來源：騰訊汽車
在歐盟立法者支持大眾汽車推出的車載WIFI技術，而非寶馬和高通推出的5G技術之后，歐洲委員會推動它成為汽車WIFI標準方面邁出了一大步。據分析人士稱，歐盟高管希望為互聯網汽車設立標準，該市場可能為汽車制造商、電信運營商和設備制造商帶來數十億歐元的收入。
這個問題分裂了汽車和科技行業，并引發了來自雙方的激烈游說，希望在一個潛在的利潤豐厚的互聯網汽車市場上占有一席之地。WiFi技術的支持者包括雷諾、豐田、NXP、AutoTalks和Kapsch Trafficcom。
這項技術主要將汽車與其他汽車連接起來。5G的支持者包括戴姆勒、福特、標致集團、德國電信、愛立信、華為、英特爾、高通和三星等大公司。
5G標準連接周圍環境中的汽車和設備，在娛樂、交通數據和一般導航等領域有更廣泛的應用。委員會為其在WiFi技術上的立場進行了辯護，稱該技術與5G不同，它將有助于提高道路安全。
批評人士說，要求對新技術進行修改以與舊技術兼容是不現實的，這將阻礙創新。該計劃的最后一個障礙是歐洲理事會，反對者將要求阻止多數人投票，來阻止該提案。目前還沒有關于理事會何時做出決定的細節。
