來源：環(huán)球網(wǎng)
據(jù)英國路透社消息，奔馳高管克里斯托夫·施羅德(Christoph Schroeder)在接受德國《世界報》采訪時表示，奔馳的目標不是成為第一家開發(fā)自動駕駛汽車的制造商，而是希望成為率先大規(guī)模應用自動駕駛技術的兩大制造商之一。
目前優(yōu)步、谷歌、通用、大眾等汽車制造商和科技公司正準備推出自動駕駛出租車服務，以進軍網(wǎng)約車市場。目前谷歌旗下的Waymo進行的測試里程最長。大眾集團等競爭對手也承認，Waymo在開發(fā)自動駕駛原型車方面領先于其他競爭對手。然而，奔馳并未就Waymo取得領先而有所擔憂。
施羅德對《世界報》表示，奔馳需要躋身全球前兩強之列，能擴大自動駕駛技術的規(guī)模，并將其投入到量產(chǎn)汽車中。
