來源：蓋世汽車
據外媒報道，經意大利議會批準同意，意大利政府將向購買新低排放車型的消費者提供高達6,000歐元的補助，同時也將向購買大型汽柴油車的車主征稅。
此措施被包含在意大利2019年預算當中，由上議院批準通過。他們更改了由意大利政府12月初提出的計劃，此前的計劃也引起了汽車行業(yè)的批評。意大利工會和汽車領域協(xié)會曾對提議的新征稅規(guī)定提出警告，表示不僅僅將會對車企帶來損害，同時整個供應鏈也會受到影響，甚至會影響就業(yè)。
按照新的規(guī)定，向傳統(tǒng)內燃機汽車征收的稅務將不再適用于小型家庭車，僅適用于大型的高性能車型，包括SUV。這些大型高性能車型的CO2排放較高，同時對燃料的消耗也較多。
每公里CO2排放量為161-175克的新汽柴油車將被征收1,100歐元的稅，而排放為176-200g/km的車型將被征收1,600歐元的稅，排放達到201-250 g/km的車型則將被征收2,000歐元的稅。同時，對于電動車及混動汽車的補助根據所產生的排放量來計算，但不會對價格在50,000歐元以上的車型提供補助。
新措施還需要得到下議院的審批，預計在2019年3月1日起生效，一直持續(xù)到2021年底。電動車、混動汽車及天然氣車目前在意大利新車銷量當中的占比約為7%。
FCA提出警告
FCA目前還未在歐洲出售電動車或者混動汽車，集團11月份表示，F(xiàn)CA計劃投資超過50億歐元用于2019年至2021年期間在意大利研發(fā)新車型和引擎。
12月份，F(xiàn)CA針對之前的措施做出回應稱，如果意大利政府增加對汽柴油車的稅率，那么FCA將會對其在意大利的投資進行重新審視。FCA還未對最新的政策做出回應。
