快訊31-8月13日
發布時間：2012-08-13 17:18:48 瀏覽量：3782次
新 聞 概 要
1.有望2014年發布 奧迪Q6最新效果圖曝光
2.巴黎車展發布 菲亞特將推500XL七座版
3.明年首發 納智捷全新SUV海外路試曝光
4.年底上市 凱迪拉克XTS國內路試諜照
5.克萊斯勒擬停產整修托萊多廠 投產新型Jeep
6.通用汽車多款新能源車將入華 仍未準備國產沃藍達
1.有望2014年發布 奧迪Q6最新效果圖曝光
日前，海外媒體將奧迪Q6的最新效果圖曝光了出來，據悉，奧迪Q6將與途銳共享平臺打造，最早有望在2014年正式發布。
奧迪Q6介于奧迪Q5和奧迪Q7之間，定位于一款偏重運動的跨界轎跑SUV。從最新的效果圖來看，奧迪Q6借鑒了奧迪Q5和Q7的設計語言，Coupe風格的尾部造型是最大亮點，此外，該車在前大燈LED燈組的設計更加精細。
2.巴黎車展發布 菲亞特將推500XL七座版
在今年的日內瓦車展上，菲亞特正式發布了500L車型，日前，海外媒體報道，基于更加廣泛的市場需求，菲亞特還將推出實用性更強的500XL七座版車型。據悉，新車有望在不久后開幕的巴黎車展上正式發布。
據海外媒體報道，菲亞特500XL車內采用的是三排座七座椅布局，外觀方面與之前發布的500L五座版車型保持一致，但由于車內空間的加大，車身尺寸方面也將有所加長。
3.明年首發 納智捷全新SUV海外路試曝光
在明年的上海車展，東風裕隆納智捷將發布一款緊湊型SUV，日前，該車在海外的路試身影也被曝光，據了解，這款車將與納智捷5共享平臺技術。
這款納智捷緊湊型SUV整體看上去要比大一號的大7 SUV單薄一些，前臉繼承了轎車納智捷5的設計思路，但側面線條，與大7 SUV相似度較高，尾部則采用了全新設計，尾燈加入LED燈源。
據了解，這款車將與納智捷5共享平臺，而動力方面，預計將搭載一臺150馬力的1.8T發動機或170馬力的2.0T發動機。
此前，官方曾表示，納智捷全新SUV將會在2013年的上海車展首發，預計明年，該車也將在東風裕隆量產。售價方面，考慮到大7 SUV已進入20萬元區間，未來低一級別的納智捷緊湊型SUV有望下探至15萬內，這對于一些韓系SUV來說，是個挑戰。
4.年底上市 凱迪拉克XTS國內路試諜照
日前，我們從論壇網友處獲得了一組正在路試的凱迪拉克XTS車型的諜照，這款車距離我們越來越近了。根據此前消息，該車將于年底上市，新車預計售價為60萬元左右。
這款測試車正在進行高海拔測試，同行還有許多通用的新車。從諜照車前臉來看，該車雖然去掉了品牌標識，但是碩大的圓形標識、三幅的進氣格柵，還是展示了XTS的身份。未來凱迪拉克的車型也將通過格柵數量來區分級別，例如ATS上就是雙輻設計。
凱迪拉克XTS基于通用的Epsilon premium平臺打造，進行多方面的升級，其長寬高分別為：5131*1852*1501mm，軸距為2837mm。雖然這次沒有拍到內飾，但是從此前的官圖以及商務定位來講，XTS的內飾設計簡約、豪華，車內大量的采用了真皮、木紋裝飾，十分有質感。
動力方面，凱迪拉克XTS配備了3.6升LFX V6直噴發動機，最大功率輸出為304馬力，峰值扭矩358N·m。變速器采用的是Hydra-Matic 6T70的6速自動變速器。驅動模式上，XTS采用前置前驅模式，高配車型可選裝四驅。
5.克萊斯勒擬停產整修托萊多廠 投產新型Jeep
日前美國克萊斯勒公司宣稱本月將停產整修一家俄亥俄州工廠，為下一代Jeep SUV投產做準備。
托萊多（Toledo）北部工廠經理Zach Leroux 8月8日稱，該廠將于8月16日停產Jeep自由人，此后該場將進行整修，以建造新型Jeep SUV所需要的聯合生產線，新型Jeep SUV由克萊斯勒和菲亞特共同研發。
克萊斯勒表示將于11月份向托萊多工廠斥資17億美元，并新增1,100名員工和一個新班次，來生產新型Jeep SUV。
Jeep SUV所需要的生產線改裝于阿爾法-羅密歐Giulietta的生產線，該生產線此后將用于生產克萊斯勒新型車。菲亞特CEO馬爾喬內預期通過菲亞特與克萊斯勒運營的融合來降低成本和拓展其全球業務。
6.通用汽車多款新能源車將入華 仍未準備國產沃藍達
綜合外電報道，8月10日，通用汽車（中國）電氣化戰略執行總監白雷蒙（Ray Bierzynski）透露了公司未來在華新能源車戰略，未來將凱迪拉克ELR等電動車引入中國市場，不過沃藍達插電式混合動力車目前仍不準備國產。
沃藍達：銷量雖低，拉開序幕
白雷蒙表示，自從入華以來，迄今雪佛蘭沃藍達在華銷量居低，部分原因在于中國設置了高額汽車進口關稅，導致沃藍達在華售價幾近美國本土價格的兩倍（美國價格4萬美元，中國價格近人民幣50萬元）。不過通用汽車對沃藍達的定位在于初步建立新能源車市場表現基礎，未來還將向市場發布更多新能源車。
白雷蒙還指出，當前中國新能源車多半用于商用領域而非個人消費，其中84%比例的新能源車都通過了資格認證；中國政府的目標是2015年電動車和混合動力車累計產銷量達到50萬輛，2020年達到500萬輛；中國還需要加速相關設施的建設，例如充電站等。車企有必要在中國市場銷售新能源車，以滿足2020年收緊的燃油經濟性法規。
不過白雷蒙再次重申了通用CEO丹·艾克森此前的說法，確認目前通用尚無計劃在中國投產沃藍達。其同時也未給出沃藍達在華具體銷量數據，而只是表示銷量很低。
每日新聞摘要
1. 據印度汽車制造商協會SIAM統計的數據，今年7月印度汽車產量為1,746,840輛，同比增長5.48%，去年同期為1,656,014輛。
2. 據《歐洲汽車新聞》日前報道，戴姆勒計劃擴大旗下Smart（精靈）小型車的產品陣容，到2014年至2015年將推出幾款新車，對ForTwo進行更新換代，推出新款電氣化衍生車型，并重新制造ForFour四座車。
3. 據歐洲商會AEBRUS日前發布的數據，俄羅斯今年7月乘用車及輕型商用車銷量達到25.6萬輛，同比增長14%。多家中國車企當月出現銷量翻倍現象。
