來源：蓋世汽車
當地時間5月27日，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）表示，已向法國競爭對手雷諾集團提出了一項“變革性”的全股票合并提案，若提案被接受，將締造一家新的全球第三大汽車制造商。
據外媒報道，當地時間5月27日，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）表示，已向法國競爭對手雷諾集團提出了一項“變革性”的全股票合并提案，若提案被接受，將締造一家新的全球第三大汽車制造商。
FCA的提案在與雷諾的隔夜會談中最終敲定，并于周一（5月27日）早些時候在雷諾集團的董事會上進行討論。
FCA在一份聲明中表示，該交易若達成，將締造一家年產870萬輛汽車的制造商，業務將遍及各大關鍵地區、汽車市場和技術領域，每年可節省50億歐元（合56億美元）。該公司稱，廣泛而互補的品牌組合將使合并后實體的業務實現從豪華領域到主流產品的全面覆蓋。
擬議中的交易將把兩家汽車制造商合并為一家荷蘭上市控股公司。在向FCA股東支付25億歐元特別股息后，兩家公司將各獲得合并后實體的50%的新股票。消息人士透露，新公司將由在FCA控股29%的阿涅利家族負責人擔任董事長，雷諾董事長塞納德（Jean-Dominique Senard）可能成為首席執行官。
隨著電氣化、更嚴格的排放法規以及為聯網和自動駕駛汽車開發新技術帶來的挑戰，汽車制造商之間的整合壓力不斷加大。Bankhaus Metzler分析師Juergen Pieper表示，“菲亞特和雷諾正通過擴大規模來尋求更穩固的立足點，這對大眾市場的汽車制造商來說并不是一個壞主意。這筆交易的執行仍然是一個重大障礙，但僅從紙面上來看，這個提議看起來很不錯。”
法國政府女發言人Sibeth Ndiaye表示，“FCA與雷諾的合并，我們正以合理有利的方式看待。當然，我們必須考慮達成交易的條件，作為雷諾股東，我們也將與其進行討論。” Ndiaye還補充稱，整體上來說，締造一個“歐洲汽車工業巨頭”是件好事。
而一位著名的意大利執政黨議員表示，意大利政府將捍衛國家對FCA和雷諾合并的興趣，并可能要求在新的合并實體中持有股份，以與法國政府達成“對稱”。
