來源：環球網
據外媒 5月10日報道，本周，本田公司首席執行官八鄉隆弘概述了公司的近期規劃，包括推出新的全球架構、削減成本和電氣化措施。
重中之重就是本田的新架構，或將為可擴展的平臺或模塊集，類似于大眾的MQB和豐田的TNGA平臺。未來本田將逐漸增加基于新架構的車型數量。公司估計該架構平臺將減少30%的開發工時，將為先進的研究和開發節省時間。該架構還將有助于加強本田內部的跨區域車型整合，同時允許針對特定區域開發車型，如日本的Kei cars和針對美國市場的大型SUV。
基于本田架構的第一款車型將于明年首次亮相，但尚不清楚將是哪款車。不太可能是下一代Jazz/Fit，因為該車將在2019年東京車展上首次亮相。
而本田的電氣化計劃主要圍繞著增加混合動力車型的數量。隨著下一代Jazz/Fit的推出，該公司將推出適合小型車輛的I-MMD混合動力系統。
就純電動汽車而言，本田將在歐洲和日本提供本田E。在中國，該公司正與當地的生產合作伙伴開發車型，而在美國，該公司承諾“與通用汽車共同開發電池組件，并推出具有高度競爭力的純電動汽車”。
為了提高本田的盈利能力，本田希望到2022年，將其在中國以外的全球工廠利用率從90%提高到100%。
