來源：汽車行業(yè)關注
據(jù)外媒稱，福特計劃對旗下多家工廠進行重組，調(diào)整產(chǎn)能，將員工轉(zhuǎn)移到車型需求量大的工廠，從而避免了直接裁員。
據(jù)稱，福特將縮減生產(chǎn)福特Escape和林肯MKC的肯塔基州路易斯維爾組裝工廠的業(yè)務，生產(chǎn)班制從三班減為兩班，大約有500名員工將從該工廠轉(zhuǎn)移到肯塔基卡車工廠，后者生產(chǎn)福特Super Duty皮卡和全尺寸SUV車型。
同時，生產(chǎn)Mustang野馬和林肯大陸Continental車型的福特密西根州Flat Rock工廠也同樣縮減業(yè)務，生產(chǎn)班次減至一班，大部分員工將會轉(zhuǎn)移到30英里以外的利沃尼亞變速器工廠以及其它福特工廠，主要為福特F-150和福特Ranger車型的生產(chǎn)助力。
福特發(fā)言人表示，福特非常有信心確保所有這些工人都能找到工作，不會因為這次重組而失業(yè)。
轎車車型銷量持續(xù)下滑，SUV和皮卡車型持續(xù)增長，這也導致轎車在北美市場逐漸失去市場地位，隨之到來就是停產(chǎn)的命運。今年4月，福特也宣布在北美市場停產(chǎn)停售90%的轎車車型，包括嘉年華、金牛座、Fusion（北美版蒙迪歐）以及福克斯ST、RS等車型，Mustang野馬得以保留。
據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年轎車占美國輕型汽車零售總額的48%，而今年，轎車在輕型汽車銷量中所占比例將不足三分之一。
