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快訊26-8月6日
發布時間:2012-08-06 17:32:21    瀏覽量:3271次    
新 聞 概 要
1.變化較大 福特新一代野馬內飾諜照曝光
2.限量12臺 Tramontana XTR超跑效果圖
3.僅面向中國市場 卡爾森推CGL 45特別版
4.預計售價65萬 謳歌RDX將于8月31日上市
5.雷諾擬提高巴西工廠產能至50萬輛
6.韓瑞麒:福特將在中國走低價路線 
 

1.變化較大 福特新一代野馬內飾諜照曝光
        日前,海外媒體曝光了一張福特新一代野馬車型的內飾照片。從內飾來看這款車的許多元素采用了新一代Fusion,也就是新一代蒙迪歐的設計元素。
        根據計劃,新一代野馬將于2014年發布,從諜照來看,這款諜照車也是處于早期測試狀態,像儀表盤以及副駕駛位的許多配件還未完成安裝。
           
        新一代野馬的內飾和現款相比有不少區別,方向盤、音響控制按鈕以及大燈控制旋鈕的設計很有新一代Fusion,也就是新一代蒙迪歐的設計元素。變速器排擋桿附近的設計則是和現款保持一致。
        動力方面,預計新一代野馬將提供5.0L V8和更高效的渦輪增壓四缸發動機,這也符合目前的節能環保趨勢。 
 

2.限量12臺 Tramontana XTR超跑效果圖
        日前,海外媒體報道,來自西班牙特拉蒙塔納(Tramontana)汽車制造商將推出一款全新的Tramontana XTR超級跑車,該車將于今年年內推出,并限量生產12臺。
         
        從曝光出來的效果圖來看,據悉,Tramontana XTR基于A.D.Tramontana超跑改造而來,車身整體延續了家族式的設計風格,尺寸夸張的進氣口以及散熱裝置使該車凸顯出強勁的動力性能。
        動力方面,Tramontana XTR搭載的是與A.D.Tramontana相同的5.5升V12雙渦輪增壓發動機,發動機經過重新調校后最大功率增加了181馬力,達到900馬力。
   

3.僅面向中國市場 卡爾森推CGL 45特別版
        繼中國汽車經銷商中升集團控股公司在今年收購了卡爾森汽車技術有限公司70%的股份之后,日前,卡爾森專門面向中國汽車市場推出了一款CGL 45 Royal Last版車型。           
        外觀方面,卡爾森CGL 45 Royal Last版車型基于之前發布的CGL 45車型改進而來,黑黃雙色搭配的車身顏色使這款新車顯得更加張揚,此外全新樣式的22寸超大尺寸鋁合金輪轂極具視覺沖擊力。
        動力方面,該車搭載的3.0升V6柴油發動機最大功率輸出為314馬力,峰值扭矩達到698N·m;另外一臺5.5升的V8發動機動力更為強勁,可以迸發出441馬力的最大功率,峰值扭矩為598N·m。


4.預計售價65萬 謳歌RDX將于8月31日上市
        日前,官方宣布,謳歌RDX將在8月31日成都車展正式上市。據之前報道,新車預計售價在65萬左右。
           
        謳歌RDX是一款城市型SUV,即將進口中國的全新車型搭載的是一臺3.5L V6發動機,其最大輸出功率為278馬力,與之匹配的是6速自動變速箱。另外,該車將繼續裝配謳歌的SH-AWD四驅系統。
         配置方面,據了解,謳歌RDX搭載了無鑰匙啟動、倒車影像、Acura ELS Surround頂級環繞音響、AcuraLink衛星通訊系統與60G車用硬盤等豪華配備。    


5.雷諾擬提高巴西工廠產能至50萬輛
        據路透社消息,日前雷諾集團宣布向巴西工廠投資1,950萬美元,于2013年提高該廠產能。
        雷諾預期投資4,000萬雷亞爾(1,950萬美元),提高巴西工廠2013年年產至50萬輛,2011年該廠年產是33.6萬輛。
        巴西工廠新投資是雷諾2011年2.4億美元投資計劃的一部分。在過去的5年內,巨額投資促使雷諾在巴西銷量提高了一倍多,2011年雷諾占有巴西6%的市場份額。
        雷諾依靠巴西等新興市場銷量的增長來彌補歐洲市場的銷量下降。直到最近出現經濟衰退,在過去的10年內,巴西汽車市場的銷量平均每年增長10%。


6.韓瑞麒:福特將在中國走低價路線
        據彭博社報道,福特亞太及非洲區域總裁韓瑞麒(Joe Hinrichs)日前表示,福特在中國市場發力較晚,未來將通過走低價路線的方式加快改變現狀。
        韓瑞麒稱:“倘若要在銷量上成為全球領跑者,則必須在低價領域競爭,原因是這里正是增長點的所在。在中國市場,我們已經決定不會提供全規格系列產品。我們正著手進行改變。”
        目前福特在華產品廉價程度和覆蓋范圍廣泛程度都不夠突出。例如其在華最廉價產品為嘉年華小型車,價格比通用汽車入門級車型賽歐高40%。而另一競爭對手大眾汽車在中國市場供應范圍極寬,從價格人民幣75,800元的捷達到售價高達232萬元的奧迪R8跑車。
        此前韓瑞麒在北京車展上表示,福特將在華推出規格售價低于嘉年華的低端車型:“我們認為向中國的三四線甚至五線城市提供有價值的產品,對于福特品牌而言將更具潛力。為此我們準備了一些相應的計劃。福特品牌有能力向上述市場推出售價低于嘉年華的車型。我們將帶來更多以價值來定位的福特品牌產品,具備低價、高性價比的特點。中國中西部四五線城市具有未開發的潛力。”
        根據韓瑞麒所言,通過全球通用的平臺,低價車型的策略可同樣適用于亞太區以及非洲等地的其它新興市場。不過其并未進一步透露細節內容。


每日新聞摘要
1.  綜合外電報道,今年7月美國車市總銷量為115萬輛,較去年同期同比增長9%。當月美國本土車企除了克萊斯勒均出現銷量同比下滑,主要由日系車和大眾推動總體銷量增長。
2.  據路透社報道,通用汽車8月3日表示,倘若歐洲金融危機繼續惡化,對該地區車市銷量及車企股價造成更嚴重的沖擊,則有可能減持公司在法國標致雪鐵龍所持的7%股權。
3.  奧迪汽車日前公布其7月份美國市場的新車銷量為11,707輛,同比增長28%,連續十九個月創造新高。7月份美國市場上,奧迪A6車型銷量為1,691輛,同比增長66.8%;奧迪A4車型的銷量為3,449輛,同比增長51.7%。
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