來(lái)源：新浪汽車
福特汽車公司執(zhí)行董事長(zhǎng)比爾福特（Bill Ford）稱，福特汽車公司和大眾汽車公司一直在就合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行談判。這兩家公司將成為很好的合作伙伴，雙方都認(rèn)識(shí)到了未來(lái)面臨的挑戰(zhàn)的嚴(yán)重程度。
“我們?cè)诘乩砦恢蒙戏浅Ｆ鹾希诋a(chǎn)品線上也非常契合。我們都意識(shí)到，盡管我們的資產(chǎn)負(fù)債表很大，但沒(méi)有一家公司能獨(dú)自做到這一點(diǎn)。”
比爾·福特還稱，福特和大眾之間的談判仍處于早期階段，但在商用車聯(lián)盟的合作關(guān)系基礎(chǔ)上，已經(jīng)取得了令人鼓舞的進(jìn)展。
今年1月份，福特大眾正式宣布雙方將組建一個(gè)業(yè)務(wù)范圍廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟，并簽署首項(xiàng)合作協(xié)議：在2022年推出共同為全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的商用車車型和中型皮卡車型。同時(shí)雙方正在繼續(xù)探索在自動(dòng)駕駛汽車和電動(dòng)汽車領(lǐng)域合作的可能性。
據(jù)知情人士透露，福特和大眾已經(jīng)為大眾汽車投資福特的自動(dòng)駕駛汽車公司Argo AI建立了框架。大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃向Argo AI投資17億美元，其中6億美元作為股權(quán)投資，11億美元用于Argo AI的研發(fā)營(yíng)運(yùn)。
此外，兩家公司還在考慮聯(lián)手開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車。
“我們還處在探索各種可能性的早期階段，雙方都有一些明確的想法。”比爾·福特說(shuō)。
在大眾集團(tuán)年會(huì)上，大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯則表示，該公司正與福特就擴(kuò)大商用車合作以及自動(dòng)駕駛聯(lián)盟在內(nèi)進(jìn)行“非常好的談判”。
迪斯稱，福特還在考慮在歐洲和中國(guó)使用大眾的電動(dòng)汽車平臺(tái)MEB。“這艘超級(jí)油輪正在提速轉(zhuǎn)向移動(dòng)出行，這在我們這個(gè)行業(yè)是絕無(wú)僅有的。”
比爾.福特表示，與大眾聯(lián)盟可能有助于福特為自己的未來(lái)找到定位——電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車將有助于解決城市擁堵和污染等問(wèn)題。
他稱，他正試圖重新定位這家有著115年歷史的公司，以應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的巨大變化。這些變化可能包括減少汽車銷量，開(kāi)發(fā)電動(dòng)摩托車等新型交通工具。
比爾·福特說(shuō)：“我希望福特汽車再存在100年左右。如果這一目標(biāo)能夠完成，那么很明顯，我們必須開(kāi)辟新的方向，努力解決其中一些問(wèn)題。這會(huì)很困難，但我們目前的商業(yè)模式提供了所有的收益和現(xiàn)金流，為這一變化提供了大量資金。如果我們今天不能生產(chǎn)出人們想要的最好的汽車和卡車，你猜怎么著？就不會(huì)擁有明天。”
