快訊21-7月30日
發布時間：2012-07-30 16:50:14 瀏覽量：4842次
新 聞 概 要
1.巴黎車展發布 路特斯將推出Evora S車型
2.戰神無后繼者？日產新一代GT-R前途未卜
3.未來將國產 起亞緊湊型車K3官圖發布
4.日系新旗艦 雷克薩斯發布全新LS官圖
5.本田在泰國投產Jazz混動車 擬出口到澳洲
6.大眾指控一汽盜用專利 擔憂奔騰搶占斯柯達市場
1.巴黎車展發布 路特斯將推出Evora S車型
日前，海外媒體報道，路特斯（Lotus）將在不久后舉行的巴黎車展上發布一款Evora S車型，該車基于路特斯Evora普通車型改進而來，另悉，這款車或將于2012年10月份正式上市。
路特斯Evora S的定位高于Evora普通版車型，據海外媒體報道，該車的外觀和內飾基于普通版車型而來，但細節方面會有所改進和提高。動力方面，該車將搭載的是3.5升的V6發動機，最大功率達到350馬力，峰值扭矩為400N·m。
2.戰神無后繼者？日產新一代GT-R前途未卜
日前，海外媒體曝光的一則信息可能會讓不少車迷感到失望，就是新一代“戰神”GT-R可能不會推出了。
當2007年這一代GT-R推出的時候，相同的性能，三分之一競爭對手的售價為汽車界帶來一股旋風，也讓該車成為了一代經典。但是讓人遺憾的是，新一代日產GT-R可能未來不會推出了，前途未卜。
根據此前消息，新一代GT-R將于2017年推出，但是從最新消息來講，新一代GT-R目前還沒有開始研發，同時雷諾-日產的CE0卡洛斯·戈恩或許也不會批準該項目。
對于為什么日產不會推出新一代GT-R車型的原因，我們目前還不清楚，媒體猜測或是由于銷量下滑以及日產逐漸將重心放在電動車上，這些因素分擔了日產的研發精力。
3.未來將國產 起亞緊湊型車K3官圖發布
日前，起亞官方發布了全新緊湊車型K3（也就是新一代賽拉圖）的官圖。這款車有望于10月海外發布，并于年底在廣州車展國內上市。
全新起亞K3定位于緊湊型車，和現代朗動出自同一平臺。起亞K3采用了更加運動的設計，起亞“虎嘯式”家族前臉設計出現在車上，LED日間行車燈出現在前大燈組上部。
新款車型比現款更長、更低和更寬，營造一種運動的感覺。同時軸距也有所加長，目前官方還未發布該車的詳細參數，但是預計軸距會達到和朗動相同的2700mm，比現款長50mm，將提供更好的乘坐空間。
從尾部來看，起亞K3的設計緊湊有力，整體風格和北京現代朗動也有相似之處，尾部的K3標識也表明了其身份。尾部燈組則運用環繞式光源，與整個線條搭配，亮起后的效果十分漂亮。
4.日系新旗艦 雷克薩斯發布全新LS官圖
前段時間曾有幾張全新雷克薩斯LS 460 F Sport的官圖被曝光了出來，但是小尺寸的圖片很難讓我們去了解全新LS。日前，雷克薩斯終于正式公布了全新LS的官圖。
作為雷克薩斯的旗艦車型，全新LS順理成章的采用了全新的家族式設計理念。而關途中的新LS 460 F Sport運動版車型修長的車身配合空氣動力學套件，使新LS看起來優雅而不失動感。
目前雷克薩斯并未透露新LS的動力信息，據國外媒體報道新LS將搭載4.6L V8發動機以及由5.0L V8發動機和電動機組成的混合動力系統。新LS的動力系統與現款車型相似，不過我們猜測兩款發動機都將經過重新調校，以提供更加能耗比。
5.本田在泰國投產Jazz混動車 擬出口到澳洲
路透社消息，本田公司7月26日稱已經在泰國投產Jazz（飛度）微型混動車。
本田預計泰國制Jazz混動車在泰國市場的年銷量為1萬輛，之后部分泰國制Jazz混動車將出口到澳大利亞和新西蘭。
本田一位發言人稱，從泰國海運汽車到澳大利亞的成本要低于日本。泰國與澳大利亞之間存在自由貿易關系，而日元的升值削弱了日本出口汽車的競爭優勢。
此番是本田第一次嘗試在美國和日本以外的工廠生產混動車。上周本田還聲稱將于2012年底在馬來西亞生產Jazz混動車。
6.大眾指控一汽盜用專利 擔憂奔騰搶占斯柯達市場
綜合外電報道，德國大眾汽車日前表示，由于懷疑中國一汽集團從合資子公司一汽大眾盜用大眾動力系統專利技術，擔心一汽本土品牌對大眾品牌市場形成威脅，因而當前針對此事展開調查。
大眾稱一汽盜用至少四項專利技術
德國《商報》（Handelsblatt）7月27日報道稱，大眾汽車匿名高管透露，已經就一汽集團侵權行為著手展開調查。大眾指控一汽至少正在模仿拷貝四項大眾專利技術，包括MQ 200變速箱和EA111發動機，用于自主品牌車型，從而對大眾集團旗下車型形成壓力。
大眾表示，一汽在未獲得技術許可的前提下“山寨”了MQ 200變速箱。大眾認為一汽將把該變速箱用于奔騰B50 車型；這款A級車將出口至俄羅斯市場，與大眾旗下斯柯達展開競爭。大眾因此可能將直面來源于自身技術的挑戰。
另外大眾還表示一汽很明顯仿造了EA111發動機，同時計劃將其搭載于本土開發的車型，在中國國內市場同大眾車型展開競爭。EA111發動機涵蓋1.4TSI和1.6MPI兩種子型號，配備大眾Polo和高爾夫等車型，是目前大眾小型車動力總成的主力。大眾強調，一汽大眾獲得了EA111發動機的生產許可，并得到技術藍本，但一汽本身將該發動機在長春發動機廠投產并配備本土車型，則該舉動并未經過大眾同意。到2013年，一汽對大眾構成威脅的車型可能面世。
大眾專家表示，一汽集團工程師僅僅對于這款四缸發動機的缸徑和沖程稍作修改，變化幅度為數毫米，其他設計和大眾專利完全一致，甚至連氣門導管的結構都未作改變，“絕對是略微改動后的大眾發動機拷貝版”。大眾還指責一汽將曲軸箱上的大眾LOGO換成一汽圖標。
但根據《商報》披露，大眾目前并不準備起訴一汽，而主要是希望通過協商對話解決問題。
每日新聞摘要
1. 綜合外電報道，7月25日馬自達北美分公司MNAO宣布任命埃里克?布斯（Eric Booth）為公關部經理。任職后，布斯將管理MNAO公共關系部門的相關事宜，包括生產制造、公司事務和內部溝通。布斯將直接向MNAO公共關系和品牌經營總監杰里米?巴恩斯（Jeremy Barnes）匯報工作。
2. 據華爾街日報消息，日前瑪魯蒂鈴木公司稱將在2013年3月前停止使用合同工進行車間操作。瑪魯蒂鈴木公司COO S.Y.席迪圭（Siddiqui）稱，該公司2013年3月起將只使用固定員工。日前馬尼薩爾（Manesar）工廠員工因勞資紛爭與管理者發生沖突，并縱火燒廠。
3. 據路透社報道，通用汽車7月29日宣布，即日起撤銷公司副總裁、全球首席營銷官CMO喬爾·伊萬尼克（Joel Ewanick）的職務。
