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豐田和廣汽計劃斥資16.4億美元在中國建廠
發布時間:2019-05-09 16:06:49    瀏覽量:2268次    
      來源:新浪汽車

      據日本經濟新聞報道,豐田汽車計劃與當地合作伙伴廣州汽車集團通過斥資16.4億美元擴建一家合資工廠,在中國年產至多40萬輛新能源汽車。

      廣汽和豐田將分別在新工廠中投資2.74億美元,其余由合資企業廣汽豐田汽車承擔。

      2018年,豐田在中國的汽車產量總計116萬輛,其中包括與中國第一汽車集團成立的合資企業生產的汽車,但這一數字只包括很少的電動汽車或插電式混合動力車。擴大廣汽豐田工廠將使產能提高30%以上,達到156萬輛。

      這家日本汽車制造商還在考慮擴大與一汽合作的工廠。2018年,豐田在中國市場新車銷量增長14%,至147萬輛。盡管中國新車市場呈現整體縮小走勢,但豐田銷量連續6年保持同比增長,并創下歷史新高。2019年,豐田在華的銷量目標是160萬輛,在去年的基礎上實現增長8%的增長率。

      中國已經是世界上最大的新能源汽車市場,2018年售出125萬輛新能源汽車。今年3月,新能源汽車市場繼續保持強勁增長,銷量為12.6萬輛。比上年同期大增85.4%。1-3月新能源汽車銷量為29.9萬輛,較上年同期實現翻倍。中汽協預計,2019年中國新能源汽車將銷售160萬輛,同比增長33.3%。政府希望在2025年將這個數字提高到700萬輛。

      從今年開始,各大汽車制造商必須在中國生產一定比例的新能源汽車,滿足“雙積分政策”。按照規定,傳統能源乘用車年度生產量或者進口量達到3萬輛以上的,從2019年度開始設定新能源汽車積分比例要求。2019年度、2020年度,新能源汽車積分比例要求分別為10%、12%。

      因此,豐田正在調整其產品規劃策略。廣汽豐田從今年2月份開始銷售插電式混合動力車,并計劃在年內推出純電動汽車。這家合資企業還將于明年推出自己的電動汽車。

      相比較之下,大眾汽車將與當地合作伙伴上汽集團投資人民幣170億元(合25億美元),在上海建設一座年產30萬輛電動車的工廠,目標是在2020年開始生產電動汽車。而中國最大的電動汽車制造商比亞迪計劃投資100億元人民幣在江蘇省常州市建廠。