新聞來源：商用車聯盟
6月20日，2019智慧港口大會暨中國港口協會科學技術委員會年會在青島召開，中國重汽與主線科技聯合發布的L4港口水平運輸自動駕駛解決方案TrunkPort驚艷全場，獲得現場900余名與會嘉賓一致好評。
2018年4月12日，中國重汽就已經與天津港集團、主線科技聯合打造了全球首臺L4純電動無人駕駛港口集裝箱卡車，此次中國重汽與主線科技聯合發布的解決方案以“人工智能+無人駕駛+港口”的創新應用模式，解決了依靠司機人工駕駛集裝箱卡車、自動引導車運輸集裝箱的弊端，重新定義了港口集裝箱運輸。
根據方案，車輛裝配的智能技術中控平臺與港口TOS系統對接后，成功將無人集卡接入港口管理系統，同時依托感知、決策、規劃等關鍵技術，使港口集卡能夠自主完成貝位直達、貝位停止、正常行駛、避障行駛、通過路況等傳統有人駕駛行為，從而實現集裝箱從泊位到堆場的無人自主水平運輸。
未來，中國重汽將根據我國全面深入推進綠色交通發展的要求，更深層次研發應用于智慧港口、智慧高速、智慧物流園區的智能卡車產品，實現從“中國制造”到“中國創造”的蝶變!
