來源：汽車之家
3月22日，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會官網(wǎng)發(fā)布消息顯示，汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《甲醇燃料汽車燃料消耗量試驗方法》已完成征求意見稿，現(xiàn)提交公示，廣泛征求意見。征詢意見反饋時間截至到2019年4月15日。
事實上，用甲醇代替石油燃料在國外已經(jīng)有30年的歷史，從2007年以來由于石油資源緊張等，汽車能源多元化趨向加劇，甲醇汽車又提到議事日程；2012年1月底，工信部發(fā)布通知，先后在山西、上海、陜西、貴州、甘肅5省市10個城市陸續(xù)開展甲醇汽車試點工作。2018年，實施了5年甲醇汽車試點工作全面結(jié)束，甲醇汽車全面推廣應(yīng)用的相關(guān)政策措施被提上議程。
目前我國甲醇汽車控制系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)基本成熟，不過由于目前甲醇燃料發(fā)動機(jī)及汽車相關(guān)國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚未建立，標(biāo)準(zhǔn)的滯后，影響了甲醇燃料發(fā)動機(jī)及汽車技術(shù)水平提升，以及市場化運(yùn)行，制定相關(guān)政策迫在眉睫。
今年3月19日，工信部發(fā)布了《關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，以加快推動甲醇汽車應(yīng)用，實現(xiàn)車用燃料多元化，保障能源安全。
而此次《甲醇燃料汽車燃料消耗量試驗方法》的實施，將有利于準(zhǔn)確測試和評價甲醇汽車燃料消耗量，并通過等效熱值法，將甲醇汽車油耗折算成相當(dāng)量的汽油或柴油消耗，并納入"雙積分"的考核體系，進(jìn)一步推進(jìn)甲醇汽車發(fā)展。
當(dāng)下，我國還只有吉利、重汽和陜汽的甲醇汽車投放市場。其中重汽、陜汽的車型主要是商用車，吉利主要是乘用車。此外，一汽和華晨都開發(fā)了甲醇汽車乘用車相關(guān)的車型，但是都沒有投放市場。而在此次標(biāo)準(zhǔn)制定過程中，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司為起草單位代表。
