(2022年9月26日-9月30日)
|
l 關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告 l 關(guān)于對汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《車載毫米波雷達(dá)性能要求及試驗方法》征求意見的函 l 汽車推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《車輛倒車提示音要求及試驗方法》征求意見的函 l 關(guān)于發(fā)布《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》（第361批）的公告
|
|
關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告 2022年9月26日 來源:財政部 |
|
9月26日，財政部網(wǎng)站發(fā)布財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部 《關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告》。
公告稱，為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)汽車消費(fèi)，現(xiàn)就延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策有關(guān)事項公告如下：
一、對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車，免征車輛購置稅。
二、免征車輛購置稅的新能源汽車，通過工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）實施管理。自《目錄》發(fā)布之日起購置的，列入《目錄》的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車，屬于符合免稅條件的新能源汽車。
三、購置日期按照機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。
四、2022年12月31日前已列入《目錄》的新能源汽車可按照本公告繼續(xù)適用免征車輛購置稅政策。新能源汽車免征車輛購置稅的其他事項，按照《財政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告》（財政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部公告2020年第21號）、《工業(yè)和信息化部 財政部 稅務(wù)總局關(guān)于調(diào)整免征車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》（工業(yè)和信息化部 財政部 稅務(wù)總局公告2021年第13號）等文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
|
|
關(guān)于對汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《車載毫米波雷達(dá)性能要求及試驗方法》征求意見的函 2022年9月26日 來源:全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會 |
|
9月26日，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會汽車電子與電磁兼容分技術(shù)委員會印發(fā)“關(guān)于對汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《車載毫米波雷達(dá)性能要求及試驗方法》征求意見的函”。
函告稱，由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會汽車電子與電磁兼容分技術(shù)委員會組織制定的汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《車載毫米波雷達(dá)性能要求及試驗方法》已形成征求意見稿現(xiàn)提交公示，廣泛征求意見。征求意見截止日期：2022年11月26日。
《車載毫米波雷達(dá)性能要求及試驗方法》（征求意見稿）的主要內(nèi)容除前言外包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、縮略語、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則共七章，以及附錄A（資料性）鏈路標(biāo)定及模型；附錄B（規(guī)范性）測試用雷達(dá)信息和上位機(jī)軟件需求；附錄C（資料性）道路測試；附錄D（資料性）雷達(dá)遮擋物性能測試。本文件規(guī)定了車載毫米波雷達(dá)的性能要求及試驗方法。本文件適用于工作在76～79GHz頻率范圍內(nèi)的車外目標(biāo)探測車載毫米波雷達(dá)（以下簡稱雷達(dá)）。
本標(biāo)準(zhǔn)給出了毫米波雷達(dá)射頻性能、目標(biāo)檢測性能、整車和車規(guī)級環(huán)境條件下的評價要求。本標(biāo)準(zhǔn)的實施可以規(guī)范產(chǎn)業(yè)行為，有效地提升毫米波雷達(dá)技術(shù)水平，為汽車相關(guān)安全改善汽車安全性能，為汽車智能網(wǎng)聯(lián)提供車外感知系統(tǒng)傳感器技術(shù)參考，同時本標(biāo)準(zhǔn)的實施將大大推動基于毫米波雷達(dá)技術(shù)在汽車電子技術(shù)上的發(fā)展。
隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，乘用車保有量持續(xù)增加，隨之而來的道路交通安全事故逐年增多，交通安全成為整個行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的重點研發(fā)目標(biāo)。汽車毫米波雷達(dá)是駕駛安全輔助的重要感知部件，可實現(xiàn)輔助駕駛、盲區(qū)探測、輔輔助泊車、防撞警示、自動緊急剎車、自適應(yīng)巡航等功能，毫米波雷達(dá)技術(shù)已在汽車上應(yīng)用多年，技術(shù)成熟度高，產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大，我國具有自主可控的研發(fā)與生產(chǎn)能力。
|
|
汽車推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《車輛倒車提示音要求及試驗方法》征求意見的函 2022年9月27日 來源:全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會 |
|
9月27日，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會整車分會公布“汽車推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《車輛倒車提示音要求及試驗方法》征求意見的函”。
函告稱，由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會整車分技術(shù)委員會組織起草的汽車推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)的《車輛倒車提示音要求及試驗方法》已完成征求意見稿。現(xiàn)提交公示，廣泛征求意見由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會整車分技術(shù)委員會組織起草的汽車推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)的《車輛倒車提示音要求及試驗方法》已完成征求意見稿。現(xiàn)提交公示，廣泛征求意見。征求意見截止日期：2022年11月26日。
《車輛倒車提示音要求及試驗方法》（征求意見稿）的主要內(nèi)容除前言外包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、要求、試驗方法共五章。本文件規(guī)定了車輛倒車提示音的術(shù)語和定義、要求、試驗方法。本文件適用于N2、N3、M2(最大設(shè)計總質(zhì)量大于3500 kg)、M3類的車輛，其他車輛可參照執(zhí)行。
隨著我國交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，重型汽車（設(shè)計質(zhì)量大于3500kg）的數(shù)量不斷提高，國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2019 年我國民用重型載貨汽車數(shù)量已達(dá)到761.7 萬輛，同比增長7.4%。與此同時，重型車交通事故率居高不下，據(jù)統(tǒng)計，中國交通事故致死案件中，由運(yùn)營的載重貨車引起的死亡人數(shù)占總?cè)藬?shù)的27.7%。美國高速公路安全管理局（NHTSA）統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019 年美國的交通事故致死人數(shù)連續(xù)三年下降，然而重型載貨汽車事故致死量卻仍然呈現(xiàn)增長趨勢。重型載貨汽車由于體積大、視野盲區(qū)多等特點，單純依靠后視鏡難以及時發(fā)現(xiàn)車輛后方的弱勢道路使用者（Vulnerable Road Users，VRU），由此造成的死傷交通事故時有發(fā)生。據(jù)歐洲事故研究與安全報告分析，重型載貨汽車引發(fā)交通事故的最普遍因素是“汽車盲點”，其中“載貨車或掛車后端，特別是倒車時”是主要的盲點區(qū)域之一。據(jù)英國健康與安全執(zhí)行局(HSE)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，車輛在工作區(qū)域內(nèi)導(dǎo)致的死亡事故中，倒車事故占四分之一左右。除倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等駕駛員提示裝置外，車外提示音是提示VRU 倒車意圖的有效手段，能夠有效避免車輛在倒車過程中對VRU 產(chǎn)生的人身傷害。然而目前不同汽車生產(chǎn)廠商之間倒車提示音的設(shè)置各不相同，提示音裝置的質(zhì)量參差不齊，缺乏的統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)進(jìn)行規(guī)范與檢驗。
本標(biāo)準(zhǔn)對重型車輛倒車過程中的提示音進(jìn)行了規(guī)定，實現(xiàn)在車輛倒車過程中對行人等其他道路使用者的安全預(yù)警，在試驗方法方面提出了更規(guī)范具體的要求，不僅提高了大型車輛在倒車過程中的安全性，降低事故率，還可以在保證提示效果的前提下盡可能減小對環(huán)境噪聲的污染，同時對產(chǎn)品性能的規(guī)范，還有利于促進(jìn)產(chǎn)品改進(jìn)升級和保證產(chǎn)品質(zhì)量，進(jìn)而有利于行業(yè)健康、繁榮發(fā)展，社會經(jīng)濟(jì)效益顯著。同時，在標(biāo)準(zhǔn)制定過程中，積極參與聯(lián)合國法規(guī)制定，及時輸出我國的研究成果，提升我國在汽車國際法規(guī)制定中的話語權(quán)，為我國汽車產(chǎn)品融入國際市場體系奠定基礎(chǔ)。
|
|
關(guān)于發(fā)布《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》（第361批）的公告 2022年9月30日 來源:工業(yè)和信息化部 |
|
9月30日，工業(yè)和信息化部公布“關(guān)于發(fā)布《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》（第361批）的公告”。
公告稱，根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》等有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將許可的《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》（第361批）予以公告。
列入附件《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第361批）》第一部分新產(chǎn)品的企業(yè)有：汽車生產(chǎn)企業(yè)共44家、民營改裝車生產(chǎn)企業(yè)共175家、超限車生產(chǎn)企業(yè)1家、低速汽車生產(chǎn)企業(yè)3家。第二部分變更擴(kuò)展產(chǎn)品：一、參數(shù)變更：汽車生產(chǎn)企業(yè)有183家；二、參數(shù)擴(kuò)展：汽車生產(chǎn)企業(yè)有315家；三、參數(shù)勘誤：汽車生產(chǎn)企業(yè)2家。第三部分暫停、恢復(fù)企業(yè)及產(chǎn)品：一、汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品：1、申請移出特別公示的企業(yè)（青海堃越房車制造有限公司）經(jīng)考核符合準(zhǔn)入條件，自《公告》發(fā)布之日起取消特別公示；2、產(chǎn)品經(jīng)整改已符合《公告》管理規(guī)定，自《公告》發(fā)布之日起可恢復(fù)生產(chǎn)銷售的企業(yè)有11家。第四部分撤銷企業(yè)及產(chǎn)品：一、汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品：1、青海堃越房車制造有限公司自行申請注銷掛車生產(chǎn)資質(zhì)；2、徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司自行申請注銷消防車生產(chǎn)資質(zhì)。
說明：除特殊說明外，已核準(zhǔn)更改產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、注冊商標(biāo)、企業(yè)名稱、注冊及生產(chǎn)地址的企業(yè)，允許其所生產(chǎn)的相應(yīng)產(chǎn)品在核準(zhǔn)更改后6個月內(nèi)按照原《公告》內(nèi)技術(shù)參數(shù)生產(chǎn)、銷售。
|
