來源：網上車市
隨著我國全面實施深化增值稅改革，2018年5月1日將以汽車制造為代表的行業增值稅稅率下調一個百分點，調整后降至16%。此輪增值稅調整國內車企紛紛在市場新車銷售指導價格方面做出回應，以為豪華品牌寶馬、奧迪為例車型售價紛紛下調數千至萬元不等。
制造業增值稅有望再降至14%
近日國家稅務總局局長王軍在FTA講話時表示：“中國正在研究推出新一輪更大規模、實質性、普惠性減稅降負舉措，包括推進增值稅等實質性減稅，對小微企業、科技型初創企業實施普惠性稅收免除等”。中國財政科學研究院金融研究中心主任趙全厚認為：“2019年進一步的減稅降費力度只會比今年更大，在簡并增值稅率上，2019年的重點是三檔變兩檔，現在的增值稅有16%、10%、6%三檔稅率，每檔稅率對應不同行業，合并兩檔后，現有最高檔16%至少能降2個點到14%，總增值稅收至少能降低10%。”
2018年國內新車銷售市場增速趨于平緩，個別細分市場車型出現負增長，在國家新一輪稅改政策下汽車企業有望在進一步的低稅率下擴大產品競爭優勢，在市場端也有望獲得更多的新車“降價”空間。
