快訊20-7月27日
發(fā)布時間：2012-07-27 17:07:30 瀏覽量：3518次
新 聞 概 要
1.內(nèi)飾新風(fēng)格 奔馳新一代S級內(nèi)飾諜照曝光
2.上市在即 國產(chǎn)寶馬5系Li配2.0T現(xiàn)身目錄
3.新家族式前臉 全新雷克薩斯LS官圖泄露
4.輸出達(dá)500馬力 捷豹C-X75搭1.6T發(fā)動機(jī)
5.菲亞特指責(zé)大眾在歐挑起價格戰(zhàn) "屠殺"其他車企
6.福特上半年營業(yè)利潤41.2億美元 同比下降27.8%
1.內(nèi)飾新風(fēng)格 奔馳新一代S級內(nèi)飾諜照曝光
日前，海外媒體曝光了奔馳新一代S級的諜照，同時還曝光了更多內(nèi)飾圖片。作為奔馳的旗艦車型，新一代S級不僅僅是豪華的象征，更是一種設(shè)計以及技術(shù)上的開拓者，下面我們就一同來看一下新一代S級會擁有哪些變化。
我們能夠清晰的看到，新車的日間行車燈出現(xiàn)在大燈組的上面，新S級的格柵設(shè)計和老款相比看上去更大一些，底部保險杠處格柵的設(shè)計則像一個笑臉，兩邊向上翹起。
從最新諜照來看，新S級的內(nèi)飾采用了木紋內(nèi)飾，配合圓形鍍鉻出風(fēng)口、圓形中控時鐘，將原來S級上的方形設(shè)計元素逐漸變圓形主題。
同時新的方向盤設(shè)計以及中控、儀表盤兩個大尺寸液晶顯示屏也吸引了我們的注意。從細(xì)節(jié)圖看到，新S級延續(xù)了懷擋設(shè)計，配備的COMMAND系統(tǒng)可以進(jìn)行導(dǎo)航、駕駛模式選擇等等。
根據(jù)計劃，新一代S級將于明年發(fā)布，車型將比現(xiàn)款更長一些，并匹配多款更具經(jīng)濟(jì)性的發(fā)動機(jī)，同時混動系統(tǒng)也會搭載在其上。
2.上市在即 國產(chǎn)寶馬5系Li配2.0T現(xiàn)身目錄
日前，最新一期的國家環(huán)保目錄曝光了寶馬最新車型的信息，其中出現(xiàn)了一款采用2.0T發(fā)動機(jī)的5系Li車型。我們此前也曝光了這款車的信息，但是一直遲遲沒有上市，而通過環(huán)保目錄的審批，相信距離其正式上市不遠(yuǎn)了。
此前我們曝光了5系將換2.0T發(fā)動機(jī)的新聞，這款NB20發(fā)動機(jī)已經(jīng)陸續(xù)應(yīng)用到新3系以及X1上面。隨著華晨寶馬發(fā)動機(jī)工廠的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，這款國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的推出也將進(jìn)一步降低新車的成本和價格。
通過環(huán)保目錄我們知道，寶馬2.0T將會有高低配兩種版本，其中低配的最大功率為204馬力（150kW），高配則為242馬力（178kW）。低功率版比新3系上應(yīng)用的輸出要高一些。同時非常值得注意的是，低配版還將推出六速手動版本，拉低入門門檻。
3.新家族式前臉 全新雷克薩斯LS官圖泄露
日前，海外媒體曝光了雷克薩斯新一代LS車型的泄露官圖，展示新車型的設(shè)計。據(jù)此前報道，該車將于7月30日發(fā)布，我們會在近日見到該車的真容。
從圖中來看，作為雷克薩斯的旗艦車型，新LS 460 F Sport采用了雷克薩斯新家族式的前臉設(shè)計，這種設(shè)計我們已經(jīng)很熟悉了。新的頭燈、中網(wǎng)設(shè)計讓它看上去更加精神。輪轂以及尾部的設(shè)計也非常的運(yùn)動。
動力方面目前還不清楚，預(yù)計4.6升發(fā)動機(jī)和5.0升V8混動系統(tǒng)可以選擇。車型有LS 460, LS 460 L長軸距版, LS 600h L hybrid 混動長軸距版以及LS 460 F SPORT運(yùn)動版可選。
4.輸出達(dá)500馬力 捷豹C-X75搭1.6T發(fā)動機(jī)
近日，外媒披露了備受大家關(guān)注的捷豹C-X75動力方面的最新消息，該車將搭載1.6T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率500馬力。
捷豹C-X75是一款混動超跑，傳統(tǒng)動力方面，這款車將搭載1.6L渦輪增壓直列4缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為500馬力，最高時速可達(dá)322km/h，0-96km/h加速3秒內(nèi)完成。與發(fā)動機(jī)匹配的是一組600伏特的電池組，能夠驅(qū)動前后橋的兩個電動馬達(dá)，在純電動模式下，該車的最大時速可達(dá)64km/h。
與民用的1.6T發(fā)動機(jī)不同，捷豹的這款發(fā)動機(jī)采用了許多F1賽車的先進(jìn)技術(shù)，這款采用機(jī)械增壓和渦輪增壓雙增壓技術(shù)的發(fā)動機(jī)，最高轉(zhuǎn)速將達(dá)到10000rpm。
外媒表示，這款捷豹與威廉姆斯車隊共同研發(fā)的C-X75，將只生產(chǎn)200臺，價格或為70-90萬英鎊，折合人民幣約692-889萬元，這款超跑最早2014年與我們見面。
5.菲亞特指責(zé)大眾在歐挑起價格戰(zhàn) "屠殺"其他車企
綜合外電報道，菲亞特與大眾汽車日前陷入口角，前者指控后者在歐洲挑起價格戰(zhàn)，對其他車企構(gòu)成致命打壓；后者矢口否認(rèn)指控，并指責(zé)發(fā)表言論的菲亞特CEO馬爾喬內(nèi)不堪重任，應(yīng)從歐洲汽車行業(yè)協(xié)會主席的位置上下臺。
菲亞特：大眾從價格上“屠殺”其他車企
《國際先驅(qū)論壇報》報道，馬爾喬內(nèi)7月26日指責(zé)競爭對手大眾汽車在定價策略上過于激進(jìn)，價格戰(zhàn)使得原本低迷的歐洲汽車產(chǎn)業(yè)狀況愈發(fā)惡化。馬爾喬內(nèi)表示：“這是價格和利潤上的屠殺。”
馬爾喬內(nèi)目前身兼意大利菲亞特汽車CEO、美國克萊斯勒汽車CEO和歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA主席職務(wù)。從去年開始，馬爾喬內(nèi)一直提議歐洲車企共同削減產(chǎn)出，應(yīng)對產(chǎn)能過剩問題，但一直得不到響應(yīng)。因而其抱怨稱：“車企應(yīng)該做的是在業(yè)內(nèi)實現(xiàn)理性化。而法國人和德國人卻沒有這么做，完全沒有削減任何產(chǎn)能。”
如果車企拒絕降低產(chǎn)出，則可能通過增加產(chǎn)量實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和成本攤薄，借以降低價格。另外，大眾汽車及旗下奧迪汽車在全球尤其是中國市場獲取了巨額利潤，可對歐洲業(yè)務(wù)進(jìn)行補(bǔ)貼。
6.福特上半年營業(yè)利潤41.2億美元 同比下降27.8%
2012年7月25日，福特汽車公布了今年上半年財務(wù)數(shù)據(jù)。從銷量、營業(yè)收入到營業(yè)利潤均出現(xiàn)一定程度的下滑。
總體財務(wù)數(shù)據(jù)
第二季度福特營業(yè)收入為333億美元，較去年第二季度的355億美元同比下降6.2%；上半年營業(yè)收入則達(dá)到657億美元，較去年同期的686億美元同比下跌4.2%。其中汽車業(yè)務(wù)第二季度營業(yè)收入貢獻(xiàn)為314億美元，比去年的335億美元同比下降6.3%；上半年從645億美元同比下降4.0%至619億美元。
稅前營業(yè)利潤出現(xiàn)較大幅度下滑。第二季度稅前利潤從28.78億美元同比下降36.4%至18.29億美元；上半年稅前利潤從57.14億美元同比下跌27.9%至41.22億美元。汽車業(yè)務(wù)第二季度稅前利潤從22.76億美元同比下滑39.3%至13.82億美元；上半年從44.07億美元同比下降27.0%至32.19億美元。汽車業(yè)務(wù)利潤率從2011年上半年的7.0%跌至4.9%。
福特第二季度稅后利潤為12.03億美元，較去年同期的19.80億美元同比下跌39.2%；上半年稅后利潤從39.60億美元下跌29.8%至27.81億美元。
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1. 據(jù)彭博社消息，今日現(xiàn)代汽車稱，由于受歐洲和中國市場的影響，該公司將下調(diào)對2012年全球市場汽車銷量的預(yù)期值。現(xiàn)代汽車預(yù)計2012年全球市場汽車銷量為7,710萬輛，比之前預(yù)期值減少50萬輛。
2. 據(jù)路透社消息，7月25日法國工業(yè)部長阿爾諾?蒙特布爾（Arnaud Montebourg）稱，法國政府目前考慮建議歐盟限制韓國向歐洲出口汽車。
3. 據(jù)路透社消息，日前標(biāo)致雪鐵龍公司堅稱，盡管法國政府已經(jīng)出臺政策支持車企發(fā)展，但該公司仍要推行其裁員重組計劃。
