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快訊2271-7月13日
發布時間:2012-07-23 15:30:25    瀏覽量:2768次    
新 聞 概 要
1. 預計售7-9萬元 東南V5將于9月份上市
2. 或明年2月國產 新一代蒙迪歐國內首曝
3. 售9.98-10.78萬 1.6L CVT版瑞虎上市
4. 售13.18-15.18萬 哈弗H6柴油四驅版上市
5. 沃爾沃落戶河北張家口 2014年正式投產
6. 張曉軍:新“紅旗手”執掌一汽自主品牌銷售
7. 豐田SUV調整購買比例 普拉多2.7L暫不國產
8. 海馬轉移產能 新A級車鄭州基地投產

 
1.預計售7-9萬元 東南V5將于9月份上市
        東南全新車型V5在今年的北京車展發布之后,將在今年9月份正式上市。近日有消息稱,該車預計售價7-9萬元。據目前已知的消息來看,東南V5除了全新的外形之外,其所配備的SEMI人機交互系統也是一大看點。     
        在外形設計上,東南V5采用了雙幅格柵設計,而下進氣口邊框則設計成梯形,再加上熏黑樣式的鷹眼大燈,以及LED行車燈的加入,讓其前臉顯得更加年輕、精神。不過,之前曾有東南V5量產版的諜照曝光,從照片上看,新車的前臉設計與車展中展車的樣子有所不同,新的樣子讓東南V5更顯運動。對于該車最終將以什么樣的外形呈現于我們面前,這需要等其上市才能獲得最終答案。
        內飾方面,從之前曝光的諜照來看,新車的內裝采用了立體化設計,同時功能區布局也非常簡潔。而最引人注意的就是其所搭載的那套全新的人機交互系統 SEMI(Soueast Multimedia Interface),該系統將實現人與車之間的對話功能,為駕駛者帶來更便利的體驗。
        動力方面,東南V5除搭載1.8L發動機外,它還將在未來推出搭載1.5L自然吸氣和渦輪增壓發動機的車型,傳動部分,東南V5將有5速手動變速箱和CVT變速箱匹配。


2.或明年2月國產 新一代蒙迪歐國內首曝
        隨著全新蒙迪歐在海外路試,日前,我們在國內也看到了該車身影。相關資料顯示,這款車會在明年2月量產。
        雖然車輛身披重度偽裝,但從其外形輪廓我們能判斷出這就是全新一代蒙迪歐。新車型的前臉更具攻擊性,且車身線條也更為流暢。從外觀設計看,此次曝光的測試車,與已經亮相的全新Fusion基本保持一致。(蒙迪歐在北美稱為Fusion,在國內稱為蒙迪歐-致勝)。
        動力方面,據了解,全新蒙迪歐將繼續搭載2.0L EcoBoost渦輪增壓發動機,與之相匹配的是Powershift雙離合變速箱。此外,有消息稱,未來引入國內的新一代蒙迪歐-致勝還將采用一款全新的2.0GDI汽油直噴發動機。
        從此次曝光的車型資料中能看到,全新蒙迪歐會在北美、中國、歐洲三地同步推進。在長安福特生產的新一代蒙迪歐,內部代號為CD391,計劃在2013年2月批量生產。


3.售9.98-10.78萬 1.6L CVT版瑞虎上市
        2012年7月13日,奇瑞汽車在長春車展上宣布CVT版1.6L DVVT瑞虎(官方命名為瑞虎TT)正式上市,此次上市的新車均配備的是1.6L DVVT發動機+CVT變速器,價格區間為9.98-10.78萬元。具體的車型售價請見下表:
                                                   CVT版1.6L DVVT瑞虎(瑞虎TT)指導售價
                                                                       車型 售價(萬元)
                                                                        舒適型   9.98
                                                                        運動型 10.58
                                                                        豪華型 10.78
       
        此次推出的CVT版1.6L DVVT瑞虎最大的變化就是配備了CVT變速箱,據官方資料介紹,此款CVT變速箱采用帶輪傳動,配合的是博世新的第七代推式鋼帶技術。而與之匹配的1.6L DVVT發動機更是搭載在了奇瑞旗下多款車型上,其最大功率為93kW(127馬力),最大扭矩為160N·m。
        配置方面,和手動版車型相同,新車配備有前排雙安全氣囊、ABS+EBD、自動空調等配置,而在高配車型上還配有前排座椅電加熱、電動天窗、皮座椅等,另外還搭載了定速巡航系統,這在手動擋車型上均未出現。
        隨著搭載CVT版車型的推出,一方面讓瑞虎的產品線更加豐富,另一方面也彌補了入門級車型缺乏自動擋的短板。而這更會給瑞虎一月9000多輛的銷售帶來新的突破。


4.售13.18-15.18萬 哈弗H6柴油四驅版上市
        2012年7月13日,長城汽車在長春車展上正式上市了哈弗H6柴油四驅版車型。新車搭載2.0T綠靜柴油發動機,售價區間為:13.18-15.18萬元。具體的車型價格請見下表:
                                                              哈弗H6柴油四驅版車型 指導售價
                                                                               車型 售價(萬元)
                                                                                  都市型 13.18
                                                                                  精英型 14.18
                                                                                  尊貴型 15.18
        
        哈弗H6柴油四驅版車型采用博格華納的TOD四驅系統,通過收集車輛信息判斷是否打滑或轉向,通過分動器傳遞出大小可控的扭矩,從而實現兩驅與四驅模式的合理轉化,保證0-100%扭矩連續可變傳遞。
        動力方面,H6柴油四驅版搭載的是綠靜2.0T柴油機,最大功率150馬力,峰值扭矩可達310牛米,傳動方面與6速手動變速器匹配。官方稱這款車百公里綜合油耗僅7.4L。而在其他方面,新車和現款車型沒有太大區別。
        另外,長城汽車還攜帶旗下12款展車亮相,涵蓋了哈弗SUV、長城轎車、風駿皮卡三大品牌。另外,命名“中國紅”顏色車身的哈弗H6也在長春車展發布,據悉,長城汽車所推出的中國紅版車型主要為滿足女性消費者的審美,豐富了消費者的選擇。

5.沃爾沃落戶河北張家口 2014年正式投產
        沃爾沃年初發布的官方數據顯示,沃爾沃中國市場以47150輛銷售創歷史新高,實現同比增長55%,并一舉成為沃爾沃汽車公司內部增長最快的市場和全球第三大市場,結合“沃爾沃布局中國產能,實現雙20目標”等中國計劃,不難看出沃爾沃中國市場全面布局提上日程成為了必然。6月26日,沃爾沃汽車公司總裁雅各布到河北張家口商談沃爾沃張家口發動機基地相關建設項目,確定基地將于2014年竣工,產能初定為60萬臺。
      一、沃爾沃新廠落戶張家口 2014年投產
        沃爾沃(中國)發動機建設項目
      6月26日,河北副省長張杰輝在張家口會見了沃爾沃汽車公司總裁兼首席執行官斯蒂芬·雅各布,進一步商談了沃爾沃河北張家口基地的建設項目,另外,張家口發動機主體工廠梁體已正式合攏,也標志著沃爾沃汽車與張家口的合作進入了一個新的發展階段。
        在已經確認的沃爾沃張家口新廠項目方面,除了2014年竣工以及60萬臺發動機的產能之外,有消息表示該廠還將包含4個整車的投產。對此,網通社記者采訪了沃爾沃中國公共事務副總裁寧述勇先生,向他求證了這一消息的真實性,對此寧述勇先生表示:“此消息不屬實,我們沒有在張家口做整車的計劃”。


6.張曉軍:新“紅旗手”執掌一汽自主品牌銷售
        一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理張曉軍,即將成為執掌紅旗、奔騰、歐朗等一汽自主品牌市場銷售的新舵手。
      南方日報記者從一汽集團內部人士處獲得確切消息,張曉軍已確定調任一汽轎車銷售公司總經理,和葛樹文換崗。一汽希望張曉軍以做奧迪品牌的經驗,振興紅旗品牌。與此同時,此波調整還將涉及20多名高級經理,甚是大動干戈。
      張曉軍是汽車業內公認的營銷高手之一。從2006年起,張一直穩坐奧迪銷售事業部執行副總經理的職位上,長達六年,戰績輝煌。奧迪在2010年實現了進入中國市場以來總銷量突破100萬輛的目標,2011年,一汽-大眾奧迪銷量更突破30萬輛,穩居豪華車市場榜首,同比增長37.4%。
      此次人事變動最有意思的是,現一汽轎車銷售公司總經理葛樹文和張曉軍進行換崗。葛樹文也是汽車營銷能手,2010年,一汽奔騰全年銷量達到13.45萬輛,同比增長近60%,遠超出全年12萬輛的銷售預期。奔騰也成為自主品牌高端化的翹楚。
      “一汽集團的這種人事安排并非專利。在所有的汽車企業中,合資公司與自主品牌之間的人員更換都是家常便飯?;蛘哒f,合資公司在某種程度上就是自主品牌企業的黃埔軍校?!逼嚪治鰩煆堉居抡J為,這是一種合資公司人才溢出效應,對自主品牌最大意義應該是人才溢出帶來的全面的自主品牌提升。
      而業內最為關注的還是,張曉軍的新“紅旗手”身份,為奧迪打工多年之后,他能否成功振興紅旗自主品牌?


7.豐田SUV調整購買比例 普拉多2.7L暫不國產
        普拉多作為豐田旗下的熱門SUV車型,自上市以來一直受到了越野愛好者的青睞。在市場中的表現可謂持續火熱,相比進口普拉多2.7L發動機較國產4.0L在動力上略顯不足,售價上進口車型比國產4.0L便宜很多,引進小排量車型將勢在必行。
        目前普拉多與陸巡的購買主要以政府采購和個人消費為主,在國內市場上普拉多的個人用戶與集團采購用戶的比例為3:7,在較發達城市,個人購買比例較多。由于地方政府采購的嚴厲把控,一汽豐田從之前的政府采購,逐漸轉向個人消費,為此網通社與一汽豐田公關總監馬春平女士溝通后獲悉:“一汽豐田進行了陸巡與普拉多的巡展,開拓個人用戶市場,將面向個人市場進行推廣”。
        陸巡、普拉多面向個人市場推廣,國產車型無論是政府采購還是個人消費購車,都是偏向小排量車型。在國內SUV市場的持續火熱的當前,越來越多的廠家都推出了小排量SUV。為此網通社與一汽豐田公關總監馬春平女士溝通后獲悉:“一汽豐田也在鼓消費者節能減排,普拉多小排量車型暫無國產計劃,依然采用進口方式出售”。由此也看出短期內國產普拉多的2.7L車型,將暫時與國內的消費者無緣。
        普拉多有望采用全新變速器,在換擋上更加平順,同時也將有助于提升燃油經濟性,更加適合在城市中使用。目前其匹配的是較為成熟的四速變速器,在爬坡,越野等路況下低速時可達到更高扭矩輸出,在城市路面實際駕駛中,換擋的頓挫感和經濟性都有所欠缺。


8.海馬轉移產能 新A級車鄭州基地投產       
        隨著政府限購政策的出臺,越來越多的廠商將目光移向了二三線城市,而二三線城市長期以來一直被自主品牌的車型所占領。海馬汽車作為老牌自主品牌,分別在??诤袜嵵萁⑸a基地。鄭州基地之前主要生產微型客車和微型轎車,但近日我們了解到海馬鄭州基地將首次投產新A級車—海馬V30。
        近日海馬V30的諜照被爆出,從圖中可以看出此車是根據海馬之前推出的概念車ZM2演變而來。這款車型車身尺寸在4520*1720*1500mm左右,軸距2600mm左右,達到了A級緊湊級別車型的標準。在外觀方面,進氣格柵采用直線條的鍍鉻裝飾,顯得更加簡單硬朗。大燈處設計相比概念車缺少流線感,偏向保守。尾部方面,外觀基本與ZM2相同,只是尾燈處做了小許改變,另外可以看到V30將配備三探頭倒車雷達。據以往海馬汽車的價格,此車售價大概在6-8萬元。
        較此之前,海馬汽車一直將A、B級轎車及SUV等中高端車型放在??诨厣a,鄭州基地則主攻微型客車和小型轎車市場。海馬V30是海馬鄭州基地量產的第一款緊湊型轎車,這也標志著海馬在產能布局上的一種調整。針對海馬V30并未落戶??诨厥欠裼捎跒槠漕A留了“耀”等新車型的產能,網通社記者也向海馬汽車銷售有限公司副總經理湯斯先生進行了求證,他表示:海馬V30是鄭州基地獨立規劃的一款A級車。
        在2011年,海馬汽車曾公布自己的“十二五”規劃,規劃中提到2015底將海馬??诨禺a能提升至30萬臺,將鄭州基地提升至70萬臺,屆時海馬汽車總產能將達到100萬臺。從規劃中不難看出,海馬汽車正慢慢地將自己的戰略中心轉移向鄭州基地。海馬鄭州基地現總共有3個工廠:第一工廠生產微型客車、第二工廠生產微型轎車、第三工廠現正在建設中,在投入使用后將以生產微型客車為主。


每日新聞摘要
1.  現代汽車集團最新公布數據顯示:6月份,現代汽車集團全球銷量達607,144輛,同比增長7%;在華銷量為93,709輛,同比增長9%。據統計,現代汽車上半年全球共銷售2,180,012輛,同比增長11.6%,起亞汽車上半年共銷售1,396,143輛,同比增長12.4%。
2.  上海大眾斯柯達發布數據,今年上半年上海大眾斯柯達品牌實現銷售106325輛,同比增長7.49%,遠遠超過整體汽車市場增幅,展現了其穩健、高效的持續成長性。
3.  近日,公安部傳出消息,今后公安部將逐步在全國各家4S店中推廣建立“零警力”上牌檢測服務站,實現車輛購車后上牌、保養、檢測一體化服務,使4S店的服務增加上牌、年檢兩項,升級為“6S”。
4.  昨日,國家發改委、工信部、財政部聯合公布了(第八批)“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄,20余家企業的百余款車型入選。
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