(2022年8月15日-8月21日)
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l 關于印發《班車客運定制服務操作指南》的通知 l 汽車產品生產者責任延伸試點企業名單公示 l 關于2018－2021年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況的公示 l 國務院常務會議決定延續實施新能源汽車免征車購稅等政策 促進大宗消費
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關于印發《班車客運定制服務操作指南》的通知 2022年8月15日 來源:交通運輸部辦公廳 |
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8月15日，交通運輸部網站公布“交通運輸部辦公廳關于印發《班車客運定制服務操作指南》的通知”。
通知稱，經交通運輸部同意，現將《班車客運定制服務操作指南》印發給你們，請結合工作實際，認真組織實施。
為持續激發道路客運市場活力，培育道路客運轉型發展動力，進一步鼓勵和規范班車客運定制服務(以下簡稱定制客運)發展，更好服務旅客安全便捷出行，依據《道路旅客運輸及客運站管理規定》等規定，制定《班車客運定制服務操作指南》?！兜缆仿每瓦\輸及客運站管理規定》（以下簡稱規定）的主要內容包括目的依據、適用范圍、運營基礎、服務流程、風險防范、保障措施共六個方面。
適用范圍：班車客運經營者、提供定制客運網絡信息服務的電子商務平臺、道路旅客運輸站經營者等市場主體依照本指南開展定制客運，地方交通運輸主管部門依照本指南加強和改進定制客運管理服務工作。
班車客運經營者可自行建設運營電子商務平臺，提供定制客運網絡信息服務;也可與非自營電子商務平臺合作，由其提供定制客運網絡信息服務。提供定制客運網絡信息服務的自營、非自營電子商務平臺依照國家有關法規辦理市場主體登記、互聯網信息服務許可或者備案等有關手續。
班車客運經營者與非自營平臺開展合作的，雙方簽訂合作協議，明確定制客運服務合作事項，以及雙方在旅客權益保護、安全生產責任、信息保護、費用結算等方面的權利和義務。
班車客運經營者開展定制客運的，按照《規定》有關規定向道路客運班線原許可機關備案，取得具有“定制客運”標識的班車客運標志牌和相應的道路客運班線經營信息表。《班車客運定制服務信息表》記載信息發生變更的，班車客運經營者重新向原許可機關備案。
道路客運班線許可事項中的“車輛數量及要求”不適應開展定制客運業務所需投入的車輛類型、等級及數量需求的，班車客運經營者可在辦理定制客運備案前，按程序向原許可機關申請變更許可事項。
開展定制客運的班車客運經營者按照班線許可事項中的“車輛數量及要求”，在車輛數量區間范圍內，可自主靈活安排核定載客人數為7人及以上、符合車輛類型等級要求的自有營運客車開展定制客運，根據運力配備和市場需求，自行確定定制客運日發班次；在開展定制客運的同時，安排符合要求的自有營運客車按照班線原批準的配客站點運行不低于“日發班次下限”的班次，或者通過定制客運車輛?？康攸c覆蓋原批準的配客站點方式運行不低于“日發班次下限”的班次。
定制客運經營者為定制客運車輛隨車配備便攜式安檢設備，按有關規定安裝智能視頻監控設備。
定制客運經營者可根據經營需要，自主靈活選擇上門接送、定點接送、短途駁載等一種或者多種模式接送旅客。
定制客運經營者、網絡平臺及參與定制客運的客運站經營者共同制定旅客服務協議，依法依規、公平合理確定經營各方和旅客權利義務、客票退改簽規則。定制客運經營者、網絡平臺分別制定旅客服務承諾，包括合規經營、保證線上發布信息與線下實際運營一致性、落實安全生產責任、投訴處理機制等內容。旅客服務承諾、旅客服務協議在網絡平臺公布。
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汽車產品生產者責任延伸試點企業名單公示 2022年8月16日 來源:工業和信息化部節能與綜合利用司 |
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8月16日，工業和信息化部節能與綜合利用司公布“汽車產品生產者責任延伸試點企業名單公示”。
公示稱，為貫徹落實《國務院辦公廳關于印發生產者責任延伸制度推行方案的通知》要求，引導汽車生產企業履行生產者責任，探索建立汽車產品生產者責任延伸制度實施模式，按照工業和信息化部、科技部、財政部、商務部印發的《汽車產品生產者責任延伸試點實施方案》要求，經企業自主申報、地方工業和信息化等主管部門推薦、專家評審，遴選出汽車產品生產者責任延伸試點企業（見附件），現予公示。如有異議，請于2022年8月31日前反饋我司。
《汽車產品生產者責任延伸試點企業名單》中的申報主體單位有：浙江吉利汽車有限公司、吉利四川商用車有限公司、陜西汽車集團股份有限公司、中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、長城汽車股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、上海汽車集團股份有限公司、云南航天神州汽車有限公司、成都客車股份有限公司共11家，以及主體單位所屬的62家聯合申報單位。
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關于2018－2021年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況的公示 2022年8月16日 來源:工業和信息化部裝備工業一司 |
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8月16日，工業和信息化部裝備工業一司公布“關于2018－2021年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況的公示”。
公示稱，按照財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委《關于開展2018－2021年度新能源汽車推廣應用補助資金及2020年度充電基礎設施獎勵資金清算申報的通知》（財辦建〔2022〕4號）等文件要求，工業和信息化部裝備工業一司委托工業和信息化部通信清算中心開展了2018－2021年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核工作?，F將初審結果予以公示，請社會各界監督。
公示時間：2022年8月16日至8月22日。
詳情見附件： 1、2018年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核車輛信息表 2、2019年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核車輛信息表 3、2020年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核車輛信息表 4、2021年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核車輛信息表
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國務院常務會議決定延續實施新能源汽車免征車購稅等政策 促進大宗消費 2022年8月19日 來源:新華社 |
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新華社北京2022年8月19日電 國務院總理李克強8月18日主持召開國務院常務會議，部署推動降低企業融資成本和個人消費信貸成本的措施，加大金融支持實體經濟力度；部署加大困難群眾基本生活保障力度的舉措，兜牢民生底線；確定支持養老托育服務業紓困的措施，幫扶渡過難關、恢復發展；決定延續實施新能源汽車免征車購稅等政策，促進大宗消費。
會議指出，當前經濟延續恢復發展態勢，但仍有小幅波動。要貫徹黨中央、國務院部署，有針對性加大財政、貨幣政策支持實體經濟力度，進一步鞏固經濟恢復基礎，保持經濟運行在合理區間。依法盤活地方專項債限額空間。完善市場化利率形成和傳導機制，發揮貸款市場報價利率指導作用，支持信貸有效需求回升，推動降低企業綜合融資成本和個人消費信貸成本。
為擴大消費、培育新增長點和促進新能源汽車消費、相關產業升級、綠色低碳發展，會議決定，一是將已兩次延期實施、今年底到期的免征新能源汽車購置稅政策，再延期實施至明年底，預計新增免稅1000億元。二是保持新能源汽車消費其他相關支持政策穩定，繼續免征車船稅和消費稅，在上路權限、牌照指標等方面予以支持。三是建立新能源汽車產業發展協調機制，堅持用市場化辦法，促進整車企業優勝劣汰和配套產業發展，推動全產業提升競爭力。大力推進充電樁建設，納入政策性開發性金融工具支持范圍。
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