馳B級將搭載1.6L渦輪增壓發動機，分為兩種不同調教，B180最大功率為122馬力，峰值扭矩為200牛米；而B200的最大功率及峰值扭矩則依次可達156馬力、250牛米。
4.或2013年發布 起亞新一代Soul諜照曝光
前不久，起亞宣布了將在2013年推出全新一代Soul（國內稱為秀爾）車型的消息，日前，海外媒體曝光了這款車的路試諜照。
從諜照來看，起亞Soul將家族式的盒子狀造型傳承了下來，據海外媒體報道，新一代車型將在外觀細節之處有所改變。從車尾諜照來看，新車的尾燈燈組進行了重新設計。內飾方面，新車的內飾布局變化明顯，中控臺的造型煥然一新，三幅式的運動方向盤加入了圓形的多功能按鍵。
5.本田因日元升值提高其北美產能
據華爾街日報消息，目前本田汽車公司正提高北美產能，以使其成為本田重要的出口基地。
目前本田汽車正提高其美國和加拿大幾家工廠的產能，并在墨西哥塞拉亞（Celaya）建造新廠。塞拉亞新廠完全投產后，本田汽車北美出口量將超過日本國內的出口量。
本田執行副總裁巖村哲夫（Tetsuo Iwamura）稱，本田汽車2011年北美工廠年出口量為55,000輛；塞拉亞新廠運營后，本田汽車北美年出口量將達到20萬輛，本田將不再從日本向北美出口汽車。
受日元升值影響，本田決定把國內的部分產能轉移到北美。本田公司多年來一直提高北美制轎車在其轎車產量中所占的份額。塞拉亞新廠將投產本田飛度（Fit）緊湊型車，目前此車型由日本出口到北美。
6.傳歐寶將投產標致508及雪鐵龍C5 標致雪鐵龍否認
綜合外電報道，有消息稱通用汽車旗下歐寶將生產標致508及雪鐵龍C5車型，并已經制定生產規劃，不過標致雪鐵龍對該說法予以否認。
內部文件披露生產規劃
德國《法蘭克福匯報》8月11日報道稱，通用汽車與標致雪鐵龍計劃加深合作，歐寶品牌業已制定內部計劃，未來將在德國呂瑟爾斯海姆（Rüsselsheim）工廠投產標致508和雪鐵龍C5中型車。產能將從標致雪鐵龍位于法國西部布列塔尼半島的雷恩（Rennes）工廠轉移，而雷恩工廠則可能將關閉。
《法蘭克福匯報》表示，從2015年開始，呂瑟爾斯海姆工廠將開始生產雪鐵龍C5的兩款衍生型，到2016年還將制造標致508的未來車款。
外媒此前曾援引工會及工廠管理人士言論，披露歐寶將生產標致508及雪鐵龍C5的消息，不過這是第一次強調信息來源于成文的內部文件，并且給出了投產的時間節點。
今年5月，標致雪鐵龍雷恩工廠負責人讓-呂克·佩拉德（Jean-Luc Perrard）向法蘭西西部報（L'Ouest-France）表示，標致雪鐵龍計劃未來在該廠停產雪鐵龍C5中型轎車，同時將后繼換代車型的生產工作轉移到通用汽車工廠。
6月，《法蘭克福匯報》援引德國工會高級官員阿明·希爾德（Armin Schild）言論稱，通用將在歐寶呂瑟爾斯海姆（Rüsselsheim）工廠投產標致508和雪鐵龍C5的未來車款。希爾德表示：“當前的規劃綱要如此，正在同法國方面密切協商。”
每日新聞摘要
1. 據彭博社和路透社消息，目前豐田汽車公司預期加速提高其北美產能，并至少從日本轉移一條生產線至北美。
2. 據路透社報道，法國雷諾汽車正在推進國際化進程，通過增加其他區域業務比例的方式抵消在歐洲本土區域的損失，業務重心轉向非洲逐漸成為趨勢之一。
3. 日前勒克斯研究機構（Lux Research）預計，到2017年北美將有800萬輛汽車的發動機配備啟停系統。勒克斯研究機構進一步透漏，目前北美所有的混動車都配備了啟停系統，事實上部分高端的非混動2012版車型也配備了類似系統。
