售后服務(wù)第150期
發(fā)布時(shí)間：2012-07-26 16:44:00 瀏覽量：2912次
新 聞 概 要
1.北京第五階段成品油置換已基本完
2.上海牌照價(jià)格降溫 私家車(chē)過(guò)戶年限改3年
3.東風(fēng)悅達(dá)起亞針對(duì)北京暴雨開(kāi)展客戶關(guān)懷活動(dòng)
4.雷克薩斯混動(dòng)車(chē)推超長(zhǎng)質(zhì)保
5.政策細(xì)則出臺(tái)倒計(jì)時(shí) 廣州二手車(chē)行首輪洗牌開(kāi)啟
6.杭城豪華車(chē)擠壓二手車(chē)市場(chǎng)
7.對(duì)進(jìn)口車(chē)忠誠(chéng)度高 自主品牌滿意度墊后
8.汽車(chē)服務(wù)終端的“緊急出口”
9.荷蘭研究自我修復(fù)自我清洗新型汽車(chē)涂層
1.北京第五階段成品油置換已基本完
昨日，北京市長(zhǎng)辛店油庫(kù)裝油臺(tái)員工正在向外發(fā)油。截至昨日，中石化、中石油兩巨頭在北京加油站和油庫(kù)已全部完成了京油品置換。
此前，北京市于5月7日發(fā)布了第五階段車(chē)用汽油和車(chē)用柴油標(biāo)準(zhǔn)，汽油標(biāo)號(hào)也相應(yīng)調(diào)整，并要求相關(guān)企業(yè)8月1日全面完成置換。北京市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車(chē)排放管理處處長(zhǎng)李昆生表示，目前汽車(chē)尾氣排放占北京空氣污染物排放50%，而自6月份以來(lái)，北京空氣中二氧化氮含量已明顯下滑。除了兩大巨頭，北京市場(chǎng)還有部分外資、民營(yíng)加油站。北京市工商局重要商品市場(chǎng)管理分局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從目前調(diào)研情況來(lái)看，北京市場(chǎng)已經(jīng)基本全部完成了置換。
2.上海牌照價(jià)格降溫 私家車(chē)過(guò)戶年限改3年
上海牌照價(jià)格在經(jīng)歷了半年多的持續(xù)“高燒”之后，今天從上海新出臺(tái)的汽車(chē)限購(gòu)政策中，我們似乎能預(yù)見(jiàn)到不久的將來(lái)，上海只升不降的牌照價(jià)格將趨于緩和，新政或?qū)⒔o高昂的牌照價(jià)格降降溫。
昨天，上海市再出汽車(chē)限購(gòu)相關(guān)政策以抑制日益猛漲的牌照價(jià)格，上海交通部門(mén)出臺(tái)了四條措施，包括對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)投放量的修改以及私家車(chē)過(guò)戶年限的延長(zhǎng)等，而制約牌照價(jià)格的兩個(gè)最根本的問(wèn)題便是過(guò)戶年限和二手車(chē)額度交易的問(wèn)題。
據(jù)了解，上海實(shí)施“新增機(jī)動(dòng)車(chē)額度啟用后3年內(nèi)不予過(guò)戶”的措施，指的是凡使用新增私車(chē)額度首次辦理上牌登記的，3年內(nèi)不得帶牌過(guò)戶轉(zhuǎn)讓。但是，對(duì)法院判決、裁定和婚姻、財(cái)產(chǎn)繼承等特殊原因而發(fā)生車(chē)輛變更或轉(zhuǎn)移登記的，則按相關(guān)法律文書(shū)進(jìn)行審核管理。
另一項(xiàng) “退燒”的舉措就是研究將二手車(chē)額度交易納入拍賣(mài)平臺(tái)統(tǒng)一管理的可行性，使二手車(chē)交易與額度分離，削弱二手車(chē)額度交易價(jià)格對(duì)拍賣(mài)市場(chǎng)的影響，這多少對(duì)上海牌照價(jià)格有一定的降溫作用。
上海牌照價(jià)格新車(chē)是根源:影響上海牌照價(jià)格高低的最根源因素便是新車(chē)，新車(chē)和二手車(chē)的市場(chǎng)比例直接關(guān)乎到汽車(chē)整體的價(jià)格走勢(shì)。此次新政規(guī)定，在保持一定的機(jī)動(dòng)車(chē)額度投放量的同時(shí)，6月份投放額度增加至9500張，比5月份增加投放200張。上海7月投放私車(chē)額度為9500輛，共有26526人參與投標(biāo)，是今年來(lái)參與競(jìng)拍人數(shù)最多的一次，而私車(chē)車(chē)牌競(jìng)拍價(jià)也飆升到了5.77萬(wàn)元，顯示了上海車(chē)牌供不應(yīng)求的矛盾仍然突出。
3.東風(fēng)悅達(dá)起亞針對(duì)北京暴雨開(kāi)展客戶關(guān)懷活動(dòng)
7月21日，北京遭遇61年來(lái)最大暴雨，受災(zāi)嚴(yán)重，一時(shí)牽動(dòng)了全國(guó)人民的心。為此，東風(fēng)悅達(dá)起亞第一時(shí)間啟動(dòng)緊急預(yù)案，為車(chē)主提供免費(fèi)救援和維修優(yōu)惠等專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)，為剛剛經(jīng)歷過(guò)暴雨災(zāi)難的消費(fèi)者提供最實(shí)際貼心的人性化關(guān)懷。快速及時(shí)的應(yīng)急反應(yīng)真正實(shí)現(xiàn)了企業(yè)對(duì)消費(fèi)者提出的關(guān)愛(ài)有“家”的服務(wù)承諾。
早在今年上半年，考慮到夏季暴雨消費(fèi)者可能出現(xiàn)的車(chē)輛涉水，企業(yè)便于6月專(zhuān)門(mén)開(kāi)展了“顧客滿意年”系列活動(dòng)之“同心同行風(fēng)雨同舟”夏季專(zhuān)項(xiàng)關(guān)愛(ài)活動(dòng)。活動(dòng)對(duì)6-8月間，所有涉水車(chē)輛24小時(shí)免費(fèi)救援、市區(qū)內(nèi)免拖車(chē)費(fèi)，涉水車(chē)輛檢測(cè)、維修工時(shí)5折等系列優(yōu)惠，并通過(guò)專(zhuān)營(yíng)店短信等方式告知每一位車(chē)主。
本次暴雨襲擊北京后，企業(yè)在不可預(yù)料的天災(zāi)面前，立即開(kāi)展救援活動(dòng)。截止7月23日12點(diǎn)，經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)，因此次北京暴雨而造成損失的東風(fēng)悅達(dá)起亞涉水車(chē)輛已有180臺(tái)進(jìn)入4S店維修。為最大限度減少車(chē)主損失，在原有活動(dòng)基礎(chǔ)上，擴(kuò)大拖車(chē)免費(fèi)服務(wù)范圍，并對(duì)涉及到的備件進(jìn)行15%的優(yōu)惠；此外企業(yè)還安排技術(shù)專(zhuān)家前往北京專(zhuān)營(yíng)店，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行售后維修技術(shù)指導(dǎo)。后期還將繼續(xù)開(kāi)展協(xié)助涉水用戶辦理保險(xiǎn)理賠、強(qiáng)化質(zhì)量保證等一條龍貼心活動(dòng)，在第一時(shí)間，為車(chē)主提供援助，讓車(chē)主感受到家人一般的關(guān)懷。
今年是企業(yè)定義的“顧客滿意年”，企業(yè)圍繞“服務(wù)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新”三大層面進(jìn)行改革，以高效率高品質(zhì)的可持續(xù)發(fā)展模式，完成48萬(wàn)輛的全年目標(biāo)。從年初發(fā)布“關(guān)愛(ài)有‘家’”服務(wù)口號(hào)，開(kāi)展“客戶評(píng)價(jià)”、“春光感恩滿意展廳”、“車(chē)友會(huì)運(yùn)營(yíng)”、“夏季送清涼”等精彩活動(dòng)，到組織“喜迎歐洲杯惠享驚喜好禮”、“購(gòu)K5、秀爾贏韓國(guó)浪漫雙人游”等一系列多元化營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，讓車(chē)主切實(shí)感受到來(lái)自企業(yè)的關(guān)愛(ài)。下半年企業(yè)在總結(jié)上半年客戶服務(wù)活動(dòng)的基礎(chǔ)上，延續(xù)一些廣受消費(fèi)者好評(píng)的活動(dòng)，比如“+1服務(wù)”，同時(shí)繼續(xù)開(kāi)展增值服務(wù)、顧客關(guān)愛(ài)服務(wù)、客戶意見(jiàn)收集等項(xiàng)目，細(xì)化消費(fèi)者服務(wù)需求，提升顧客口碑度和滿意度。
4.雷克薩斯混動(dòng)車(chē)推超長(zhǎng)質(zhì)保
上周三，雷克薩斯針對(duì)全新一代ES引進(jìn)了混合動(dòng)力車(chē)型ES300h，并首次推出十年/25萬(wàn)公里的電池質(zhì)保周期。
ES300h引進(jìn)國(guó)內(nèi)后，雷克薩斯已經(jīng)有5款混合動(dòng)力車(chē)型在中國(guó)銷(xiāo)售，距離核心車(chē)系都將引進(jìn)混合動(dòng)力車(chē)型的承諾更近了一步。據(jù)中島健仁介紹，目前雷克薩斯混合動(dòng)力車(chē)型已經(jīng)占到豪華品牌混合動(dòng)力車(chē)型全部銷(xiāo)量的82%。ES300h上市后這個(gè)比例還將進(jìn)一步提高，將會(huì)超過(guò)90%。
最新數(shù)據(jù)顯示，上半年雷克薩斯混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量比高達(dá)24%。中島健仁指出，如果ES300h混動(dòng)車(chē)型能達(dá)到占據(jù)ES全部銷(xiāo)量15%以上的目標(biāo)，今年雷克薩斯混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量將有望突破30%的比例。
作為雷克薩斯的主力車(chē)型，全新一代ES月銷(xiāo)量目標(biāo)為4000輛，ES將占據(jù)雷克薩斯在華銷(xiāo)量的35%-40%?！癊S300h是目前在售豪華車(chē)型中，唯一一款低于40萬(wàn)的完全油電混合動(dòng)力車(chē)型，”雷克薩斯中國(guó)市場(chǎng)推廣部部長(zhǎng)朱恩光指出，這是ES與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比最大的優(yōu)勢(shì)。
5.政策細(xì)則出臺(tái)倒計(jì)時(shí) 廣州二手車(chē)行首輪洗牌開(kāi)啟
近8月，對(duì)于本地二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，即將結(jié)束漫長(zhǎng)的等待期。由于有關(guān)二手車(chē)交易的細(xì)則遲遲未出臺(tái)，市場(chǎng)部分經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)難耐煎熬，因?yàn)橘Y金鏈斷裂悄然退出了這個(gè)行業(yè)。
新車(chē)市場(chǎng)上，上周廣州各大車(chē)行已經(jīng)領(lǐng)回了6·30銷(xiāo)售合同與購(gòu)車(chē)發(fā)票的公證書(shū)，據(jù)悉這一批通過(guò)公證的資料約有8.6萬(wàn)份，為了加快上牌流程，在拿到公證書(shū)后，很多4S店都在做新車(chē)入戶前的各種準(zhǔn)備。此外，從上周開(kāi)始，廣州車(chē)市開(kāi)始有小幅成交量，目前4S店也在采取各種方式了解哪些客戶還有購(gòu)車(chē)意向。對(duì)廣州城的車(chē)商來(lái)說(shuō)，未來(lái)置換業(yè)務(wù)是銷(xiāo)量的一個(gè)重要增長(zhǎng)點(diǎn)，現(xiàn)在擺在大家面前的難題是，怎么樣把客戶置換的二手車(chē)快速銷(xiāo)售出去。
預(yù)測(cè)，未來(lái)廣州市的二手車(chē)車(chē)型體系將會(huì)出現(xiàn)新的格局。車(chē)齡上，5年以上車(chē)齡的二手車(chē)，流入二手車(chē)市場(chǎng)的數(shù)量將會(huì)大幅減少。由于需求量減少，使用三年以上的二手車(chē)，市場(chǎng)殘值也將進(jìn)一步下降?？诒^佳的主流品牌、豪華品牌二手車(chē)將成為本地二手車(chē)市場(chǎng)的中堅(jiān)力量，冷門(mén)品牌、自主品牌及跑車(chē)的二手車(chē)市場(chǎng)保有量會(huì)下降。與此同時(shí)，在講究綜合用車(chē)需求的新用車(chē)環(huán)境下，SU V、M PV在二手車(chē)市場(chǎng)上的保有量將進(jìn)一步擴(kuò)大。
6.杭城豪華車(chē)擠壓二手車(chē)市場(chǎng)
2012年似乎豪華車(chē)的日子也不好過(guò)，有經(jīng)銷(xiāo)商表示現(xiàn)在豪華車(chē)也市場(chǎng)化了，一個(gè)城市有五六家4S店，再加上優(yōu)惠打折，上半年靠賣(mài)車(chē)基本是很難賺到錢(qián)的。有人歡喜有人憂，豪華車(chē)已經(jīng)成為了汽車(chē)市場(chǎng)新的銷(xiāo)售標(biāo)桿，豪華車(chē)的價(jià)格影響了二手車(chē)市場(chǎng)，而同樣豪華車(chē)也造就和推動(dòng)了汽車(chē)新的領(lǐng)域發(fā)展——汽車(chē)售后服務(wù)，也許在幾年后汽車(chē)市場(chǎng)將與國(guó)際接軌，成為“賣(mài)車(chē)不賺錢(qián)，售后服務(wù)養(yǎng)家”的汽車(chē)生存更為成熟的模式。
東邊不亮西邊亮 豪華車(chē)售后賺大錢(qián):賣(mài)車(chē)賺不到錢(qián)，豪華車(chē)品牌4S店的經(jīng)理們似乎也不著急，一家寶馬4S店的工作人員這樣說(shuō)道：“賣(mài)車(chē)現(xiàn)在是不賺錢(qián)了，但是寶馬的維修卻是賺的盆滿缽滿，東邊不亮西邊亮?！弊屑?xì)想想也對(duì)，隨著豪華品牌汽車(chē)城市保有量的不斷上升，豪華車(chē)的售后服務(wù)已經(jīng)成為豪華品牌4S店的又一制勝法寶。
杭州的寶馬車(chē)每家店的月銷(xiāo)售都在200-300輛，擁有大批的客戶，而對(duì)于寶馬這樣的豪華車(chē)，一方面很多車(chē)主更愿意在4S店保養(yǎng)維修，另一方面外面的小維修店也沒(méi)有維修寶馬車(chē)的技術(shù)，所以在售后方面的贏利是隨著銷(xiāo)售的增加而不斷地增加。目前杭州多數(shù)寶馬4S店的汽車(chē)維修、保養(yǎng)車(chē)輛的車(chē)主都要預(yù)約，維修車(chē)間工位基本上每天都是全負(fù)荷運(yùn)行。
目前杭州的多數(shù)汽車(chē)4S店基本上是依賴售后在支撐整個(gè)店的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。其實(shí)在國(guó)外，比如日本、美國(guó)，新車(chē)的利潤(rùn)幾乎是零，新車(chē)是不掙錢(qián)的，而是靠后市場(chǎng)掙錢(qián)，這是一種發(fā)展趨勢(shì)。
7.對(duì)進(jìn)口車(chē)忠誠(chéng)度高 自主品牌滿意度墊后
與進(jìn)口汽車(chē)、合資汽車(chē)相比，國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車(chē)仍處于弱勢(shì)地位。
日前，上海交通大學(xué)與車(chē)延寶汽車(chē)服務(wù)有限公司聯(lián)合發(fā)布2012年中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者評(píng)價(jià)報(bào)告。該報(bào)告顯示，進(jìn)口汽車(chē)受消費(fèi)者高度認(rèn)同，合資汽車(chē)則占據(jù)主導(dǎo)市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)水平上有待提高。
該報(bào)告指出，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)最看重品牌，六成以上的受訪者品牌忠誠(chéng)度很高，但不同汽車(chē)品牌的忠誠(chéng)度有明顯差異：進(jìn)口或合資車(chē)品牌忠誠(chéng)度較高，自主車(chē)品牌忠誠(chéng)度較低。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示：消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口車(chē)忠誠(chéng)度最高，以總分10分計(jì)，平均分達(dá)到8.09分；其次是合資車(chē)，平均分達(dá)到7.85分；自主品牌的國(guó)產(chǎn)車(chē)的滿意度評(píng)分為7.66分。據(jù)介紹，在進(jìn)口轎車(chē)中，布加迪、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂等超級(jí)豪華轎車(chē)最受好評(píng)；在合資汽車(chē)中，一汽奧迪、北京奔馳、華晨寶馬等豪華車(chē)好評(píng)度較高。在自主品牌中，為江淮汽車(chē)、上汽通用五菱（寶駿）、上汽MG、上汽榮威滿意度排名靠前，均分依次為8分、8分、7.74分、7.48分。
據(jù)介紹，盡管豪華車(chē)滿意度較高，但中級(jí)車(chē)仍然是大眾選擇的主流車(chē)型，一些價(jià)格適中（12萬(wàn)-30萬(wàn)元）的轎車(chē)備受消費(fèi)者青睞。這正是合資汽車(chē)的主戰(zhàn)場(chǎng)。上海交通大學(xué)國(guó)家形象與城市文化創(chuàng)新戰(zhàn)略基地執(zhí)行主任徐劍介紹，北京奔馳、華晨寶馬、東風(fēng)雪鐵龍、一汽馬自達(dá)、廣汽本田、上海大眾、廣汽本田、一汽大眾、北京現(xiàn)代滿意度靠前。
隨著汽車(chē)保有量不斷增加，越來(lái)越多消費(fèi)者更關(guān)注汽車(chē)故障、售后維修成本等。該調(diào)查顯示，電器部件和剎車(chē)系統(tǒng)在汽車(chē)日常使用過(guò)程中故障率相對(duì)較高，12.2%的受訪者反映電器部件曾維修過(guò)、9.9%的受訪者反映因剎車(chē)系統(tǒng)故障而維修。通常，4S店成為汽車(chē)維修保養(yǎng)的首選渠道，受訪者對(duì)4S店的總體滿意度較高，但透明度評(píng)價(jià)較低。此外，調(diào)查顯示，超過(guò)一半的受訪者愿意購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)延長(zhǎng)保修服務(wù)，并且學(xué)歷越高、收入越高越愿意購(gòu)買(mǎi)，而4S店仍是汽車(chē)延長(zhǎng)保修服務(wù)購(gòu)買(mǎi)的首選渠道。上海交通大學(xué)稱(chēng)，消費(fèi)者最認(rèn)可汽車(chē)延長(zhǎng)保修服務(wù)省心這一點(diǎn)，約71.6%的受訪者認(rèn)為可接受2000元至4000元的延保服務(wù)定價(jià)。
消費(fèi)者評(píng)價(jià)調(diào)查采用隨機(jī)抽樣，在上海、杭州共回收3009份有效問(wèn)卷。調(diào)查的用車(chē)人群覆蓋面較廣，其中男性占75.1%，女性占24.7%；年齡以26-45歲的中青年居多，占79.3%；教育程度大學(xué)以上的為74.4%；外企、私企和民營(yíng)企業(yè)的消費(fèi)者占汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的五成以上。67.6%的月收入在6000元以上。
8.汽車(chē)服務(wù)終端的“緊急出口”
綜合維修廠就少有戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。老板依然在“服務(wù)”、“維修質(zhì)量”做文章，在“保險(xiǎn)”創(chuàng)收。其實(shí)，在大量“近似”的維修廠，客戶依然不能放心選擇，源于整體維修行業(yè)的不誠(chéng)信、維修質(zhì)量的專(zhuān)業(yè)信譽(yù)缺乏、配件市場(chǎng)的魚(yú)目混珠。
誠(chéng)然，維修廠經(jīng)營(yíng)策略不在于提升“你認(rèn)為的競(jìng)爭(zhēng)力”，而是把握市場(chǎng)大趨勢(shì)，做果斷的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型――
太多的服務(wù)店老板糾結(jié)于管理細(xì)節(jié)、經(jīng)營(yíng)細(xì)節(jié)，為此受困人才、服務(wù)、客源、業(yè)績(jī)、費(fèi)用等。但沒(méi)有合理的盈利、強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，細(xì)節(jié)效用沒(méi)法疊加，因此，經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型應(yīng)該優(yōu)先考慮：
第一，轉(zhuǎn)變“什么賺錢(qián)就經(jīng)營(yíng)什么”的思想，而是“歸類(lèi)經(jīng)營(yíng)”―項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)型，比方：裝飾類(lèi)、個(gè)性改裝類(lèi)、美容類(lèi)，確定“主營(yíng)項(xiàng)目60－80％利潤(rùn)貢獻(xiàn)率”，其他項(xiàng)目“價(jià)低、量多、品種全”經(jīng)營(yíng)策略。此時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商、用品商給予“贏利模式”、服務(wù)支持可以發(fā)揮最大幫助。
第二，給予清晰的定位和發(fā)展規(guī)劃，是單店經(jīng)營(yíng)還是連鎖發(fā)展？市場(chǎng)出現(xiàn)太多的“開(kāi)分店”，可惜，一旦分店規(guī)模稍微增多，就出現(xiàn)人才不繼、贏利下降、管理失控狀況，就源于單店模式不正確，缺乏發(fā)展規(guī)劃所致。
第三、服務(wù)店的經(jīng)營(yíng)管理是個(gè)復(fù)雜的體系，假如依靠自摸，或模仿，雖然適應(yīng)性強(qiáng)，但前瞻性、專(zhuān)業(yè)性不足，屆時(shí)的調(diào)整投入管理成本過(guò)大，阻力過(guò)多，而指望上游合作商的幫助和意見(jiàn)，成效不大。
由此，最快捷最穩(wěn)妥的提升競(jìng)爭(zhēng)力方法應(yīng)該是聘請(qǐng)行業(yè)實(shí)戰(zhàn)專(zhuān)家，年度顧問(wèn)，有序推進(jìn)，來(lái)一堂課，或是，3個(gè)月出業(yè)績(jī)的操作，都是不成熟的合作方式，而聘請(qǐng)社會(huì)成功連鎖企業(yè)的職業(yè)人從事轉(zhuǎn)型或提速，我不認(rèn)為最佳，因?yàn)楸痉?wù)行業(yè)實(shí)在太有特點(diǎn)了――技術(shù)型、服務(wù)型、銷(xiāo)售型混雜，所謂的成功案例在這里往往失效。
9.荷蘭研究自我修復(fù)自我清洗新型汽車(chē)涂層
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，荷蘭 Eindhoven科技大學(xué)的研究人員已經(jīng)研發(fā)出一種不僅能夠自我修復(fù)，而且還能自我清洗的新型汽車(chē)涂層，即將結(jié)束人們拖著疲憊的身軀洗車(chē)的時(shí)代。
自我修復(fù)、防水和抗菌涂層早已經(jīng)不是什么新鮮事，但是由于它們的這些屬性非常容易失去，因此在應(yīng)用上一定的限制。導(dǎo)致涂層屬性喪失的主要原因是提供這些屬性的納米分子團(tuán)非常容易被破壞，而且這種破壞是不可逆轉(zhuǎn)的。
針對(duì)這一問(wèn)題，Eindhoven科技大學(xué)的研究人員們?cè)谇叭说幕A(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展涂層，將功能性化學(xué)因子與涂層混合，當(dāng)外層表面被刮到時(shí)，里層的涂層將會(huì)自動(dòng)重新定位成新表面，恢復(fù)它們的功能屬性。
研究人員稱(chēng)，這種新型的高科技涂層可以應(yīng)用到汽車(chē)上，使得汽車(chē)擁有超強(qiáng)的自我愈合能力和防水能力等，當(dāng)水滴從汽車(chē)上滾下時(shí)，所有的污垢、灰塵都會(huì)隨著水滴滾落，不留一絲痕跡。這意味著，以后這項(xiàng)技術(shù)普遍應(yīng)用之后，人們無(wú)需花錢(qián)或者花費(fèi)力氣洗車(chē)了，當(dāng)有陣雨的時(shí)候，開(kāi)車(chē)出去兜一圈回來(lái)，人們的愛(ài)車(chē)將會(huì)煥然一新。
