來源：汽車之家
12月1日，海馬小鵬智能工廠首次曝光。我們從小鵬汽車官方獲悉，該工廠是由由海馬汽車與小鵬汽車共同打造的全新工廠，占地面積約45萬平方米，總投資20余億元，一期建設產能為年產15萬輛。
官方稱海馬小鵬工廠會在保證質量、標準的基礎上，具備更多智能化元素。包括在硬件方面使用近300臺工業機器人、116臺物流AGV（自動導引運輸車）、RFID（無線射頻識別系統）、傳感器、數據采集器、工業交換機等智能裝備；軟件方面則將集成MES、工業網、大數據應用、人工智能、知識工作自動化等手段，推進產品品質制造智能化。
2018廣州車展期間，小鵬汽車宣布旗下小鵬汽車G3(參數|詢價)車型將于12月12日正式上市，作為新造車企業小鵬汽車的首款量產車，小鵬汽車G3定位于一款純電動緊湊型SUV，搭載一塊47kWh容量的三元鋰電池組，帶有液冷恒溫功能，NEDC綜合工況續航里程為351-365km。該車上市時將推出三款車型，分別為尊享版、智享版、悅享版，補貼前售價區間為20-28萬元。
2017年9月29日晚間，海馬汽車發布公告稱，旗下全資子公司海馬汽車有限公司與小鵬汽車簽署了框架協議，雙方將合作開展研發、生產、銷售小鵬新能源汽車。但就像江淮汽車為蔚來汽車代工引來諸多討論一樣，很多人也對海馬小鵬的代工合作存在質疑。對此小鵬汽車聯合創始人、總裁夏珩曾表示，對于新造車企業來說，第一款車選擇“代工”生產的模式是較為明智的，因為產品生產不僅意味著“制造”，也意味著“體系”，與海馬汽車的合作可以最大程度確保產品質量。此外，小鵬汽車還為自己的2019年定下了“交付3萬輛”的目標。
