快訊17-7月24日
發(fā)布時(shí)間：2012-07-24 17:31:49 瀏覽量：5258次
新 聞 概 要
1.有望年內(nèi)上市 起亞K3最新效果圖曝光
2.或售16萬(wàn) 飛度混合動(dòng)力版將四季度上市
3.外觀改動(dòng)不大 改款寶馬Z4實(shí)車(chē)諜照曝光
4.或明年1月上市 奔馳改款E級(jí)旅行版諜照
5.通用未來(lái)新車(chē)陣容曝光 凱迪拉克大型豪車(chē)獲批
6.大眾汽車(chē)改進(jìn)美國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品陣容 推進(jìn)本土化進(jìn)程
1.有望年內(nèi)上市 起亞K3最新效果圖曝光
日前，起亞K3的一組最新效果圖被曝光了出來(lái)，據(jù)海外媒體報(bào)道，起亞K3在海外市場(chǎng)將作為福瑞迪的換代車(chē)型而被推出，根據(jù)之前報(bào)道，國(guó)產(chǎn)起亞K3有望在今年年內(nèi)正式上市，該車(chē)與北京現(xiàn)代朗動(dòng)（全新一代伊蘭特）共享平臺(tái)打造。
效果圖中的起亞K3采用的是K系列經(jīng)典的虎嘯式前臉設(shè)計(jì)，前大燈的造型看起來(lái)非常犀利，整車(chē)流線感極強(qiáng)且極具視覺(jué)沖擊力。根據(jù)海外媒體報(bào)道，該車(chē)在海外市場(chǎng)將推出五門(mén)版和雙門(mén)Coupe版兩款車(chē)型。
2.或售16萬(wàn) 飛度混合動(dòng)力版將四季度上市
本田CR-Z前不久剛剛登陸中國(guó)市場(chǎng)，早間傳聞上市日期會(huì)比CR-Z更快的飛度混合動(dòng)力版卻遲遲未有上市的信息。那么根據(jù)最新媒體報(bào)道，該車(chē)將延后至四季度上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在16萬(wàn)元左右。
動(dòng)力方面，飛度混動(dòng)版由1.3升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和可輸出14馬力（10kw）的電動(dòng)機(jī)組成，傳動(dòng)部分匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。根據(jù)官方之前公布的數(shù)據(jù)，其綜合百公里油耗僅為3.6升。
3.外觀改動(dòng)不大 改款寶馬Z4實(shí)車(chē)諜照曝光
前段時(shí)間我們報(bào)道了寶馬改款Z4的效果圖，日前，國(guó)外媒體為我們帶來(lái)了改款Z4的實(shí)車(chē)諜照。
外觀方面，從車(chē)身上的偽裝我們可以很明顯的看出來(lái)改款Z4的主要改動(dòng)集中在前大燈、車(chē)尾燈以及側(cè)面轉(zhuǎn)向燈。此外，據(jù)國(guó)外媒體近距離觀察發(fā)現(xiàn)，改款Z4的天使眼燈組也改為使用LED作為光源。
動(dòng)力方面，改款Z4將依然搭載最大功率184馬力和245馬力的兩款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率306馬力、340馬力的兩款3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也依然為8速自動(dòng)和7速雙離合變速箱。
4.或明年1月上市 奔馳改款E級(jí)旅行版諜照
日前，海外媒體將奔馳改款E級(jí)旅行版的最新諜照曝光了出來(lái)，另悉，這款車(chē)將于今年年內(nèi)發(fā)布，并于明年1月份正式向市場(chǎng)投放。
諜照中的奔馳改款E級(jí)旅行版的前進(jìn)氣格柵經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，據(jù)悉，下導(dǎo)流板和前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也進(jìn)行了小幅修改，而處于偽裝狀態(tài)的前大燈才是新車(chē)改動(dòng)的重點(diǎn)。為了與車(chē)頭首尾呼應(yīng)，奔馳改款E級(jí)的尾車(chē)大燈也有了明顯的變化。
動(dòng)力方面，奔馳改款E級(jí)旅行版將搭載的是一臺(tái)3.5升V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出為333馬力，較之現(xiàn)款車(chē)型最大功率提升了27馬力；而奔馳E550車(chē)型將搭載一臺(tái)動(dòng)力更為強(qiáng)勁的4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出有望達(dá)到435馬力；此外，還有一輛E400混合動(dòng)力車(chē)型也有望被推出。
5.通用未來(lái)新車(chē)陣容曝光 凱迪拉克大型豪車(chē)獲批
據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》報(bào)道，消息人士披露，通用汽車(chē)已經(jīng)批準(zhǔn)凱迪拉克開(kāi)發(fā)一款大型豪華旗艦轎車(chē)，該車(chē)將成為凱迪拉克未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃中的一部分。凱迪拉克計(jì)劃在所有的關(guān)鍵產(chǎn)品領(lǐng)域挑戰(zhàn)德系豪華車(chē)。
這款大型豪華車(chē)將在一型全新的后驅(qū)平臺(tái)上建造，2015年投放到市場(chǎng)。關(guān)于該車(chē)的說(shuō)法由來(lái)已久，業(yè)內(nèi)認(rèn)為其定位在于挑戰(zhàn)寶馬7系和奔馳S級(jí)，同時(shí)該車(chē)將成為凱迪拉克在中國(guó)市場(chǎng)擴(kuò)張的關(guān)鍵產(chǎn)品。
直至近年，凱迪拉克的轎車(chē)產(chǎn)品陣容仍然局限在CTS轎車(chē)上面。不過(guò)今年6月凱迪拉克發(fā)布了XTS大型轎車(chē)，到8月還將上市ATS緊湊型轎車(chē)。
2013年改款加長(zhǎng)版凱迪拉克CTS將與公眾見(jiàn)面。該車(chē)將更好地與奔馳E級(jí)和寶馬5系抗衡。
6.大眾汽車(chē)改進(jìn)美國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品陣容 推進(jìn)本土化進(jìn)程
據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》日前報(bào)道，大眾汽車(chē)正在計(jì)劃改進(jìn)美國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品陣容，提升“美國(guó)化”水平，主要趨勢(shì)包括未來(lái)數(shù)年內(nèi)推出更多本土制造的SUV產(chǎn)品和柴油動(dòng)力車(chē)型，并且可能安排輝騰車(chē)型重返美國(guó)市場(chǎng)。
大眾汽車(chē)美國(guó)負(fù)責(zé)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)及產(chǎn)品戰(zhàn)略副總裁瑞納·米歇爾（Rainer Michel）日前表示，未來(lái)一款低于途觀的小型SUV將在美國(guó)擁有較大市場(chǎng)空間，該車(chē)將在美國(guó)實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)，并迎合當(dāng)?shù)赜脩?hù)需求；同時(shí)未來(lái)大眾還可能推出一款規(guī)格介于緊湊型途觀和大型途銳之間的中型SUV。此前有消息稱(chēng)大眾以帕薩特平臺(tái)為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)中型SUV，目標(biāo)是中國(guó)和美國(guó)兩大市場(chǎng)。
米歇爾特別強(qiáng)調(diào)任何一款小型SUV都需要在美國(guó)當(dāng)?shù)赝懂a(chǎn)，原因是倘若小型車(chē)在歐洲制造，則很難擁有具備競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)。
在美國(guó)當(dāng)?shù)赝懂a(chǎn)的車(chē)輛可添加到大眾美國(guó)查塔努加（Chattanooga）工廠的產(chǎn)品行列，該廠目前生產(chǎn)帕薩特轎車(chē)，也可以由墨西哥普埃布拉（Puebla）大眾工廠投產(chǎn)，該廠生產(chǎn)捷達(dá)和甲殼蟲(chóng)。
大眾汽車(chē)認(rèn)為柴油動(dòng)力車(chē)在美國(guó)擁有較大的增長(zhǎng)潛力，可能向美國(guó)市場(chǎng)引入一款柴油動(dòng)力版途觀。當(dāng)前大眾乘用車(chē)品牌在美國(guó)銷(xiāo)量中，柴油動(dòng)力車(chē)占據(jù)20%的份額，米歇爾估計(jì)倘若將柴油動(dòng)力版途觀投放到美國(guó)市場(chǎng)，該比例將提升到30%左右。
米歇爾表示：“我非常確信我們能做到30%（柴油動(dòng)力車(chē)的市場(chǎng)份額進(jìn)展）。大眾經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)的預(yù)期甚至高于此比例，認(rèn)為柴油動(dòng)力車(chē)將占據(jù)大眾汽車(chē)銷(xiāo)量的半壁江山。”
大眾汽車(chē)已經(jīng)同柴油噴射技術(shù)供應(yīng)商博世展開(kāi)過(guò)非正式對(duì)話(huà)，米歇爾也聽(tīng)說(shuō)其他車(chē)企有意將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)引入到美國(guó)市場(chǎng)，時(shí)間節(jié)點(diǎn)基本上都在2013年前后。其指出：“當(dāng)其他人幫助我們提升柴油動(dòng)力車(chē)，則我認(rèn)為的確將很容易看到更多的柴油車(chē)涌現(xiàn)在市場(chǎng)中。”
每日新聞?wù)?/SPAN>
1. 據(jù)外媒2012年7月23日?qǐng)?bào)道，法國(guó)政府將于7月25日制定出汽車(chē)產(chǎn)業(yè)扶植方案。法國(guó)汽車(chē)制造商標(biāo)致雪鐵龍CEO菲利普•瓦蘭將于本日會(huì)見(jiàn)法國(guó)總理埃羅（Jean-Marc Ayrault），或?qū)⒕蜆?biāo)致雪鐵龍裁員關(guān)廠計(jì)劃進(jìn)行商議。
2. 據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)消息，日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主席豐田章男試圖淡化日本與歐盟簽訂自由貿(mào)易協(xié)議引發(fā)的憂(yōu)慮，此前歐洲方面一直擔(dān)心此舉可能導(dǎo)致日本至歐盟的汽車(chē)出口量激增。
3. 據(jù)外媒7月22日?qǐng)?bào)道，目前德企豪華車(chē)三巨頭激烈爭(zhēng)奪印度市場(chǎng)。奧迪或許將取代寶馬，成為該市場(chǎng)的領(lǐng)先者。2012財(cái)年第一季度寶馬在印度的銷(xiāo)量為2088輛，與2011年同比下滑12.16%；奧迪銷(xiāo)量為1908輛，同比上升52.15%；奔馳銷(xiāo)售量只有1,257輛，同比下滑24.41。
