(2023年1月2日-1月8日)
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l 關于公布第四批服務型制造示范名單的通知 l 關于印發《機動車檢驗機構資質認定評審補充技術要求》的通知
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關于公布第四批服務型制造示范名單的通知 2023年1月5日 來源:工業和信息化部 |
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1月5日，工業和信息化部網站公布工業和信息化部辦公廳《關于公布第四批服務型制造示范名單的通知》。
通知稱，根據《關于進一步促進服務型制造發展的指導意見》（工信部聯政法〔2020〕101號）、《制造業設計能力提升專項行動計劃（2019-2022年）》（工信部聯產業〔2019〕218號）、《關于加快培育共享制造新模式新業態 促進制造業高質量發展的指導意見》（工信部產業〔2019〕226號）有關要求，按照《工業和信息化部辦公廳關于開展2022年服務型制造示范遴選和評估評價工作的通知》（工信廳政法函〔2022〕67號），經過申報推薦、專家評審、現場考查、網上公示等工作，確定了第四批服務型制造示范名單，現予以公布。
列入附件《第四批服務型制造示范名單》的類型包括：
（一）示范企業共111家。其中，汽車及相關企業有2家，分別是：鄭州宇通重工有限公司、宇通客車股份有限公司。
（二）示范平臺共46家。其中與汽車行業相關的平臺有5家，分別是：凱博易控車輛科技（蘇州）股份有限公司的“新能源汽車動力系統工程技術服務平臺”、長沙優力電驅動系統有限公司的“城市配送車輛智能監管平臺”、上汽通用五菱汽車股份有限公司的“上汽通用五菱LING Club 平臺”、浙江文谷科技有限公司的“文谷汽車及電子行業制造服務平臺”、中汽研汽車檢驗中心（寧波）有限公司的“中汽研汽車檢驗公共服務平臺”。
（三）示范平臺（共享制造類）共11家。其中與汽車行業相關的平臺有1家，即：寧德新能先鋒檢測科技有限公司的“寧德新能先鋒新能源電池檢驗檢測服務平臺”。
（四）共享制造示范項目共22項。其中與汽車行業相關的項目有2項，分別是：上海龍創汽車設計股份有限公司的“自動駕駛共享制造項目”、元創實業（鄭州）有限公司的“鄭州經開汽車產業集聚區精密鈑金件共享制造工廠建設項目”。
（五）示范城市。上海市松江區、湖州市、濟南市、長沙市。
（六）示范城市（工業設計特色類）。沈陽市、常州市、溫州市、淄博市、東莞市。
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關于印發《機動車檢驗機構資質認定評審補充技術要求》的通知 2023年1月6日 來源:市場監管總局 |
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1月6日，市場監管總局網站公布市場監管總局辦公廳“關于印發《機動車檢驗機構資質認定評審補充技術要求》的通知”。
通知稱，現將修訂后的《機動車檢驗機構資質認定評審補充技術要求》印發給你們，請結合實際認真貫徹執行，確保機動車檢驗機構資質認定評審工作順利轉版實施。
修訂后的《機動車檢驗機構資質認定評審補充技術要求》的主要內容包括總則、技術能力評審要求、人員評審要求、場所設施評審要求、儀器設備評審要求、管理體系評審要求、附則共七章四十條。
本補充技術要求所稱機動車檢驗機構包括開展機動車安全技術檢驗和排放檢驗的機構。機動車安全技術檢驗機構是指依照《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的規定，按照機動車安全技術檢驗標準，對上道路行駛的機動車開展安全技術檢驗的機構。機動車排放檢驗機構是指依照《中華人民共和國大氣污染防治法》的規定，按照國家標準和國務院生態環境主管部門制定的規范或者地方的有關規定，對上道路行駛的機動車開展排放檢驗的機構。
本補充技術要求自2023年6月1日起施行。原國家質量監督檢驗檢疫總局和原國家認監委于2015年9月24日發布的《檢驗檢測機構資質認定 機動車安全技術檢驗機構評審補充要求》同時廢止。
2022年9月16日，市場監管總局認可檢測司發布“關于公開征求《機動車檢驗機構資質認定評審補充要求（修訂稿）》意見的公告”。公告稱，為適應機動車檢驗制度改革優化車檢服務要求，進一步規范機動車檢驗機構資質認定評審，市場監管總局起草了《機動車檢驗機構資質認定評審補充要求（修訂稿）》，現向社會公開征求意見。
修訂的必要性是，依照《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》等法律法規的有關規定，機動車檢驗機構（機動車安全技術檢驗機構和機動車排放檢驗機構）應當依法取得檢驗檢測機構資質認定（計量認證）。技術評審是檢驗檢測機構資質認定工作的重要環節，是對機構是否符合資質認定條件，是否具備檢驗檢測技術能力并保證其對外出具的結果和數據真實、準確、可靠的技術性考核。現行《檢驗檢測機構資質認定 機動車安全技術檢驗機構評審補充要求》于2015年9月24日發布施行，施行以來對機動車安全技術檢驗機構技術評審工作發揮了重要的指導和規范作用。
近年來，隨著我國機動車保有量的快速增長，公安部門推出了擴大私家車免檢范圍，優化年檢周期等機動車檢驗制度改革措施。《機動車安全技術檢驗項目和方法》（GB 38900-2020）強制性國家標準于2021年1月1日正式施行。市場監管部門推出了壓縮審批時限、優化審批程序、施行告知承諾制度等檢驗檢測機構資質認定“放管服”改革措施。為服務企業和送檢人，公安、生態環境、交通運輸、市場監管等部門積極推進機動車檢驗機構“兩站合一”、“三檢合一”等措施。同時，廣大消費者也對機動車檢驗服務體驗提出了更高的期待，現行《檢驗檢測機構資質認定 機動車安全技術檢驗機構評審補充要求》已不能適應和滿足相關改革政策要求和行業高質量發展需求，迫切需要對其進行修訂。 |
