快訊29-8月9日
發(fā)布時間：2012-08-09 16:29:28 瀏覽量：3888次
新 聞 概 要
1.轎車/Coupe版 本田第九代雅閣官圖發(fā)布
2.或2013年發(fā)布 寶馬全新一代X5諜照曝光
3.或引入國內(nèi) 雪佛蘭Cobalt申報圖片曝光
4.瑪莎拉蒂基于克萊斯勒平臺研發(fā)入門級車
5.豐田考慮將部分雷克薩斯產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至美國
6.寶馬或在墨西哥建新廠投產(chǎn)3系
1.轎車/Coupe版 本田第九代雅閣官圖發(fā)布
日前，本田正式發(fā)布了一組新一代雅閣的官圖，其中包括了普通轎車以及Coupe版本。該車將于今年秋季海外發(fā)布，轎車版預(yù)計于明年國產(chǎn)。
來到我們面前的已經(jīng)是第9代雅閣車型了。新一代雅閣延續(xù)了上一代車型的基本設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計很優(yōu)雅。前臉采用雙橫輻鍍鉻條和U型鍍鉻裝飾，底部進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀的梯形設(shè)計，營造一種運(yùn)動感。車燈設(shè)計相比老款更加細(xì)長，更加犀利。
車身側(cè)面相比老款變化不大，尾部設(shè)計相比老款在尾箱蓋上增加了紅色的燈組，看上去更加協(xié)調(diào)和穩(wěn)重。
雅閣Coupe車型的設(shè)計非常動感，和普通版車型設(shè)計對比也不僅僅是少了兩個車門，而是通過許多獨(dú)特設(shè)計，營造一種運(yùn)動的感覺。
雅閣Coupe車型采用雙門造型，整體設(shè)計風(fēng)格和轎車版相似，但是細(xì)節(jié)設(shè)計更加運(yùn)動。整車外形設(shè)計動感流暢，和普通版車型不同，這款車的中網(wǎng)也采用了蜂窩造型，取代了鍍鉻雙輻條設(shè)計。霧燈采用圓形設(shè)計而不是轎車上的方形。
大燈的設(shè)計比轎車版還要細(xì)長，顯示出一種狡黠，LED日間行車燈也出現(xiàn)在車上。從側(cè)面來看，該車最大的特點(diǎn)是采用了雙門造型。三角尾窗設(shè)計更加犀利。尾部的設(shè)計和轎車版區(qū)別較大，后備箱上的尾燈被取消，并增加了高位剎車燈。
2.或2013年發(fā)布 寶馬全新一代X5諜照曝光
日前，海外媒體曝光了一組全新一代寶馬X5的最新諜照，新車在外觀方面將有小幅改動，此外輕量化的設(shè)計和增大的車身尺寸將是新車的最大亮點(diǎn)。根據(jù)之前的報道，新車最早將在明年正式發(fā)布。
外觀方面，據(jù)海外媒體報道，全新一代寶馬X5與現(xiàn)款車型相比整體變化不大，但前車臉、前大燈以及后尾門的細(xì)節(jié)之處將有所修改。此外，得益于輕量化的車身設(shè)計，新車將比現(xiàn)款車型減重204kg。另悉，在車身尺寸方面，全新一代X5也將有所增加。
動力方面，新一代寶馬X5將推出一款2.0T的入門級車型，而4.4T的發(fā)動機(jī)將作為高配版車型的動力配備，最大功率407馬力，峰值扭矩為600N·m。此外，還有一款混合動力版車型或?qū)⒈煌瞥觥?nbsp;
3.或引入國內(nèi) 雪佛蘭Cobalt申報圖片曝光
近日，網(wǎng)絡(luò)中曝光了雪佛蘭Cobalt國內(nèi)申報圖片，預(yù)示著其即將引入國內(nèi)銷售，不過以進(jìn)口還是國產(chǎn)的形式目前還不能確定。
雪佛蘭Cobalt是基于通用全新平臺開發(fā)，定位于緊湊型家用轎車，目前該車主要面向南非等新興市場，那么此次國內(nèi)申報，預(yù)示著官方已有引入該車的計劃。
整體來看，雪佛蘭Cobalt外觀具有比較鮮明個性的特征，包括燈組、側(cè)身腰線與前后杠造型等等，讓它具備十足的活力。那么有關(guān)其動力系統(tǒng)，根據(jù)海外市場的車型看，它提供排量為1.4L和1.8L的發(fā)動機(jī)選擇。
4.瑪莎拉蒂基于克萊斯勒平臺研發(fā)入門級車
日前，海外媒體曝光了有關(guān)瑪莎拉蒂新入門車型的消息。這款或?qū)⒈环Q為Levante的車型將于2013年法蘭克福車展發(fā)布，并于2014年在海外上市。
瑪莎拉蒂這款新車未來或?qū)⒈环Q為Levante，內(nèi)部代號為M157。隨著菲亞特和克萊斯勒合作的深化，這款車未來將基于克萊斯勒的后驅(qū)平臺打造，軸距將和克萊斯勒新300C一樣達(dá)到3052mm。由于平臺的成熟，瑪莎拉蒂Levante很快就會推出，預(yù)計于2013年的法蘭克福車展首發(fā)。
未來新一代總裁將基于上述平臺的加長版本打造，如果屬實(shí)的話，未來的車身長度將達(dá)到5.2米。除了這幾款轎車，未來瑪莎拉蒂的SUV Kubang或?qū)⒒诖笄兄Z基平臺打造。
5.豐田考慮將部分雷克薩斯產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至美國
據(jù)路透社消息，由于日元不斷走強(qiáng)等因素，豐田汽車考慮將旗下豪華品牌雷克薩斯的部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到美國。
8月8日，豐田汽車美國銷售公司TMS總裁吉姆·倫茨（Jim Lentz）表示，豐田正考慮將部分雷克薩斯ES轎車生產(chǎn)工作交給美國工廠完成。倫茨指出，產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的主要原因包括：日元持續(xù)走強(qiáng)，降低了日本本土制造車輛的競爭力；美國地區(qū)工程制造能力不斷提高，豐田在密歇根州安娜堡的工程設(shè)計中心擁有超過1,100名工程技術(shù)人員。
倫茨解釋稱，產(chǎn)能轉(zhuǎn)移代價高昂，豐田必須進(jìn)一步監(jiān)控市場動態(tài)和日元匯率走勢，才能最終做出決策。其認(rèn)為：“如今日元走高，我認(rèn)為產(chǎn)能轉(zhuǎn)移只是時間問題。”豐田未來產(chǎn)能將繼續(xù)向北美轉(zhuǎn)移，尤其是美國，以使生產(chǎn)盡量貼近美國市場。
當(dāng)前，豐田在北美銷售的車輛中，70%都實(shí)現(xiàn)了當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。倫茨對該水平表示滿意，不過幾大因素將促使豐田考慮提升這一比例。未來墨西哥將是豐田擴(kuò)產(chǎn)的考慮選擇之一，而美國則更可能是產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的對象。
6.寶馬或在墨西哥建新廠投產(chǎn)3系
綜合外媒報道，知情人士透漏，寶馬集團(tuán)目前考慮在墨西哥投資建造新廠，生產(chǎn)寶馬3系轎車。
目前寶馬集團(tuán)正在和墨西哥當(dāng)?shù)卣图钫吆投愗?fù)減免等問題進(jìn)行協(xié)商。寶馬預(yù)期于2013年確定墨西哥新廠廠址，并于2016年底或2017年初投產(chǎn)。
墨西哥新廠投產(chǎn)后預(yù)期年產(chǎn)值最終將達(dá)到10萬輛至15萬輛，但是投產(chǎn)初期新工廠年產(chǎn)預(yù)期會在4萬輛至5萬輛左右。
寶馬選擇在墨西哥建廠，是因?yàn)槟鞲缗c北美、南美和亞洲一些國家之間存在貿(mào)易協(xié)定關(guān)系，而墨西哥、歐洲和南方共同市場（Mercosur）之間的貿(mào)易是免稅的。同時墨西哥新廠將轉(zhuǎn)移部分德國寶馬3系轎車的產(chǎn)能，有助于寶馬集團(tuán)進(jìn)一步規(guī)避匯率波動和歐盟經(jīng)濟(jì)危機(jī)所帶來的影響。
每日新聞?wù)?/SPAN>
1. 據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，日本三菱汽車已經(jīng)停止為法國標(biāo)致雪鐵龍制造兩款小型電動車：雪鐵龍C-Zero和標(biāo)致iOn，原因在于這兩款車型銷量持續(xù)走低。
2. 據(jù)澳大利亞汽車工業(yè)聯(lián)合會FCAI統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，今年7月份澳大利亞新車銷量為86,641輛，同比增長7%，去年同期的銷量為80,991輛。
3. 綜合外電報道，中國力帆實(shí)業(yè)集團(tuán)日前表示，英國里卡多公司將為其開發(fā)一款新型渦輪增壓燃油直噴汽油發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)預(yù)計將在2014年投入使用，將配備力帆汽車產(chǎn)品陣容，同時面向中國國內(nèi)和海外市場。
