來源：蓋世汽車綜合
當地時間2月26日，PSA集團表示，公司將全力應對汽車行業未來所面臨的主要挑戰，并將其總結為七大趨勢，即“市場差異、共享、能源與環境、網聯化、自動化、數字化轉型及客戶行為變化”。與此同時，集團將加快實施促進增長和效率的轉型項目，特別是在數字技術領域。PSA表示，集團的愿景是成為“效率領先的全球汽車制造商及客戶首選的出行方案提供者”，“Push to Pass加速超越”戰略規劃的制定和實施則代表著實現該愿景的第一步。
PSA集團的目標是到2021年將其在歐洲市場以外的銷量增加50%，并帶領旗下品牌進入全新市場：標致品牌進入北美市場、雪鐵龍品牌進入印度市場，歐寶進入俄羅斯市場。與此同時，不斷提高DS品牌的國際影響力。
集團旗下品牌銷量的增長將由“核心車型戰略”主導，預期商用車領域將會迎來激增。根據該戰略，到2021年，集團將進行116次新品發布，其中包括全新概念車。
集團能源轉型的挑戰將繼續成為“核心技術戰略”的一個重點，包括二氧化碳的戰略管理、車型組合的快速電氣化——到2021年，50%的產品實現電氣化；到2025年，實現全線產品電氣化；首批氫能源汽車將在真實環境中的B2B客戶車隊中投入使用。作為第一批在公開道路上測試自動駕駛汽車的制造商之一， PSA集團將在充分考慮客戶的使用成本前提下，繼續推出高級駕駛輔助系統（ADAS）。
“Push to Pass 加速超越”戰略規劃第二階段的核心出行戰略包括：使集團移動出行品牌Free2Move進一步走向全球市場，增強以獨立后市場多品牌業務為驅動的售后服務，并一舉進入循環經濟領域。集團二手車業務在歐洲市場以外的銷售和交易預計將增加三分之一。隨著市場日益活躍，金融服務將成為銷售業績的決定性驅動力。
PSA集團經營管理委員會主席唐唯實（Carlos TAVARES）表示：“我們將繼續實施達爾文主義轉型，將每一項挑戰視為一個與競爭對手抗衡的機會。我們團隊的承諾、專業性和敏捷性，以及對卓越運營的追求，將持續推動我們業績的增長并提高客戶的滿意度。與此同時，繼續優化我們的成本，進一步追求效率，在我們‘Push to Pass 加速超越’戰略規劃的第二階段里仍然是重中之重。”
