來源:蓋世汽車
據外媒報道,隨著消費者繼續避免購買柴油車以解決城市氮氧化物污染問題,英國12月新車銷量同比下滑5.5%至144,089輛。由于柴油車需求下降,2018年英國新車注冊總量也遭遇打擊,較去年同期下滑6.8%至237萬輛,創2008年全球金融危機以來最大跌幅。
英國汽車制造商和貿易商協會(SMMT)表示,12月份英國柴油車銷量連續第21個月下滑,跌幅達26%至42,465輛,市場份額從2017年同期的37.8%下降至29.5%;而就2018年全年來說,英國柴油車銷量暴跌近30%,SMMT將此歸咎于“反柴油車的一些言論和負面的財政措施”。
SMMT表示,這些措施可能并不能達到預期的效果,反而促使許多車主目前采取一種“觀望”的態度,同時繼續使用污染更為嚴重的老舊柴油車出行。
除此之外,SMMT表示,2018年9月份開始實施的新排放測試規程(WLTP)一定程度上擾亂了部分車型的供應,從而影響了銷量。
SMMT首席執行官Mike Hawes表示,“脫歐引起的關稅擔憂也是一大問題。如果消費者認為英國脫歐后將不再享受關稅優惠,很可能選擇在脫歐前(2019年第一季度)購買新車。目前尚不清楚英國無協議脫歐的話會造成什么經濟后果,我們只能拭目以待。”
各品牌銷量
12月份,福特和大眾頂住了市場低迷的壓力,分別成為英國第一和第二暢銷品牌,其中福特上月銷量同比增長6.1%至16,493輛,而大眾品牌以16,010(同比增長4.3%)輛的成績緊隨其后。
其他品牌,例如達西亞(同比增長92%)、三菱(同比增長40%)、沃爾沃(同比增長20%)以及菲亞特(同比增長20%)等均實現了兩位數增幅。而豐田(同比下降43%)、奧迪(同比下降41%)、日產(同比下降32%)、西雅特(同比下降27%)、現代(同比下降20%)、斯柯達(同比下降17%)、寶馬(同比下降14%)以及沃克斯豪爾(同比下降4.9%)等品牌銷量均較去年同期出現不同程度跌幅。
就2018全年來說,英國最暢銷品牌依然是福特,全年累銷254,082輛,但較2017年同期下降11.6%;大眾依然是第二暢銷品牌,共售出203,133輛新車,同比微跌2.6%;令人驚訝的是沃克斯豪爾成2018年英國第三暢銷品牌,累銷177,298輛,但較2017年出現9%的跌幅。