快訊2279-8月1日
發(fā)布時間：2012-08-01 16:24:16 瀏覽量：2372次
新 聞 概 要
1.或5萬元起售 天津一汽R008諜照再曝光
2.預(yù)計10-16萬元 長安睿騁諜照再曝光
3.搭載1.0T發(fā)動機(jī) 改款嘉年華最新諜照
4.12.28-14.98萬 陸風(fēng)X8 2.0T柴油版上市
5.奧迪/寶馬在華冠軍之爭進(jìn)入倒計時
6.天籟將“換標(biāo)”啟辰 落戶鄭州工廠生產(chǎn)
7.豐田變速箱工廠落戶常熟 9月將投產(chǎn)
8.龐青年：青年汽車年底將會推出新能源技術(shù)
1.或5萬元起售 天津一汽R008諜照再曝光
前段時間我們曾報道過天津一汽R008的專利申報圖，日前，這款車的諜照也再次被曝光了出來。這款車有望于年內(nèi)上市，預(yù)計起售價為5萬元左右。
相比之前的展車，此次曝光的量產(chǎn)版對其外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了小幅改動，其中網(wǎng)進(jìn)行了重新設(shè)計，并更換上全新的五輻輪轂。中控臺采用更深的配色，并配備了三幅設(shè)計的平底方向盤，搭配炮筒設(shè)計的儀表盤，顯得更時尚。
動力方面，R008將搭載代號為CA4GA1的1.3L發(fā)動機(jī)，最大功率90馬力，與之搭配的是5速手動變速器。值得一提的是，R008還有可能配備啟停系統(tǒng)。
2.預(yù)計10-16萬元 長安睿騁諜照再曝光
長安汽車在今年的北京車展上發(fā)布了全新中型車睿騁RAETON，這款車型受到了非常多的關(guān)注。日前，長安睿騁的最新諜照被國內(nèi)媒體曝光了出來，據(jù)悉這款車最快將于今年年底上市，預(yù)計售價10-16萬元。
圖片中的測試車與之前北京車展上的展車并沒有太大差別，鍍鉻前進(jìn)氣格柵與與日系合資中型車的設(shè)計理念比較接近。流線型的車身設(shè)計顯得很優(yōu)雅，符合其中行車的定位。
車身尺寸上，睿騁的數(shù)據(jù)為4900/1860/1500mm，軸距為2810mm，相比目前主流自主品牌中型車，睿騁的軸距有著較明顯的優(yōu)勢。
動力方面，長安睿騁將搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率176馬力，最大扭矩240N·m。變速箱則將提供手動變速箱和手自一體變速箱。之前還有消息稱睿騁將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，但是以睿騁中型車的定位來看，1.5L的發(fā)動機(jī)似乎有些小馬拉大車的感覺，應(yīng)該未來不會出現(xiàn)在睿騁上。
3.搭載1.0T發(fā)動機(jī) 改款嘉年華最新諜照
近日，國內(nèi)媒體曝光了一組改款嘉年華的最新諜照，由其中的一張我們可以猜測，未來新車或推出1.0T發(fā)動機(jī)，并匹配雙離合變速箱。
從這張貼在車窗上的紙上，我們看到了1.0AT的字樣，這個數(shù)字或代表未來該車將搭載1.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(jī)。據(jù)之前報道，未來改款車型將搭載這款功率為125馬力的高功率版本，與發(fā)動機(jī)匹配的是裝配在新福克斯上的6速Powershift雙離合變速箱。
配置方面，我們從這張內(nèi)飾照片中可以看出，變化最大的地方在變速箱，照片中變速箱面板擋板部分明顯與現(xiàn)款車型換擋滑槽不同，所以編輯大膽猜測了未來將配備雙離合變速箱。另一處不同在中控臺，上面出現(xiàn)了無鑰匙啟動按鈕。
在外觀方面，由于該車做了偽裝，我們很難看出具體變化，但據(jù)之前消息，新款車型前臉的進(jìn)氣格柵的形狀變?yōu)榱呅巍３澳樛猓目钴囆筒⑽丛谕庑紊辖o我們帶來更多驚喜，依據(jù)這組諜照，我們能看出新款車型的側(cè)面和尾部幾乎和現(xiàn)款車型一模一樣。
4.12.28-14.98萬 陸風(fēng)X8 2.0T柴油版上市
8月1日，陸風(fēng)X8 2.0T柴油版車型正式上市。此次上市的共有四款車型，售價區(qū)間為12.28萬-14.98萬元。
陸風(fēng)X8 2.0T柴油版 指導(dǎo)售價
車型 售價（萬元）
陸風(fēng)X8 2.0T柴油版豪華型 4x2 12.28
陸風(fēng)X8 2.0T柴油版豪華型 4x4 13.38
陸風(fēng)X8 2.0T柴油版超豪華型 4x2 13.88
陸風(fēng)X8 2.0T柴油版超豪華型 4x4 14.98
陸風(fēng)X8 2.0T柴油版車型配備了代號為JE4D20E高壓共軌中冷增壓柴油機(jī)，博世電控高壓共軌噴射系統(tǒng)。這款發(fā)動機(jī)還配備有雙頂置凸輪軸、雙平衡軸、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。這款發(fā)動機(jī)最大功率122馬力，最大扭矩280N·m。
陸風(fēng)X8的長寬高分別為4636mm/1865mm/1810mm，軸距為2760mm。陸風(fēng)X8 2.0T柴油版四驅(qū)版配有前橋自動鎖止離合器和后橋差速鎖，可以保證較強(qiáng)的通過性。
安全性配置方面，陸風(fēng)X8 2.0T柴油版全系標(biāo)配前排安全氣囊、吸能式轉(zhuǎn)向柱、發(fā)動機(jī)電子防盜系統(tǒng)、車窗遙控自動關(guān)閉等配置。
陸風(fēng)X8 2.0T柴油版還配備帶有可以讀取USB設(shè)備、SD卡、DVD盤并集成倒車可視影像的多媒體系統(tǒng)。同時還配有可以顯示高度、氣壓、水平、坡度和指南針的綜合顯示屏。此外，超豪華型還配有真皮座椅和6向電動調(diào)節(jié)駕駛員座椅以及4向電動調(diào)節(jié)副駕駛座椅等功能性配置。
5.奧迪/寶馬在華冠軍之爭進(jìn)入倒計時
7月13日，寶馬新一代3系在國內(nèi)正式上市，史無前例地提供國產(chǎn)長軸距版和進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版兩種車型，動力匹配2.0T（高/低功率）以及3.0T發(fā)動機(jī)，售價區(qū)間為31.6萬-59.96萬元。
相隔不足半月，7月25日，奧迪Q3在德甲勁旅拜仁慕尼黑隊和沃爾夫斯堡隊多位足球明星的簇?fù)硐路勰菆觥ｋm然三款車型的售價37.70萬—47.90萬元因其進(jìn)口身份，競爭力不足，但作為在華國產(chǎn)的第四款車型，Q3無疑將在明年國產(chǎn)后承擔(dān)重要的銷量任務(wù)。
其實，這兩款對企業(yè)非常重要的車型并無任何競爭上的對壘，它們顯然分屬完全不同的市場。真正對壘的是奧迪與寶馬對今年高檔車銷量冠軍的渴望。千年老大奧迪當(dāng)然志在必得，不容有失。勇于進(jìn)取的寶馬也不甘久居人后，在全球市場上領(lǐng)先于奧迪的寶馬，熱切盼望能在中國市場也實現(xiàn)同樣的輝煌。新產(chǎn)品、價格戰(zhàn)……為爭取銷量冠軍，汽車企業(yè)已無所不用其極。
今年的高檔車銷量冠軍究竟花落誰家？從上半年的情況來看，奧迪在中國共出售近19.4萬輛、增長幅度高達(dá)38.4%，這樣的成績比起寶馬(含MINI)在中國銷售15.9萬輛、增長30.7%更為優(yōu)異。如果保持這個勢頭，恐怕奧迪的勝算恐怕更大一些。
6.天籟將“換標(biāo)”啟辰 落戶鄭州工廠生產(chǎn)
啟辰作為東風(fēng)日產(chǎn)的合資自主品牌，其所推出的車型是將成熟平臺上已停產(chǎn)的車型，換殼換標(biāo)后以合資自主車的身份推出。早先在北京車展(微博)期間，啟辰便官方宣布到2015年將投產(chǎn)5款高品質(zhì)車型。而隨著國內(nèi)天籟車型到了更新?lián)Q代的生命周期，現(xiàn)款天籟有望換標(biāo)啟辰，成為其另一款高品質(zhì)車型，并繼而延續(xù)其生命力。
天籟明年換代 現(xiàn)款平臺將產(chǎn)啟辰B級車
天籟最早于2004年推出，在2008年完成了車型的首次更新?lián)Q代，從2006年至今為止共5年時間，天籟車型的壽命已臨近換代周期。其海外市場所推出的天籟(美版Altima)已在緊鑼密鼓的上市，而東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部人士在接受網(wǎng)通社采訪時也曾表示：明年將引入全新一代天籟，并采用美版的外形設(shè)計，并且在配置上還將進(jìn)行全新的升級。
今年3月20日東風(fēng)日產(chǎn)在鄭州基地發(fā)布會現(xiàn)場，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇在接受網(wǎng)通社采訪時表示：東風(fēng)日產(chǎn)考慮推出啟辰品牌的SUV及滿足政府采購需求的B級轎車。東風(fēng)日產(chǎn)數(shù)字營銷部一科(負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)公關(guān)與傳播)負(fù)責(zé)人在接受網(wǎng)通社采訪時也表示，老款軒逸的平臺不會推出啟辰品牌車型，而啟辰根據(jù)天籟平臺推出的車型何時上市目前則還不能確定。據(jù)網(wǎng)通社推斷由于東方日產(chǎn)把軒逸的平臺給了東風(fēng)自主品牌打造風(fēng)神A60，所以東風(fēng)方面不愿看到風(fēng)神與啟辰之間的競爭，因此才擱置了”啟辰版“軒逸項目。啟辰高端化需要更高級別車型支撐，因此東風(fēng)日產(chǎn)將加速啟辰版“天籟“的導(dǎo)入。
啟辰B級車落戶鄭州日產(chǎn)二工廠
早先在北京車展期間，啟辰便官方宣布到2015年將投產(chǎn)5款高品質(zhì)車型。其中在2012年內(nèi)投放兩款新車，而即將于9月上市的R50加上先前上市的D50，今年啟辰整好有兩款新車型。近日據(jù)鄭州基地的相關(guān)工作人員向網(wǎng)通社透露：其目前已經(jīng)開始試裝啟辰版“天籟”。這也說明即D50、R50后的第三款落戶在鄭州日產(chǎn)工廠的啟辰車型。
啟辰B級車的推出，使其成為第一個走向中高端車型的合資自主品牌。憑借成熟平臺上打造的車型將有著成熟的工藝保證，加之合資自主在極為優(yōu)異的性價比將比其他合資對手更具競爭力，工藝水平上將明顯優(yōu)于奇瑞、吉利等自主品牌，并很可能對其中高端車型進(jìn)行有效地打壓。
7.豐田變速箱工廠落戶常熟 9月將投產(chǎn)
7月25日，豐田汽車公司宣布，在江蘇省常熟市東南經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)正式成立豐田汽車（常熟）零部件有限公司。該公司初期投資額約為2.85億美元，占地面積約為14萬平方米。按照規(guī)劃，新工廠將于2014年9月份投產(chǎn)，主要生產(chǎn)豐田CVT無級變速箱，年產(chǎn)能為24萬臺。
今年3月，豐田在中國啟動“云動計劃”，今后將重點圍繞“環(huán)保技術(shù)、福祉車、商品、服務(wù)、事業(yè)、社會貢獻(xiàn)活動”六大領(lǐng)域，全力加速中國事業(yè)。在“事業(yè)”方面，除了通過豐田汽車研發(fā)中心（中國）有限公司來推進(jìn)混合動力總成的國產(chǎn)化以外，豐田還將全面升級傳統(tǒng)動力技術(shù)。目前，豐田AR發(fā)動機(jī)已在廣州實現(xiàn)國產(chǎn)，位于天津的發(fā)動機(jī)工廠也將投產(chǎn)熱效率更高的新型發(fā)動機(jī)。
8.龐青年：青年汽車年底將會推出新能源技術(shù)
青年汽車下一步選擇在新能源方面有所建樹，這是青年汽車集團(tuán)董事局主席龐青年年內(nèi)將要實現(xiàn)的目標(biāo)。他表示，“青年汽車新能源技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入試用階段，等到規(guī)模性推廣的時候就會發(fā)布，計劃將于今年年內(nèi)對外宣布。”
“我們目前的技術(shù)從實驗結(jié)果來看，無論是安全性、便利性等各方面都占優(yōu)勢，如果能進(jìn)一步實現(xiàn)批量化生產(chǎn)，將有可能掀起一場能源革命”龐青年向記者表示。對于青年汽車的新能源技術(shù)細(xì)節(jié)，他并不愿過多透露，僅表示這是青年汽車“完全自主研發(fā)”的結(jié)果，并已經(jīng)得到實踐驗證。
有消息稱，青年汽車所采用的是“電容式”電池技術(shù)。根據(jù)青年汽車的計劃，其開發(fā)的新能源技術(shù)將先在商用車上進(jìn)行投放，隨后才是乘用車領(lǐng)域。龐青年認(rèn)為，“現(xiàn)階段，新能源在公共大巴上推廣更具可行性。”
每日新聞?wù)?/SPAN>
1. 據(jù)吉利內(nèi)部人士透露，吉利汽車或?qū)⒂谙掳肽晖瞥霭ǖ酆繣C7、EC8、全球鷹GX7、英倫SC7的6AT版本車型，同時英倫兩款車型SC3和SC6也將于三季度上市。
3. 東南汽車方面透露，V系列車型將搭載以國際技術(shù)為支持的黃金動力組合，并有望推出“雙T”車型。所謂“雙T”，即CVT Turbo（渦輪增壓）的動力組合。據(jù)了解，目前最有可能搭載“雙T”動力的車型便是即將上市的東南V5。
3. 一汽轎車日前發(fā)布業(yè)績預(yù)警公告，稱受到銷量、價格雙重下降的影響，預(yù)計一季度凈利會出現(xiàn)最高7500萬元的虧損。公告稱，上半年的虧損面為4500萬元至7500萬元，原因為公司銷售整車9.17萬輛，較上年同期減少35.50%；同時，公司產(chǎn)品銷售價格下降，毛利率同比減少，期間費(fèi)用相對增加。
4. 共青團(tuán)錦州市委的微博爆料稱，“沈陽華晨寶馬鐵西新廠涂裝車間發(fā)生大火。”7月31日，寶馬中國相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示，“由于火勢不大，目前已經(jīng)被撲滅，沒有造成人員傷亡，也不會影響目前的生產(chǎn)和產(chǎn)品供應(yīng)。”
